Доставить товар из китая: транспортировка товаров по морю, автотранспортом, авиа и железной дорогой — СКБ Контур — Печати, полиграфия, наружная реклама в Волгограде

Содержание

транспортировка товаров по морю, автотранспортом, авиа и железной дорогой — СКБ Контур

Большинство грузов из Китая везется морем. В Поднебесной около 20 крупных и более 100 мелких портов. Пять из десяти крупнейших мировых портов расположены в Китае: Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо, Гуанчжоу, Циндао. Шанхайский порт — самый большой в мире.

Из Китая в Россию ведут три морских пути: в порты Дальнего Востока, порты Черного моря (раньше был только Новороссийск, а теперь и порты Крыма) и путь в Северную Европу — Роттердам, Гамбург, Рига, порты Северо-Западного федерального округа (Санкт-Петербург, Усть-Луга), а затем уже по суше в Россию. Еще одним, Северным морским путем, сейчас практически не пользуются. Но лично я уверен, что в ближайшем будущем им начнут активно пользоваться не только в летнюю, но и в зимнюю навигацию, ведь с каждым годом все большая часть пути не замерзает, следовательно, им можно пользоваться без ледокола.

В целом логистика нелинейна. Если одно из звеньев цепочки опоздало хотя бы на один день, то итоговая задержка товаров может составить до месяца.

Как устроена логистика

Как только товар на складе в Китае готов к отгрузке, начинается процедура затаможивания. Контейнер с товаром должен приехать в порт за 2-3 дня до прибытия судна, после чего он автоматически встает на корабль. До Владивостока судно идет в среднем 7 дней (если оно не заходит по дороге в несколько портов), до Новороссийска доставка — 20-25 дней, до Европы — около 30 дней, до Питера — 40-50 дней (поскольку товар надо перегружать на неглубоководные суда, которые могли бы зайти в порты северной столицы).

Второе звено в логистической цепочке — сухопутное, ваш груз либо попадает в поезд, либо в фуру.

Проблема выбора «правильного», надежного судна перед владельцем товара не стоит. Суда из Китая по всем направлениям отправляются регулярно. В Европу они ходят каждый день, в Россию — с интервалом максимум 5 дней.

Перевозки осуществляют крупные компании, которым вполне можно доверять. Это, например, MAERSKLINE, MSC (Mediterranean Shipping Company) или Hyundai. Кстати, немногие знают, что основной бизнес Hyundai — не автомобили, а морские суда и контейнеры.

Обычно океанский лайнер может перевезти от 10 000 до 20 000 «TU-шек». TU (twenty-foot equivalent unit) – принятое в логистике условное обозначение одного 20-футового контейнера. Если у вас большая компания, можно зафрахтовать лайнер целиком у компании-перевозчика. А если грузопоток небольшой, то вы можете действовать через агентов, которые «выведут» вас на крупную компанию.

Рынок морской логистики давно сложился и работает по достаточно прозрачным правилам. Но есть и нюансы. Например, следует заранее проверить бесплатный срок использования контейнера.

Когда ваш груз приедет в порт, вам понадобится время на доставку товара до собственных складов. Затем уже пустые контейнеры надо будет вернуть компании-перевозчику. Следите за тем, чтобы уложиться в максимально короткие сроки и не переплатить за контейнер. Также необходимо учитывать и различия в других предоставляемых компанией бесплатных «сроках хранения», ведь бывает так, что товар растаможивается не сразу и находится в контейнере в порту.

У всех компаний эти параметры разные, поэтому нужно согласовывать их заранее.

Средняя стоимость доставки груза из порта Китая до Владивостока — $1500 за 20-футовый контейнер, $2000 — за 40-футовый. До Санкт-Петербурга в 20-футовом контейнере ваш груз доедет за $2300-$2400, в 40-футовом — за $3200-$3300 со всеми услугами, «под ключ». Сам фрахт стоит не очень дорого, но в итоговую стоимость входят и услуги по экспедированию в портах, и по загрузке-разгрузке. Некоторые агенты могут дать ставку $600. Но это цена за «голую» логистику — доставку из пункта А в пункт Б, поэтому не торопитесь радоваться экономии, внимательно читайте контракт.

Товары, имеющие высокую оборачиваемость и ограниченный срок годности, перевозят самолетами. Но речь тут не только о продуктах питания. Например, почти все электронные девайсы (особенно мелкая электроника) относятся к товарам с ограниченным сроком годности. Если привезти iPhone 6 в Россию морем, то он не будет востребован. Средний срок авиадоставки с учетом растаможки составляет 5 дней: в понедельник товар в аэропорту Китая, во вторник-среду летит самолет, в среду-четверг товар растаможивается, в пятницу груз уже лежит на складе.

Правда, заплатить за это придется в несколько раз больше.

Сухопутная доставка из Китая в Россию идет чаще всего через Казахстан. Так выгодно возить более-менее дорогие контейнеры: здесь доставляется много обуви и одежды. Самый большой риск этого маршрута — воровство. Бывали случаи (правда, сейчас такое все реже), когда из пяти выходивших машин до места назначения ни одна не доезжала. Куда делся товар — неизвестно. Но надо отдать должное: казахи понимают, что этот путь из Китая в Россию — перспективное направление, поэтому стараются повысить репутацию маршрута. Напрямую из Китая в Россию автопоставки идут до городов Дальнего Востока, до Сибири, но не дальше.

Железную дорогу обычно используют как звено в мультимодальной перевозке: когда груз сначала плывет до Дальнего Востока, а потом уже поездом доставляется по России. Пожалуй, это самый популярный из существующих видов доставки. Перевезти 20-футовый контейнер из Владивостока до Москвы по железной дороге стоит около $3000. Используются и «чистые» железнодорожные перевозки из Китая в Россию. Но тут проблема в размерах железнодорожной колеи, которые не совпадают в России и Китае, поэтому грузы после пересечения границы приходятся переставлять из одного состава на другой. Это достаточно долгий процесс, который серьезно удорожает некоторые виды грузов.

Есть еще один вариант: доставить грузы поездом из Китая в Россию через Казахстан. Сложность в том, что со стороны Китая к Казахстану подходят более 20 железнодорожных путей, которые затем сливаются в одну дорогу, поэтому товар попадает в узкое «бутылочное горлышко», в результате чего долго стоит в пробке. Возможно, в ближайшие 2-3 года казахи смогут решить эту проблему, существенно расширив сеть железных дорог.

Выбор логистической цепочки в конечном счете зависит от трех составляющих: сроков, цены и качества доставки. Если вы везете в Москву 10 000 только что выпущенных iPhone 6, то на следующий день, скорее всего, их уже распродадут. Тут бизнесу важна оборачиваемость, поэтому лучше выбирать самую быструю — авиадоставку.

А если вы доставляете, например, дешевые химикаты, 20 тонн которых стоит $7 000, то их выгодно возить самым дешевым путем — морским. Автодоставка быстрее морской, но она опасна: товар имеет свойство биться по дороге, не исключены и грабежи. Нужно быстро — используйте авиаперевозки. Если сроки не важны и у бизнеса есть возможность заморозить деньги на время, пока груз плывет — выбирайте морской путь.

Константин Бушуев, сооснователь компании Xiao Long Group, эксперт по бизнесу с Китаем

Как доставить груз из китая в Россию быстро и дешево?

Как доставить груз из Китая в Россию? Этим вопросом нередко задаются начинающие предприниматели. Какие есть способы и методы пересылки товара? Как можно пользоваться каждым из них?

Логистические операции во время ведения бизнеса имеют одно из центральных значений. В этот термин входит упаковка товара, погрузка и разгрузка его, хранение и транспортировка. От качества, скорости, аккуратности производимых работ зависит выбор логистической компании каждым отдельным предпринимателем.

В среднем, стоимость логистических услуг должна занимать около 30% общей стоимости товаров. Если она значительно превышает указанный показатель, то ведение бизнеса становится нерациональным. Однако и экономить на данной составляющей не стоит. От качественной транспортировки зависит внешний вид, качество продукции. Если она была доставлена качественно и аккуратно, то товар будет пользоваться высоким спросом и быстро будет раскуплен с прилавков и принесет вам хороший доход.

Особенности и нюансы доставки товара из Китая в Россию

Вес до 100 кг.

Небольшие партии груза, имеющие вес до 100 кг, могут быть доставлены из Китая в Россию транспортными компаниями TNT, DHL, UPS, EMS. Каждая служба устанавливает свой предельно допустимый вес груза.

Самовывоз.

Есть одна интересная особенность. Если вы находитесь в Пекине, то здесь вы можете по отдельному каталогу выбрать для себя вещь. Она будет изготовлена по вашему индивидуальному заказу в течение 5 дней. Все производится в других городах Китая и доставляется обратно в Пекин для вашего получения. Вывезти заказ можно в качестве своего багажа. Этот способ работает с небольшими заказами. Например, когда вы хотите заказать современную технику или свадебное платье.

Пишите на образце товара Gift.

Если вы заказываете образец, то обязательно указывайте на нем Gift, что в переводе обозначает «Подарок». Он облагается меньшим налогом.

Авиа доставка.

При заказе небольших грузов из Китая, можно воспользоваться авиационным транспортом. Минусом этого способа является ограниченная степень грузоподъемности самолета. Иногда приходится ожидать нового рейса или делить доставку на 2 части.

Таможенная декларация.

По закону Китая, вы не сможете пройти таможенный контроль, пока в декларации не будет указан весь груз. Если доставка задерживается, то вы можете оплатить складские помещения, которые имеются в аэропорту страны.

Самостоятельная доставка товара оптовыми партиями из Китая по суше.

По Китаю вы можете заказать грузоперевозки или использовать железнодорожный способ доставки приобретенной оптовой партии. Конечный пункт доставки – Северный Китай, Урумыч. Это граница с Россией. В городе имеется достаточное количество транспортных компаний, которые готовы взять на себя вопрос транспортировки товара из Китая в Россию. В Урумычи продается достаточное количество товаров народного потребления. Если вы хотите сэкономить на доставке по стране, то вы можете приобрести продукцию на границе.
С помощью железнодорожного транспорта вы можете довести оптовые партии товара до границы нашей страны и Северо-Восточной части Китая.

Смешанная доставка: по морю и суше.

Думая, как быстро доставить товар из Китая, многие предприниматели прибегают к смешанному виду доставки. Она включает в себя не только транспортировку по суше, но и использование судоходного транспорта.

Необходимо доставить груз до порта любым удобным способом. Далее, по морю, продукцию можно переправить до любого крупного российского города, в котором есть порт. Потом груз передвигается снова наземным транспортом до конечной точки получения.

Если груз требуется доставить в Санкт-Петербург, то необходимо учитывать, что финский залив не может пропустить судно, предназначенное для океана. В этом случае ближайший пункт разгрузки – Байкальский порт или Финляндия.

В качестве одного из вариантов доставки используют единый контейнер. Он переносится с судна в спецтехнику и довозится до места назначения без открывания.

Особенности сборных грузов

Если вы думаете, как доставить груз из Китая дешево, взяли небольшую партию товара, то используйте сборный контейнер. В этом случае вы будете оплачивать только ту часть, которую занимает ваша продукция. На одной площади будет транспортироваться продукция для разных получателей.

У сборного груза есть один существенный минус. Если кто-то из предпринимателей, которые переправляют продукцию вместе с вами, неверно подал декларацию, то вам придется ожидать решение вопроса неограниченный период времени. Особенно важно это учитывать, если вы переправляете товары сезонного потребления.

Плюсы и минусы доставки товара из Китая разными способами.

Транспортировка авиатранспортом производится быстро. Однако это один из самых дорогих способов получения товара.
Водный транспорт – самый выгодный способ получить товар. Однако эту выгоду оценят только люди, живущие в портовых городах.
Железнодорожные перевозки оптимальны по соотношению цены и качества. Однако они подойдут вам, если в вашем городе ходят поезда.
Транспортировка с помощью автомобилей – универсальный способ. Машины смогут проехать в любой город России, к любому пункту назначения. Этот вариант доставки дороже, чем железнодорожный и водный.

Перевозка груза транспортной компанией

Транспортировка груза из Китая в Россию силами транспортной компании является наиболее удобной для каждого человека. При выборе своего партнера, необходимо обращать внимание на некоторые нюансы. Если компания будет удовлетворять всем этим требованиям, то можно смело заключать с ней договор.

Транспорт. У компании должен быть свой, а не арендованный транспорт.
Лицензия на проведение работ.
Наличие службы поддержки. Важно, чтобы диспетчеры были на связи 24 часа в сутки, у компании был свой бесплатный многоканальный телефон.
Страховка на груз.
Оформление официального договора на осуществление поставки груза.
Средняя рыночная цена. Низкая стоимость говорит о том, что компания экономит на самом необходимом. Качество груза может пострадать из-за вашей жадности.
Гарантии. Гарантией качественной доставки груза могут быть сертификаты и отзывы клиентов.

Обращая внимание на мелкие детали и нюансы, анализируя, сравнивая, выявляя наиболее выгодный для вас вариант доставки продукции из Китая в Россию, вы сможете начать работать с надежными партнерами. Сложно провести первые несколько партий. Дальше вы будете знать и понимать особенности каждого периода транспортировки, сможете свободно обращаться с партнерами и обеспечивать свой бизнес систематическими, своевременными, качественными и бесперебойными поставками товара из Китая в свой город.

Гораздо проще производить заказ из Китая через посредников. В этом случае компания берет на себя все риски, ответственность за сроки и качество поставки. С China Today доставка из Китая будет быстрой, качественной и надежной.

Как доставить груз из Китая в Россию? быстро и дешего?

ЖД доставка из Китая

ЖД-доставка – самый популярный и выгодный вариант доставки грузов из Китая. Это наилучшее решение для быстрой и безопасной транспортировки грузов. ЖД-перевозки «под ключ» позволяют решить множество проблем заказчика, быстро доставить товар в целости и сохранности до пункта назначения! Выбирая данный тариф, Вы будете приятно удивлены качеством и оперативностью доставки! Это оптимальный вариант для тех, кто хочет сэкономить и получить высокое качество обслуживания.
Ориентировочные сроки доставки: 12 – 15 дней

Автодоставка из Китая

Автодоставка — наиболее простой и доступный вариант доставки грузов из Китая. Перевозка груза в фурах – самый оптимальный вариант для каждого. Автотранспорт из Китая отправляется регулярно, поэтому доставка происходит в оптимальные сроки. Чаще всего такой вид доставки выбирают, когда необходимо максимально уменьшить себестоимость товара, доставить товары хозяйственной группы или сроки поставки не важны. Также автодоставка подходит для любых категорий товаров!
Ориентировочные сроки: 18 – 20 дней

Авиадоставка из Китая

Авиадоставка — самый быстрый и безопасный способ доставки грузов из Китая. Идеальный вариант, если Вам необходимо доставить дорогостоящий товар, хрупкий груз или образцы в небольшом количестве. При этом такой способ доставки наиболее дорогой. Стоимость авиадоставки из Китая зависит от множества факторов. Предлагаются наиболее выгодные условия для каждого клиента в зависимости от его потребностей.
Ориентировочные сроки: 5 – 7 дней

Морская доставка из Китая

Морская доставка из Китая – оптимальный вариант, сочетающий хорошую цену и разумные сроки транспортировки. Такой вариант подходит, если Вам необходимо доставить крупногабаритный груз или груз в большом количестве. Выгодное решение для тех, кому нужно перевезти большую партию товара с минимальными расходами на транспортировку и сроки доставки не поджимают! Груз располагается в контейнерах, рассчитанных на разный вес. В зависимости от габаритов товара подбирается наиболее подходящий вариант.
Ориентировочные сроки: 25 – 30 дней

Выбор способа доставки зависит от многих факторов: тип груза, бюджет, который Вы готовы потратить на перевозку, место доставки товара и другие. Мы учтем все факторы Вашего заказа, подберем идеальный тариф и доставим груз качественно и оперативно.

КАК БЫСТРЕЕ И ДЕШЕВЛЕ ДОСТАВИТЬ ТОВАР ИЗ КИТАЯ? | KARGO

Самым быстрым способом является, конечно же, авиадоставка. А в регионах, граничащих с Китаем, очень удобно пользоваться и автомобильными перевозками.

Наиболее дешевыми давно и по праву считаются морские грузоперевозки. Если фактор времени на вас не давит, у вас большие обороты и вы жестко привязаны к бюджету — это ваш путь.

Разные категории товаров могут быть доставлены разными способами. К примеру, легкий и объемный груз, такой как одежда, обувь, бытовая техника, удобно доставлять автомобильным транспортом. Тяжелые и сыпучие грузы, среди которых станки, оборудование, металлопрокат, зерно, крупы, сахар, растительное масло, логично отправлять железнодорожными вагонами или морским путем. Но не будем забывать о том, что никто никого не обязывает выбирать один и только один вариант доставки.

Способы перевозки грузов из Китая в Россию могут комбинироваться для удобства покупателя. Среди небольших российских фирм очень популярен так называемый сборный груз. Полностью загрузить товаром даже 20-футовый контейнер способен не каждый предприниматель, особенно в условиях кризиса. Поэтому логистические операторы с удовольствием предлагают своим партнерам услугу сборных грузов. В этом случае нет необходимости оплачивать целый контейнер. Каждый участник оплачивает только свою часть товара. Именно по этой схеме работает большинство видов малого бизнеса, ввозящего товар из Китая.

Формирование и доставка сборного груза происходят следующим образом: отправка штучного груза на так называемый консолидационный склад, где происходит формирование всей партии; обработка товара на консолидационном складе, включающая дополнительную упаковку; таможенное оформление и подготовка документов; отправка в страну назначения в составе общей партии; таможенная очистка; доставка штучного груза по адресу заказчика.

Важно! Стоимость доставки сборных грузов может быть ниже, поскольку у логистической компании есть возможность эффективного использования грузового пространства. В формате сборного груза снижается цена даже на авиаперевозки.

Еще одним способом оптимизировать процесс доставки является составление мультимодальной схемы, при которой груз перевозится несколькими видами транспорта, включая перегрузки на терминалах, но по одному договору. В этом случае подбираются максимально выгодные и удобные виды транспорта с учетом особенностей товара, расстояния, инфраструктуры, срочности доставки, сезонности, расписания свободного транспорта и т.д.

Особенностью мультимодальных перевозок является то, что процессом доставки разными видами транспорта занимается только одна компания.

Она координирует и контролирует процесс транспортирования груза на всем маршруте движения.

В независимости от количества видов транспорта, договор на мультимодальную перевозку заключается только один. Это избавляет клиента от необходимости взаимодействия с разными перевозчиками, экономит его деньги и бережет нервы. Среди преимуществ мультимодальной схемы — наличие единого сквозного тарифа на весь маршрут, из-за чего происходит значительное снижение общей стоимости перевозки.

Бесплатную консультацию по вопросам доставки груза из Китая можете получить у наших менеджеров по телефону 8 800 7000 842, электронной почте: [email protected] или оставить заявку на нашем сайте: 1kargo. ru.

Как доставить груз из Китая в Россию с минимальными затратами — FastImport

Лучший и безопасный способ доставки грузов из Китая

Важная часть бизнеса с Китаем — выбор оптимального способа доставки товаров и грамотное таможенное оформление. От этих двух составляющих зависит конечная стоимость продукции, то есть то, насколько она будет популярна у клиентов.

Даже если вы выбрали оптимальный транспорт, то стоит помнить, что каждый способ перевозки грузов имеет свои правила таможенного декларирования. Разобраться в них довольно сложно, особенно если вы не имеете опыта во внешнеэкономической деятельности.

Для малого и среднего бизнеса самый лучший вариант — обращение к компаниям-посредникам. Они организуют весь процесс грузоперевозки.

Авиадоставка

Это наиболее быстрый способ доставки, но самый дорогой. Сроки получения товара в России — от 1 до 15 дней. От срочности доставки зависит и стоимость — от 5$ до 25$ за кг груза.

Авиадоставку из Китая выбирают для перевозки особо ценных и скоропортящихся товаров, некоторых видов лекарств и образцов продукции для быстрой сертификации. Срочность важна и в случаях, когда товар нужно быстро предоставить покупателю. Это касается сезонных товаров, предпраздничных сувениров или новых изделий определенных брендов, например только что появившихся моделей телефона.

Авиадоставка из Китая не подойдет для перевозки крупногабаритной и тяжелой продукции, даже если вы хотите получить ее срочно. У каждой марки самолета есть свои ограничения по габаритам и весу посылок одного заказчика. Они зависят от допустимой нагрузки на самолет и величины его грузового отсека, например багажные отделения Airbus А320-200 имеют суммарный объем 21,3 кв. м.

Автодоставка

Дороги в Китае содержат лучше, чем в России. Поэтому автомобили не всегда разгоняются до максимальной скорости, которая разрешена на трассах, и тратят много топлива. Автотранспорт сильно зависит от погодных условий. Порывистый ветер с дождем, гололед, сильный снегопад сильно затрудняют движение. Поэтому доставлять товары автомобилем экономически невыгодно в большинстве случаев.

Автомобиль выбирают для перевозок грузов в приграничные с Китаем города или используют в мультимодальных маршрутах, когда товар нужно доставить в регионы без железных дорог.

Автотранспортом можно перевозить практически любую продукцию от оптовых поставщиков из Китая, поскольку используются специализированные контейнеры, платформы, рефрижераторы и полуприцепы. Срок доставки автомобилем зависит от расстояния — от 7 до 22 дней. Стоимость автоперевозок от 2$ до 6$ за кг груза.

Ж/д доставка

Один из самых востребованных видов доставки товара из Китая. Грузоперевозки поездом сочетают умеренные цены и сроки, позволяют доставить мало- и крупногабаритный товар любой плотности от 20 кг. Срок ж/д доставки — от 12 до 18 дней, стоимость — от 1,5$ до 5$ за кг груза.

Несомненный плюс этого способа доставки — развитость железных дорог в России и независимость от погодных условий. В Китае железные дороги не так хорошо развиты, поэтому на границу товары от поставщиков часто доставляют автомобилем.

Процесс ж/д доставки от поставщика до клиента усложняет и разница в ширине железнодорожной колеи в Китае и России. По этой причине на границе вагоны переставляют на другие тележки, процесс может затянуться при скоплении вагонов, и товар задержится.

Как и любой способ доставки, перевозка железной дорогой имеет свои нюансы. Вот почему лучше обратиться в компанию, где работают опытные логисты и таможенные брокеры. Они знают расписание поездов, особенности таможенного оформления, учитывают требования транспортных компаний, даже влияние праздников на доставку и другие факторы задержки груза.

Морская доставка

Китай — лидер по морским международным перевозкам. В стране расположено множество портов, не только морских, но и речных. Многие производители предпочитают располагать фабрики и заводы в портовых городах. Это помогает оптимизировать и сократить логистический маршрут, что удобно и для бизнесменов из России.

Морские перевозки из Китая самые экономичные. Стоимость перевозки морем — от 1$ до 3$ за кг груза. Она позволяет доставлять крупногабаритную продукцию любой плотности, вес и размеры которой почти не ограничены. Минус доставки морем — длительность. Вам придется ждать товар от 30 до 45 дней.

Если у вас есть возможность “заморозить” деньги компании на 30—45 дней, мы однозначно советуем доставку морем. Вы сильно сэкономите, особенно если перевозите большие партии товаров и находитесь недалеко от морских портов.

Виды доставки в зависимости от объема груза

Ваша продукция может быть любого объема и веса. Она необязательно должна заполнять контейнер или грузовой отсек транспорта — например, вы можете купить ткани оптом в Китае. Такой вид товара легкий и малогабаритный. В этом случае нужно обращаться в компании, которые предлагают доставку в сборном контейнере. Это значит, что ваш товар будет перевозиться с грузом других заказчиков. Плюсы этого типа перевозок несомненны — вам не нужно переплачивать за место в контейнере или ждать накопления товаров для его заполнения.

Перевозка в сборном контейнере подходит для всех типов товара от 20 кг. Груз консолидируется на складе в Китае по типам и направлениям доставки. Это исключает несовместимость товаров внутри контейнера и сокращает срок их получения заказчиками.

Большие партии товаров перевозятся как генеральный груз. В этом случае контейнерное оборудование используется исключительно для продукции одного заказчика.

После загрузки контейнеры пломбируются. Это спасает продукцию от перепада температур, влаги и других внешних факторов. Пункт особенно важен при мультимодальных перевозках, когда контейнер переставляется на разные виды транспорта.

Чтобы доставить груз из Китая в Россию с минимальными затратами, обращайтесь в компанию Fastimport. Звоните нам с любыми вопросами по телефону: 8 (495) 023-12-13. Консультация бесплатная.

Способы доставки товара из Китая в Россию

Основное производство товаров в Китае находится большей частью на северо-востоке и востоке страны. Однако же почти все потребители этих товаров в России проживают именно в европейской ее части. И тут возникает вопрос: «А как же организовать доставку китайских товаров?»

Железнодорожные перевозки.

Как выяснилось, вариантов может быть несколько. И одним из них является транспортировка по железной дороге, этот способ доставки сегодня достаточно востребован. Обычно время такой доставки занимает больше недели. При этом может быть два варианта маршрута следования. Сначала груз доставляется на север Китая, затем он продвигается по Харбинской железной дороге и может после пересечения границы на переходах Манчжурия-Забайкальск, Камышовая-Хунчунь, Суэйфэнхэ-Уссурийск или других попадает на территорию нашей страны. После этого по Транссибирской магистрали груз доставляется до европейской территории России. В другом варианте доставки маршрут следования пролегает через пограничный переход Достык-Алашанькоу и далее через Казахстан уже по российской территории.

Доставляя грузы по железной дороге из Китая, стоит помнить, что сама китайская железнодорожная инфраструктура не так хорошо развита, как в России. А потому очень часто непосредственно с китайских предприятий вывоз грузов осуществляется автомобильным транспортом, который доставляет их до крупных железнодорожных узлов. Следовательно, при организации транспортировки китайских грузов по железной дороге, необходимо учитывать дополнительные риски, связанные с автомобильной доставкой и погрузо-разгрузочными работами. Кроме того, общую картину транспортировки несколько осложняет тот факт, что ширина железнодорожной колеи в России и в Китае различна.

В связи с этим, таким способом транспортировки чаще всего пользуются при доставке крупных партий одного и того же товара, в случае регулярных поставок, как правило, на строительные объекты и промышленные предприятия, при котором важно соблюдение сроков поставки. К таким товарам относятся: металлопрокат, цемент, трубы и так далее.

Доставка автомобильным транспортом

С другим видом доставки китайских товаров, а именно с перевозкой автомобильным транспортом, дело обстоит несколько сложнее. Проблема в том, что качество дорог в Китае намного лучше, чем в России, там между городами фуры двигаются со средней скоростью 100 км/ч. А вот Дальний Восток России не может похвастаться такими дорогами. И если говорить о транспортировке в другие, более отдаленные регионы нашей страны, то она просто экономически невыгодна. В связи с этим доставка китайских товаров в Россию автомобильным транспортом происходит примерно по следующей схеме. Сначала из промышленных районов Китая грузы направляются в приграничные города, к примеру, в Дунин, Хунчунь или Суйфэньхэ, потом товары проходят через российские пограничные посты, ну, а затем перегружаются на железнодорожные платформы, уже по Транссибирской магистрали следуют в западные регионы России.

Если же пункт назначения в России находится сравнительно недалеко от китайской границы, то туда могут доставить товары и автомобильным транспортом. Как правило, так поступают со сборными грузами. По статистике около 15% всех грузов поступающих из Китая в Россию доставляют автомобильным транспортом в те города, которые находятся вблизи границы либо являются недоступными для железнодорожного транспорта. Кроме того, китайские поставщики имеют обыкновение доставлять грузы только по железной дороге, если расстояние до пункта назначения превышает 600 км.

Доставка грузов морем.

Наиболее оптимальным вариантом доставки грузов из Китая в Россию, если нужно доставить товар достаточно быстро и сравнительно недорого, является перевозка морем в контейнерах. Сегодняшний Китай — это практически морская держава, ну, судя хотя бы по количеству портов, а их в этом государстве больше двух тысяч, одних только международных около 300. Стоит назвать, пожалуй, такие порты как Шанхай, Ксиамен, Янтьянь, Шеньжень, Нингбо, Гонконг, Чиндао. Из китайских портов грузы обычно доставляют до Владивостока, Санкт-Петербурга, либо в Финляндию до Котки или до любого другого удобного порта. Затем контейнеры перегружают на железнодорожные платформы, которые и идут до места назначения. Как вариант, из порта груз может быть перевезен автотранспортом. При этом таможенные документы можно оформить или в порту прибытия груза, или непосредственно уже на складе, куда должен быть доставлен груз, так сказать, по месту назначения.

В зависимости от того, из какого китайского порта отправляется груз, какой у него порт назначения, возможных задержек в пути, а также времени, которое уходит на оформление документов, сроки доставки товаров из Китая в Россию морским путем могут составлять от 25 до 45 дней. К примеру, транспортировка груза из Шанхая до Владивостока займет где-то 9 — 14 дней, на оформление груза может потребоваться около 3 — 4 дней, затем предстоит перевозка товара в европейскую часть России по железной дороге или автомобильным транспортом, на это в самом лучшем случае может уйти еще около недели. Итого, где-то через 19 — 25 дней с момента отправки из Китая, товар будет доставлен российскому заказчику.

Авиаперевозки.

Другим видом доставки товаров из Китая в Россию, и надо сказать достаточно популярным на сегодняшний день, являются авиаперевозки. Такой вид транспортировки грузов может не только сэкономить время клиента, но в некоторых случаях и его деньги. В настоящее время в Китае активно работают полторы тысячи аэропортов, причем четыре из них основных международных (Гонконг, Шанхай, Гуанчжоу, Пекин). В течение одного дня (максимум в течение трех) груз может быть доставлен самолетом из Китая в Россию (через какой-либо московский аэропорт). Правда, стоит отметить, что это самый дорогой способ доставки грузов из Китая. К слову сказать, даже через немецкие аэропорты, такие как Гамбург, Берлин, ну, а затем автотранспортом до России, будет значительно дешевле, хотя и несколько дольше, время в пути составит примерно 5 — 10 дней.

Другой вариант, которым часто пользуются некоторые транспортные компании — это доставка самолетом до какого-либо порта Финляндии, затем уже груз отправляется дальше в Россию через Санкт-Петербург. Такой способ перевозки будет дешевле, чем прямой перелет до Москвы. Но нужно сразу оговориться, что этот вариант относится к «серой схеме», и требует предварительной договоренности с самой транспортной компанией.

Кроме того, существует вариант использования авиатранспорта на внутренних китайских линиях при доставке грузов из одного региона страны в другой, так как цены тут вполне приемлемые. Но даже в этом случае нужно помнить о том, что доставка товаров из Китая авиатранспортом — это наиболее сложный способ транспортировки грузов, который требует предварительной подготовки и точных расчетов.

Выводы.

Итак, какие же из всего этого можно сделать выводы. Бесспорно, организуя доставку товаров из Китая в Россию, лучше всего воспользоваться несколькими видами транспорта, комбинируя их по своему усмотрению. Причем придется привлекать операторов на каждом участке маршрута, сначала забирая товар на территории производителя и доставляя его к месту отправления (в аэропорт, на железнодорожную станцию, в морской порт). Затем нужно будет принять груз в пункте прибытия транспорта, и потом уже отправлять его к месту назначения. В случае если организуется перевозка какого-либо несложного моногруза с использованием одного — двух видов транспорта, то это вполне по силам и самому заказчику. Однако, с перевозкой более сложными маршрутами, где требуется выбрать наиболее оптимальное сочетание транспортных средств и согласовать действия различных видов транспорта на разных участках передвижения груза, может справиться только профессиональная компания — перевозчик, которая специализируется именно на данном регионе.

Как сэкономить на доставке товаров из Китая — 3 простых совета

27.11.2018

Благодаря успешно проведённым реформам Китаю удалось превратиться в центр мирового промышленного экспорта и сдавать свои позиции он не собирается. Бизнесмены со всего мира переносят свои производства в КНР и закупают огромные объёмы китайской продукции (которая по качеству мало чем уступает европейским аналогам). Экономия на себестоимости товара оправдана только при одном условии – если грузополучателю удалось организовать дешевую доставку из Китая.

Дешевизна китайской продукции очень привлекает российских предпринимателей. Даже при затрате на доставку чистая прибыль превышает любые ожидания. Для увеличения дохода многие ищут возможность сэкономить на транспортировке. Компания PrimeLogistics предлагает разные способы грузоперевозок, которые помогут вам максимально выгодно импортировать товар в Россию.

Как же сэкономить на доставке, стоимость которой иногда достигает 30-50% от стоимости всего груза? Этому вопросу и будет посвящена наша статья.

Совет 1: планируйте доставку заранее.

Конечная стоимость доставки груза из Китая зависит:

От того, какую точку отправки вы выберете. Самих только портовых площадок в КНР более ста двадцати, в каждой из них – свой распорядок и очередь.
От того, какой вид транспорта вы выберете.
От выбора маршрута следования и, соответственно – количества мест перевалки груза.
От способа запаковки товара.
От наличия необходимой документации.

Если вы будете владеть полной информацией о возможностях и способах доставки груза из Китая, то сможете удешевить конечную стоимость доставки в Россию. Советуем обсудить все нюансы, связанные с удешевлением транспортировки с продавцом и фирмой-посредником. Согласовав транспортную логистику, вы не только сократите расходы, но и добьётесь сокращения срока пересылки, избежите множества непредвиденных ситуаций.

Рассчитав заранее стоимость доставки, вам будет легче определиться с оптимальной наценкой на товар, получить прогнозы об ожидаемой прибыли.

Советуем также сравнить стоимость доставки, которую предлагают разные транспортные компании.

Совет 2: используйте морскую и железнодорожную доставку.

Перевозка грузов морем – это самый дешевый способ доставки товара из Китая. Он занимает больше времени, но зато смежные расходы (издержки на складирование, хранение товаров) будут минимальными. Груз в среднем доставляется за 45-55 дней, стоимость доставки – от 0,5 долларов за килограмм.

Несмотря на мировой экономический кризис, объём грузооборота китайских морских портов только растёт. Контейнерные линии связывают китайские порты с российскими (Петербург, Находка, Новороссийск). После того, как груз оказался на территории России, советуем перевозить его к месту назначения железной дорогой. Этот способ намного дешевле, чем автоперевозки. В России железнодорожная сеть хорошо развита, груз можно доставить практически в любую точку страны.

Довольно выгодно заказывать доставку железной дорогой из самого Китая, средние расценки – от 1,5 доллара за килограмм. Товар прибудет в место назначения за 20-25 дней.

Совет 3: старайтесь отправлять груз FCL.

FCL (Full Container Load) переводится с английского как «полногрузный контейнер». В международных морских перевозках этим термином обозначают транспортировку наполненного контейнера из одного места в другое. В сравнении с перевозкой негабаритного груза транспортировка целого контейнера обходится значительно дешевле (в среднем на 10%).

FCL можно перевозить не только морским судном, но и автопоездом.

Алгоритм перевозки прост. Транспортная компания на контейнерном терминале подбирает контейнер и предоставляет его для погрузки товара. Существуют разные виды контейнеров, самые популярные – 20-футовые (максимальная загрузка почти 22 тонны) и 40-футовые (максимальная загрузка 26,5 тонны).

Загруженный контейнер автотранспортом или поездом перевозится в порт, откуда отправляется морем в порт прибытия, а дальше поездом или автомобилем – в пункт назначения.

Иногда случается, что доставка целого контейнера обходится дешевле, чем доставка в составе сборного груза – даже если у вас недостаточно груза для заполнения всего контейнера.

Кроме того, если вы арендуете FCL, время погрузки и выгрузки продукции значительно сокращается, ведь весь груз принадлежит одному заказчику.

Подытожим. Если вы хотите существенно сэкономить на доставке товара из Китая, продумайте логистический маршрут заранее, воспользуйтесь морскими и железнодорожными перевозками и по возможности арендуйте целый контейнер.

Компания Prime logistics специализируется на доставке оптовых партий товара из Китая в контейнерах или в составе сборного груза. Доставка осуществляется морским судном/поездом/автомобилем/самолётом. Чаще всего при перевозках виды транспорта комбинируются (мультимодальный способ). Благодаря этому доставка обходится дешевле, и груз прибывает быстрее.

Доставка из Китая в США

Как отправить из Китая в США

Импортеры, производящие товары в Китае для продажи в США, имеют различные варианты доставки, в том числе экспресс-доставку, авиаперевозки и морской фрахт.

Подробные инструкции по каждому из этих способов доставки можно найти по ссылкам ниже:

Независимо от используемого метода, большинство импортеров будут полагаться на китайского экспедитора для управления своими отправлениями.Это связано с тем, что авторитетная транспортно-экспедиторская компания, такая как Guided Imports, может помочь им справиться со сложными логистическими требованиями, а также обеспечить значительную экономию благодаря своим соглашениям о крупных объемах перевозок с крупными авиакомпаниями и грузовыми перевозчиками, обслуживающими Китай.

Как лучше всего доставлять товары из Китая в США?

Хотя это отличный вопрос, универсального «лучшего способа» доставки из Китая не существует. Вам следует внимательно рассмотреть следующие переменные:

Product and Load — что сейчас отгружается и какого размера?
Пункт назначения — в небольшой офис или на склад?
Требования по времени — нужно ли оно на той же неделе или можно подождать? Это очень важно, особенно во время китайских праздников.

Продукт и груз: Некоторые грузы, такие как аэрозольные баллончики и сильные магниты, очень трудно доставить по воздуху. Другие продукты, такие как литий-ионные батареи, могут быть доставлены по воздуху, но поставщикам часто сложно предоставить необходимую документацию, и их можно отправить только специализированным самолетом. Из-за этого часто легче доставить аккумуляторы морским фрахтом Китая.

Некоторые продукты могут быть слишком тяжелыми или слишком большими для доставки по воздуху и могут быть отправлены только морским или железнодорожным транспортом.

Бывают ситуации, когда товары лучше доставлять воздушным транспортом. Товары размером менее 1 кубометра часто идеальны для авиаперевозок. Дорогостоящие грузы иногда безопаснее перевозить по воздуху, а иногда это требуется китайскими компаниями по страхованию грузов.

Пункт назначения: Услуги непрерывной доставки, которые предлагают наиболее уважаемые китайские сторонние логистические компании, позволяют доставлять грузы на склады, небольшие коммерческие здания и жилые районы.Но бывают случаи, когда может оказаться затруднительным отправить контейнер в место, где нет оборудования для его разгрузки. Из-за этого следует учитывать конечный пункт назначения и способ разгрузки груза, чтобы можно было определить наиболее идеальный план доставки.

В некоторых случаях покупателям может быть проще отправить грузы меньшего размера воздушным транспортом Китая, в то время как другие могут воспользоваться услугами деконсолидации после того, как груз прибудет в порт в Соединенных Штатах.

Требования к срокам : Если груз нужен срочно, нет более быстрого способа, чем доставка по воздуху.

Для некоторых контейнерных грузов, отправляемых морем, время перевозки может быть сокращено за счет доставки на Западное побережье, а не на Восточное побережье, а затем выполнено грузовым или железнодорожным транспортом, когда груз прибывает в Америку.

Если время не является приоритетом, доставка морским транспортом в популярный порт, расположенный недалеко от конечного пункта назначения, и транспортировка грузовым автотранспортом на последнем этапе пути, скорее всего, являются наименее дорогостоящим вариантом.

Почему требования к срокам в первую очередь определяют лучший способ доставки из Китая

Когда время является главным приоритетом, предприятия будут искать все возможные варианты, чтобы переместить свой груз как можно быстрее.

Если бы компания отправила 40-футовый контейнер, наполненный одеждой, в Нью-Йорк из Шэньчжэня, она, скорее всего, отправилась бы морем, но сколько это будет стоить, если им понадобится быстрее?

Ниже мы создали три варианта доставки, из которых бизнес может выбрать, что позволит им получить свою продукцию всего за 3 дня и чуть больше месяца.

Маршрут: от порта Янтян (Шэньчжэнь) до порта Нью-Йорка и до центра города на грузовиках.

Время: 33 дня

Стоимость: 3600 долларов США

Маршрут: Янтянь (Шэньчжэнь) до порта Лос-Анджелеса, груз выгружается в порту и доставляется грузовиками через всю страну в Нью-Йорк.

Время: 25 дней

Стоимость: $ 9000

Маршрут: Янтянь (Шэньчжэнь) до Джона Ф.Кеннеди воздушным транспортом и доставлен грузовиком в центр города.

Время: 3 дня

Стоимость: 55000 долларов

Две главные вещи, которые следует учитывать при доставке из Китая

Как импортер, при поставке товаров из Китая следует учитывать множество факторов. Когда дело доходит до доставки, вы хотите, чтобы ваш груз был доставлен безопасно, вовремя и по конкурентоспособным ценам.

Выбор наилучшего варианта доставки полностью зависит от ваших уникальных обстоятельств, но мы надеемся, что приведенный ниже контент даст вам несколько полезных идей о том, что вам следует учитывать при доставке товаров домой.

Позвольте нам помочь вам в следующих двух важных моментах, касающихся грузовых перевозок.

1. Какой способ доставки вы можете выбрать?
2. Какая сторона будет управлять вашей доставкой?

Способ доставки: почтой, курьером, воздухом или морем?

Как и в случае с большинством предприятий, стоимость не может быть единственным фактором, но обычно она является основным и определяющим фактором. В конце концов, мы все участвуем в этом и принимаем каждое решение, чтобы помочь нашим клиентам и самим себе сэкономить или заработать деньги.

Различные методы логистики могут существенно повлиять как на время доставки, так и на транспортные расходы. Поэтому нам всегда нужно определять, какой метод будет наиболее рентабельным.

1. Обычная почта

Это означает обычную, обычную почту Китая (или Почту Гонконга), доставка которой может занять от 2 до 5 недель. Если вы можете подождать, это самый дешевый вариант для небольших партий, таких как образцы и посылки. Вы можете отслеживать и отслеживать онлайн, но информация не может обновляться вовремя.

В большинстве случаев мы не рекомендуем этот способ.

Plus: Довольно экономично.

Подводные камни: Небезопасно. Потерянные посылки трудно найти.

2. Экспресс-курьер

Перевозка курьерской службой будет наиболее подходящим методом для большинства начинающих. Курьерская компания, широко используемая в Китае, — это DHL, UPS и FedEx. TNT популярен в Европе, но не так популярен, как другие в Китае.

С курьерской службой вы получаете быструю доставку и онлайн-систему отслеживания.Большинство курьерских отправлений доставляются в любую точку земного шара всего за 2-5 рабочих дней.

Курьер в Америку, Южную Америку, Юго-Восточную Азию и Африку, рекомендуем FedEx
Курьер в Юго-Восточную Азию, Европу, Австралию и Новую Зеландию, предлагать DHL
Курьер в Америку, предлагать UPS

Обратите внимание на преимущества у разных курьеров может отличаться от разного веса. Вы можете связаться с нами, чтобы найти наиболее подходящего курьера и сообщить данные о доставке.

Достоинства: Получите бесперебойную доставку. Все, что вам нужно сделать, это расписаться на посылке, когда она придет. В большинстве случаев доставка осуществляется быстро и надежно. Когда возникает проблема, есть номер для отслеживания, который может помочь решить ее.

Подводный камень: Цена намного выше почтовой услуги.

3. Авиаперевозка

Если вес доставленных товаров слишком велик для курьеров, например 500 кг, лучше всего подойдет авиаперевозка. С авиаперевозками расходы будут значительно ниже, чем с курьерскими компаниями.

Этот способ подходит для не очень тяжелых грузов, где есть сжатые сроки или более жесткий контроль безопасности. Время в пути варьируется в зависимости от расписания авиакомпаний, но в целом составляет от 2 до 10 дней, что неплохо.

При этом возникают дополнительные работы, когда товары прибывают в аэропорт назначения. Оформлять документацию и растаможку приходится самостоятельно (в отличие от курьерских компаний), что многим новичкам может показаться непрактичным. Конечно, вы всегда можете передать эти задачи таможенному брокеру или транспортной компании за дополнительную плату.

Мы рекомендуем, если оплачиваемый вес превышает 250 кг, вы можете попробовать выбрать авиаперевозку. Если меньше 250 кг, пользуйтесь услугами международных курьеров.

4. Морские перевозки

Морские перевозки могут занять очень много времени, но могут перевозить огромное количество грузов, что снижает расходы. Разнообразие грузов, которые могут быть отправлены, также является большим преимуществом этого режима. Вот почему это популярный и широко используемый способ в логистике.

Несмотря на длительные сроки доставки, если вы планируете заранее и у вас есть достаточно времени, чтобы подождать, морской фрахт будет вашим лучшим выбором.В зависимости от того, где вы находитесь, это будет от 3 до 60 дней.

Так же, как и с авиаперевозками, вам придется позаботиться о документации, таможенном оформлении и доставке товаров из порта до вашего склада или объекта. Но если вы выберете услугу доставки до двери, которая популярна в США / Канаде / Европе / Австралии, все, что вам нужно сделать, это оплатить фрахт и дождаться отправки вашего груза по указанному вами адресу.

Морские перевозки могут быть экономичными, особенно если вы готовы сами взять на себя логистику по таможенной очистке товаров.Кроме того, это лучший способ справиться с крупными объемными покупками.

Краткое описание

Каждый из них имеет уникальные преимущества, и зачастую для доставки товаров из Китая в ваш бизнес используется комбинация этих методов доставки. Необходимо обсудить сроки, в которые вам нужны ваши продукты, безопасность вашего груза и, как правило, самый важный фактор — стоимость.

Стоимость доставки будет составлять значительный процент от общей стоимости доставки вашего продукта, поэтому важно всегда поддерживать ее на минимально возможном уровне.Но иногда время важнее денег.

Все дело в балансе. Выбирайте правильный путь после рассмотрения всех актуальных ситуаций. Вам нужно будет решить, какие факторы являются наиболее важными для вас и вашего бизнеса, чтобы объявить победителя. Конечно, независимо от того, подходит ли вам морская или воздушная доставка, вы можете очень легко перейти от отправки к отправке.

Управление отгрузкой: самостоятельно или через агента?

Предоставление поставщику возможности управлять отгрузкой — обычное дело среди неопытных импортеров.Это очень просто, и все, что вам нужно сделать, — это сказать поставщику, что вы хотите, чтобы он отправил груз как CIF «Порт назначения» или DAP «Адрес вашего предприятия», а они сделают все остальное.

Обратной стороной является то, что вы, вероятно, в конечном итоге заплатите немного больше, чем действительно необходимо. На самом деле, есть лучшие варианты экономии денег и времени.

1. Делайте все внутренне, для полного контроля

Мы видели только большие группы, которые следовали этой стратегии. Они бронируют места напрямую у судоходных линий, авиакомпаний, автотранспортных компаний и обрабатывают таможенные декларации с обеих сторон (страны-экспортера и страны-импортера).

Если вы выберете эту опцию, вам нужно будет выполнить свой собственный заказ, вам нужно самостоятельно уточнить у перевозчиков, чтобы получить правильную информацию, которая имеет для вас решающее значение. Если возникла проблема, вам нужно разобраться с ней, чтобы избежать дополнительных расходов.

Ваше время — самое дорогое. Когда вы работаете напрямую с перевозчиком, вы не можете сэкономить это время, если в вашей компании нет специализированного отдела с профессиональными бригадами.

Мы не думаем, что это жизнеспособный вариант для малых и средних предприятий.

2. Работа с экспедитором в вашей стране, для удобства

Так делают некоторые импортеры, и это наиболее удобный вариант.

Происходит вот что: малые и средние компании стараются работать с экспедитором нужного размера, который заботится о своем бизнесе. Но у большинства экспедиторов не всегда есть собственный офис в Китае. Обычно они работают с местными агентами и добавляют свою маржу к гонорару этого агента.

Это не дешевый вариант и не такой уж и эффективный.

3. Работа с экспедитором в Китае, на скорость

Все больше и больше импортеров выбирают этот вариант.

Преимущество — скорость. Экспедитор может поддерживать тесную связь с вашим поставщиком и держать вас в курсе всего. Когда случится проблема, ваш местный партнер решит ее как можно скорее.

Это то, что мы делаем, и у нас это хорошо получается. Не только скорость, но и лучшие показатели. Кроме того, в некоторых странах у нас есть агенты по таможенному оформлению и внутренней доставке в вашей стране.Узнайте больше: почему вы должны найти местного экспедитора в Китае?

4. Работайте с экспедиторами с каждой стороны, для скорости и экономии

Четвертый вариант — поддерживать прямой контакт с каждой стороной. Например, импортер из Дубая свяжется с экспедитором в Дубае и с экспедитором в Китае.

Вероятно, это правильный выбор для МСП из Китая. Для некоторых покупателей каждый сэкономленный доллар стоит борьбы. И это также обеспечивает более высокий уровень контроля.

Краткое описание

Независимо от того, управляете ли вы и ваш поставщик транспортировкой, вам всегда нужно получать логистическое решение от третьей стороны.

Независимо от того, находится ли ваш экспедитор в вашей стране или в Китае, когда вы найдете подходящего партнера, просто придерживайтесь его. Ознакомьтесь с нашей публикацией об экспедиторе, чтобы узнать больше.

Объединение

Как лицо, принимающее решения, вы, возможно, уже находитесь на той стадии, когда эти варианты, смешанные с вашими целями, становятся более автоматическими.Чем больше информации и опыта вы получите, тем легче вам будет принимать решения.

Мы предлагаем рассмотреть два вышеупомянутых вопроса и получить ответы до того, как начнется какое-либо движение в международной торговле. Ответы помогут вам сделать управление цепочкой поставок более плавным и эффективным.

CFC здесь помогает нашим клиентам получить больший контроль над своими решениями цепочки поставок, стать более рентабельными и повысить эффективность. Дайте нам знать, если у вас есть какие-либо вопросы о доставке из Китая, и надеемся, что мы сможем работать вместе, чтобы найти подходящую логистику именно для ВАС.

✈️Экспресс-доставка из Китая авиагрузовым транспортом | Лучшие цены, Бесплатное предложение

Один из лучших вариантов — это экспресс-курьерские услуги, потому что с этой услугой вы можете получить посылок с доставкой по всему миру в течение одной недели .

Это удобный способ, потому что вы можете сэкономить на стоимости доставки и фрахта для этих меньших посылок и , если стоимость импорта из США меньше 2000 долларов, тогда вам не нужно лично оформлять посылки .

Эти тарифы для небольших посылок дешевле, чем LCL для морских перевозок . Вы должны сравнить, прежде чем принимать какое-либо решение. .

Многие продавцы, расположенные в Китае на eBay или Aliexpress, все еще используют Hong Kong post или China post для своих первых вариантов доставки по всему миру.

Однако такое время доставки может стать серьезной проблемой для покупателей, которые с нетерпением ждут своей посылки и вынуждены ждать. Это может особенно вызвать проблемы, когда вы ждете исходных документов, таких как сертификаты происхождения и BL для таможенного оформления .

Многие другие продавцы обнаружили, что использование одного из четырех крупнейших курьеров в мире, таких как FedEx, UPS, DHL или TNT, может предложить более быстрые сроки доставки, и все они сопоставимы друг с другом.

Не только это, но и все они имеют очень сильную узнаваемость бренда во всем мире, и они стали надежными курьерами, на которых люди полагаются, которым доверяют и которые знают, что они доставят их товары.

Какой вес у вашей посылки?

Страна может рассмотреть возможность размещения ценности на печатных материалах, таких как юридические документы, когда они превышают определенный предел веса.В большинстве случаев стоимость будет размещена на любых упаковках весом более 150 фунтов. Обязательно ознакомьтесь с правилами удельного веса для страны назначения.

Пример : При отправке документов из Китая в Германию любые упаковки, содержащие печатные материалы, должны соответствовать этим ограничениям по весу, в противном случае будет добавлена стоимость, и посылки будут считаться облагаемыми пошлиной.

Максимальный вес: 70 кг (150 фунтов) на упаковку
Максимальная длина: 270 см (108 дюймов.) за упаковку
Максимальные размеры: 419,10 см (165,0 дюйма) на упаковку Суммарная длина и обхват

Есть какие-то материалы, которые следует удалить?

Канцелярские товары, такие как скобы или скрепки, могут задерживать ваш груз на таможне, а также могут облагаться НДС и налогами. Лучше всего покупать канцелярские товары в этой стране, чтобы избежать задержек.

Требования к документации для товаров, не облагаемых пошлиной

При отправке товаров, не облагаемых пошлиной, от вас могут потребовать предоставить письмо с таможенной декларацией * (также известное как коммерческий счет-фактура-проформа) с описанием отправляемых товаров и их предполагаемого назначения.

Не во всех странах требуется счет-проформа, но вы можете включить его на всякий случай. Письмо должно быть подготовлено на фирменном бланке вашей компании и подписано лицом, готовящим отправку.

1) Включите описание материала, например: «Этот груз содержит юридические документы в формате компакт-диска. Эти документы должны использоваться только для внутренних целей нашей фирмы. Эти образцы не имеют коммерческой ценности и не предназначены для перепродажи ».

2) Только для таможенных целей укажите номинальную стоимость 5 долларов за коробку или 1 доллар за компакт-диск

3) Подробно опишите содержимое ваших отправлений

4) Включите подробную информацию о том, кто отправляет посылку и кому она отправляется.(Отправитель и грузополучатель)

5) Правильно укажите стоимость вашего груза — 3 коробки с документами будут оценены в 15 долларов (3 коробки по 5 долларов каждая)

Заполнение коммерческого счета-фактуры для объекта, облагаемого пошлиной

Если вы определили, что ваше отправление считается «облагаемым пошлиной», вам понадобится коммерческий счет-фактура (см. Пример на стр. 11). Коммерческий счет-фактура — это официальная запись транзакции между экспортером и импортером.

Это форма, которую сотрудники таможни используют для оформления вашего груза.

1) Укажите в счете полное имя и адрес экспортера / грузоотправителя и грузополучателя. Включите контактное имя, номер телефона и номер факса

2) Включите полное описание поставляемых товаров. — Больше отправлений задерживается из-за неточного описания товаров, чем по любой другой причине. Описание, наряду со страной происхождения и согласованным тарифным кодом , помогает брокерам определить, как ваш продукт следует классифицировать для контроля импорта и расчета пошлин.

Согласованный код тарифа можно найти онлайн по адресу https://www.usitc.gov/ . — При описании ваших предметов не забудьте указать, что это такое, сколько в них единиц и предполагаемое использование.

3) Подпишите документ и поставьте дату синими или черными чернилами. Распечатайте документ на фирменном бланке вашей компании.

4) Не забудьте добавить к счету контрольную ведомость адресата. — Заявление о пункте назначения требуется для всей продукции, экспортируемой из Китая. Эти заявления должны быть напечатаны в коммерческом счете-фактуре, упаковочном листе и коносаменте.- Заявление о контроле за местом назначения гласит: «Эти товары, технологии или программное обеспечение были экспортированы из Китая в соответствии с Правилами экспортного контроля».

5) Сделайте копии необходимых документов. — В каждой стране свои требования к количеству копий, необходимых для международной отправки. Убедитесь, что у вас есть правильное количество копий, чтобы избежать ненужных задержек.

Примеры :

• Отправления без документов в Бразилию должны включать 3 оригинальных подписанных коммерческих счета-фактуры.Номер телефона получателя должен быть указан в коммерческом счете-фактуре (это обязательно).

• Отправления без документов в UK должны включать 1 оригинал и 2 копии счета. Для каждой поставки требуется счет-фактура, в котором указана реальная рыночная цена товара. Отправка товара с нереально низкой ценой может быть задержана таможней.

6) Все отправления должны иметь идентификационный номер налогоплательщика получателя, указанный в накладной и счете-фактуре. Несоблюдение приведет к задержке груза на таможне до получения номера, что приведет к задержкам.

7) Включите подписанный коносамент Quick и поместите его внутрь каждой упаковки.

Давайте сравним цены!

Как получить расценки курьера из Китая?

Итак, давайте сосредоточимся на стоимости. Если он дешевле, мы можем использовать его в качестве первого варианта. Мы сравним тарифов с 3 официальных веб-сайтов (версия на английском языке), чтобы лучше понять цены.

способов сэкономить время и деньги

Международные перевозки одинаково сложны и дороги, особенно если речь идет о грузоперевозках на дальние расстояния.При импорте из Китая в США важно сосредоточиться на транспортных компаниях и методах сокращения затрат и времени на транспортировку.

В дополнение к расходам, связанным с расстоянием, и сложному характеру доставки товаров из Китая, вы должны учитывать трудности взаимодействия с китайским поставщиком, а также таможенные требования CBP (Таможенная и пограничная служба).

Торговые пути из Китая в США, несмотря на сложности, чрезвычайно важны. Существуют эффективные способы сэкономить время и деньги, обеспечивая более рентабельный процесс доставки.Первым делом необходимо определить, какой способ доставки выбрать для перевозки ваших товаров.

Способы доставки

Для небольших отдельных отправлений можно использовать обычную почту. Однако, предполагая, что вы хотите перевезти более значительное количество товаров, есть три основных способа доставки, которые следует учитывать: авиаперевозки, морские перевозки и экспресс-перевозки.

Выбор правильного способа доставки является наиболее важным фактором экономии времени и денежных средств.

Авиаперевозки

Авиаперевозки — это самый быстрый способ ввозить товары из Китая.Он часто используется импортерами, которые координируют срочные международные перевозки. Обычно морские перевозки грузов проходят от 20 до 30 дней через континенты из Китая в США. Авиаперевозка безопасна, надежна и занимает несколько часов, чтобы добраться до места назначения.

Основным недостатком воздушного транспорта является его дороговизна. Обычно это в 5 раз дороже, чем грузоперевозки, и в 16 раз дороже, чем морские перевозки. Он также ограничен при транспортировке больших и громоздких предметов.

Тарифы на авиаперевозки определяются по весу и объему. Перевозчики взимают плату за габаритный или фактический вес, в зависимости от того, какая цифра дороже.

Помимо ставок фрахта, стоимость доставки увеличивается из-за наценки. Окончательный фрахт обычно включает следующие расходы:

Топливные надбавки
Надбавки за безопасность
Плата за обслуживание на терминале
Стоимость трансфера из аэропорта
Комиссия за услуги таможенного брокера
Стоимость приема и доставки
Страхование грузов
Дополнительные сборы

Морские перевозки

Морские перевозки являются наиболее распространенным методом международной доставки.Около 90% всех перевозок осуществляется морским транспортом. Если вы перевозите большие объемы товаров, этот вариант вам подойдет.

Океанские суда могут перевозить грузы огромного веса и в огромных количествах. Это, пожалуй, самый экономичный вид транспорта из Китая в США, а выбросы CO2 относительно низкие по сравнению с другими вариантами. Как правило, существует меньше ограничений на морские перевозки по сравнению с воздушным транспортом.

Хотя у морских грузоперевозок не так много недостатков, некоторые из них значительны.Прежде всего, это занимает много времени. Самолеты примерно в 30 раз быстрее морских судов. Перегрузка портов, проблемы с таможней и погодные условия также могут значительно замедлить процесс. Из-за сверхмощного характера морских перевозок ваши товары могут быть повреждены с большей вероятностью, чем при использовании других способов транспортировки.

Морские перевозки делятся на два вида перевозок:

Полная загрузка контейнера (FCL): это заказы на отгрузку, которые достаточно велики, чтобы заполнить весь транспортный контейнер.
Меньше чем контейнерная загрузка (LCL): когда грузовые грузы недостаточно велики, чтобы заполнить весь контейнер, их можно объединить с несколькими другими грузами, чтобы освободить место. Из-за дополнительной работы, необходимой для консолидации доставки сборных грузов, она, как правило, медленнее и дороже. Также повышается вероятность повреждения или потери товара.

Морские перевозки измеряются в кубических футах и оплачиваются по объему. Практически все товары могут быть отправлены морским транспортом.

В дополнение к тарифам на морские перевозки грузов, обычно существует ряд дополнительных расходов, например:

Надбавки за безопасность
Сборы за консолидацию (только для LCL)
Плата за обслуживание на терминале
Комиссия за услуги таможенного брокера
Стоимость приема и доставки
Страховые расходы
Топливные сборы
Плата за хранение
Маршрутные расходы

Экспресс-перевозки

Экспресс-фрахт обычно используется для перевозки товаров в короткие сроки.Это экономически выгодно только для доставки небольших предметов, поэтому для более крупных продуктов следует использовать воздушные или морские перевозки.

Основная причина того, что это так эффективно, заключается в том, что это оптимизированная услуга, полностью выполняемая одной компанией. Такие курьеры, как UPS, FedEx и DHL, считаются курьерскими перевозчиками.

Дополнительные способы сэкономить время и деньги

Выберите подходящего партнера по логистике

Бесчисленные ресурсы заявляют, что являются экспертами в области логистики или опытными профессионалами в области международной торговли, но это не всегда так.

Важно выбирать опытные компании с проверенной репутацией. Для своевременной доставки товары должны быть закончены, упакованы, загружены и доставлены вовремя. Компания, занимающаяся этими процессами со стороны Китая, должна быть способна эффективно выполнять эти задачи.

В большинстве случаев работа с опытными компаниями и поставщиками дает вам наилучшие шансы на своевременный импорт ваших товаров.

Упорядочить все соответствующие документы

Процесс оформления часто является основной причиной задержек доставки из Китая в США.Чтобы обеспечить беспрепятственный процесс таможенного оформления, вы должны организовать все необходимые документы и документы.

Основные документы включают в себя коносамент, ISF (международную охранную регистрацию), сертификат происхождения, коммерческий счет-фактуру и упаковочный лист.

Основная ошибка в оформлении документов может привести к задержке ваших товаров по прибытии. Это может стоить вам больших денег. Поставщики несут ответственность за большую часть документации, поэтому выбор правильных компаний и поставщиков является критически важным шагом в этом процессе.

Время имеет решающее значение

В определенное время года импорт из Китая дороже. В праздничные дни наблюдается нехватка рабочих, что приводит к более медленным и более дорогостоящим перевозкам. Обратите внимание на китайские праздники и рассчитывайте время доставки по ним. Это может сэкономить вашему бизнесу много времени и денег.

Эффективная упаковка

Хотя большая часть упаковки продукции осуществляется поставщиками, вмешательство в процесс может быть очень полезным.Эффективная упаковка может сэкономить деньги на материалах, освободить больше места для груза и помочь защитить ваши товары от повреждений.

Обратитесь к своему поставщику и узнайте, можно ли повысить эффективность упаковки. При морских перевозках грузовое пространство является наиболее важным фактором, поэтому следует уделять первоочередное внимание оптимизации упаковки для экономии места.

По возможности выбирайте FCL

Доставка полной загрузкой имеет несколько преимуществ. Это дешевле, быстрее и с меньшей вероятностью повредит ваши товары.По возможности, ваша компания должна предпочесть доставку FCL, а не LCL.

Также полезно учитывать размер контейнера, который вы отправляете. 40-футовые контейнеры обычно дешевле, чем контейнеры меньшего размера, если они близки к своей вместимости.

Использовать экспедитора

Если вы не являетесь экспертом в области международных перевозок, рекомендуется нанять транспортно-экспедиторскую службу. Экспедитор — это квалифицированный и опытный человек, который поможет вам найти эффективные и действенные решения для перевозки ваших грузов из Китая в США.

Экспедитор может сэкономить вам невероятное количество времени, связанного с оформлением документов и таможенными требованиями. Ваш экспедитор может использовать свои контакты и знания, чтобы помочь вам сэкономить деньги, заключая лучшие предложения, и может найти альтернативные маршруты доставки в случае ненастной погоды.

Опыт ничем не заменит

При доставке из Китая в США ничто не заменит опыт. Независимо от того, выбираете ли вы способ транспортировки, ищите поставщика или выбираете транспортно-экспедиторские услуги, выгодно работать с надежными и опытными людьми.Хотя международная доставка может быть сложной, вы можете добиться успеха, если будете применять взвешенный подход.

Если вам нужна дополнительная информация или помощь от международной транспортной компании мирового уровня, свяжитесь с Asiana USA сегодня. Обратитесь к одному из наших экспертов по телефону (855) 500-1808.

Полное руководство по доставке из Китая в США — FBABEE

Ваш поставщик находится в Китае.

Это предположение, но, скорее всего, это правда.

Там много производителей.Фактически, согласно одному источнику, в Китае насчитывается более 2 800 000 миллионов фабрик разных размеров. Неудивительно, что вы можете получить там свои товары по невысокой цене.

Теперь, когда ваша продукция изготовлена, ваша следующая задача — как отправить ее из Китая в Штаты. Конечно, есть множество вариантов, как это сделать. Что вам нужно знать, так это наиболее эффективный и экономичный способ.

В этой статье вы узнаете о доступных вам вариантах, чтобы вы могли найти средства, которые позволили бы получить максимальную отдачу от ваших денег и усилий.

Варианты доставки

У вас есть несколько вариантов доставки из Китая в США. Основными тремя являются:

Воздушные перевозки
Морские перевозки
Экспресс-перевозки

Мы собираемся рассмотреть первые два из этих вариантов: воздушные перевозки и морские перевозки или морские перевозки.

Авиаперевозки

Источник изображения: https://pixabay.com/photos/aircraft-airport-transport-freight-4069659/

Выбрав авиаперевозку при доставке из Китая в США, вы можете доставить свою продукцию с завода на свой склад или в другое место за считанные дни.

В настоящее время воздушным транспортом перевозится только 5% мировых грузов, но это составляет 30% их стоимости. Это означает, что более ценные товары отправляются воздушным транспортом.

Если ваши товары имеют ценность или время является для вас очень важным фактором, то доставка воздушным транспортом будет вашим лучшим вариантом.

Что касается авиаперевозок, то вы уже должны были понять, что они намного дороже. Но скорость, с которой ваш груз может добраться до США, может быть важнее.

Стратегия, используемая некоторыми торговцами, особенно начинающими продавцами Amazon, заключается в том, чтобы небольшая часть их груза, скажем, от 5% до 10% отправлялась воздушным транспортом, а остальная часть отправлялась морем. Таким образом, они могут иметь небольшой объем в своих магазинах, даже если остальные товары находятся в пути.

Авиаперевозки из Китая Процесс

Доставка авиаперевозкой из Китая довольно проста и потребует минимальных действий с вашей стороны. Вот упрощенный процесс:

Вы получаете услуги транспортной компании.
Вы предоставляете детали вашего груза транспортной компании, включая вашего поставщика.
Груз доставляется в аэропорт по договоренности с поставщиком.
Транспортная компания позаботится об оформлении экспорта.
Груз загружается в самолет и отправляется в аэропорт США.
Груз разгружен и проходит таможню.
Затем груз доставляется по адресу получателя и производится оплата налогов и таможенных сборов.

Обо всем этом может позаботиться ваш поставщик, но настоятельно рекомендуется делать это самостоятельно.

Еще одна рекомендация — воспользоваться услугами экспедитора. Транспортно-экспедиторская компания специализируется на организации грузовых авиаперевозок. Вы должны получить тот, который находится в Штатах, чтобы вы могли получить больше поддержки, когда дело доходит до контроля вашего груза.

Доставка морем из Китая

Источник изображения: https: // pixabay.ru / illustration / logistic-merchandise-load-import-2636250/

Морские перевозки грузов из Китая в прошлом имели плохую репутацию.

Некоторые думают, что это может быть очень неприятно. На самом деле, это часть процесса, который был оптимизирован и налажен с годами.

Морские грузовые перевозки включают нескольких участников. Это:

Судоходная компания
Таможенный брокер
Экспедитор

Транспортная компания — это компания, которая занимается фактической отгрузкой товаров.Они знают, как правильно упаковывать и обрабатывать посылки.

Таможенный брокер будет обрабатывать документацию и получать разрешения от правительства. Они также могут осуществлять доставку товаров через автотранспортные компании, поскольку они обычно расположены недалеко от портов.

Мы поговорили о задачах, которые решают экспедиторы. Обычно они работают с таможенным брокером.

Поскольку морские перевозки грузов из Китая в Соединенные Штаты потребуют длительного времени в пути и могут потребовать нескольких остановок в порту, это может быть длительный процесс, а на бумаге он может показаться сложным.

Вот упрощенный процесс:

Первая часть процесса — переместить груз от поставщика к месту нахождения экспедитора.
Следующим этапом будет растаможка. Это необходимо в каждом порту в соответствии с правилами страны, в которой находится поставщик, в данном случае — Китая.
Таможенное оформление будет производиться брокерами, имеющими на это лицензию.
Следующим шагом будет обработка и погрузка других грузов в рамках подготовки к фактической отгрузке.
Затем экспедитор выберет отгрузку, которая займется фактической транспортировкой из одного порта в другой. Обычно они делают это в соответствии с графиком, необходимым для доставки груза.
После того, как груз прибудет в порт в Соединенных Штатах, он должен будет пройти импортную таможенную очистку.
Теперь груз нужно будет выгрузить с корабля, а груз отделить от других грузов, а затем подготовить его, чтобы получатель мог забрать его.

Теперь груз может быть доставлен вам, или вы можете договориться, что он будет отправлен непосредственно в другое место, например, в центр обслуживания Amazon FBA.

Доставка Инкотермс

Источник изображения: https://pixabay.com/photos/container-van-export-travel-cargo-2568956/

При отгрузке морским транспортом вы должны ознакомиться с условиями перевозки инкотермс. Инкотермс — это торговые термины, которые используются во всем мире для определения того, куда и когда будет перемещен груз.

Ниже приведены некоторые из наиболее часто используемых торговых терминов:

Бесплатная доставка (FOB) — Этот термин используется для обозначения момента перехода права собственности от покупателя к продавцу.

Стоимость и фрахт Доставка CFR Shipping — Этот термин используется для обозначения того, что продавец должен оплатить все расходы и фрахт, которые потребуются для перемещения груза из одного места в другое. При транспортировке CFR риск повреждения или потери затем перекладывается на продавца.

Стоимость, страхование и фрахт (CIF) — При доставке CIF продавец является тем, кто организует весь процесс доставки груза морем. Продавец также предоставит документы, необходимые для получения груза, когда он прибудет в порт в Соединенных Штатах.

Это просто термины, с которыми вам нужно ознакомиться. Пусть вас не смущает тот факт, что вы будете тем, кто организует доставку, и что вы также будете тем, кто ее получит.

Разъяснение FCL и LCL

Источник изображения: https://pixabay.com/photos/container-ship-container-ship-537724/

FCL и LCL — два важных термина, с которыми вы должны ознакомиться, если вы отправляете морским грузом из Китая.

FCL означает полную загрузку контейнера, а LCL означает меньшую загрузку контейнера.

При перевозке FCL вы будете платить за весь контейнер. Это означает, что ваша посылка не будет смешана с другими товарами.

Не имеет значения, если контейнер не заполнен, так как вы будете за него платить. Как вы, возможно, уже поняли, доставка FCL может быть очень дорогостоящей.

Доставка

LCL — это вариант, который выбирают многие продавцы Amazon. В рамках LCL-доставки вы сможете отправить такое количество груза, которое не занимает полный контейнер. Это будет означать, что ваш груз будет смешан с другими грузами, которые направляются в то же место, что и ваш, чтобы заполнить контейнер.

Плата при перевозке FCL взимается за контейнер, тогда как при LCL плата определяется объемом, который измеряется в кубических метрах.LCL идеально подходит для небольших отправлений, потому что вам нужно заплатить только за пространство, используемое вашей отправкой. Это рентабельное решение, которое в большинстве случаев дешевле, чем авиаперевозки.

Для FCL-доставки из Китая вам нужно позаботиться только о следующих стандартных размерах контейнеров:

20-футовый контейнер
40-футовый контейнер
40-футовый High Cube

Возможно, вам придется ознакомиться с использованием кубических метров.Кроме того, фактическая вместимость контейнера может отличаться, когда дело касается разных грузов и отправлений.

Вот дополнительные различия между доставкой FCL и LCL:

В рамках FCL контейнер будет загружен на территории поставщика.
По LCL ваша партия будет объединена с другими грузами в порту или отправлении.
При отгрузке FCL коносамент будет выдан судоходной линией.
При отгрузке LCL транспортная накладная выдается экспедитором.
LCL фактически взимает больше, если измерять стоимость доставки за единицу.

Теперь вам может быть интересно, почему доставка LCL стоит больше за единицу по сравнению с FCL? Это потому, что доставка сборных грузов потребует много работы. Консолидация груза может быть длительным процессом, поскольку предметы необходимо рассортировать и сгруппировать.

В конце концов, вы не почувствуете разницы и более высокой стоимости LCL за единицу.

Преимущества FCL Shipping

Итак, какие преимущества вы получите, если перейдете на доставку FCL?

FCL проще отслеживать напрямую через веб-сайт транспортной компании.Таким образом, вы сможете точно предсказать его прибытие.
В рамках FCL ваши вещи будут в большей безопасности. FCL означает, что ваши товары не будут смешаны с другими грузами. Снижается риск повреждения или потери груза, поскольку с ним будет работать меньше людей.
FCL можно обработать быстрее, потому что ваша посылка будет единственной, которая будет загружена в контейнер. В соответствии с LCL, груз будет сначала объединен с другими.
Как упоминалось ранее, FCL дешевле при разбивке затрат на единицу продукции.

Это преимущества доставки FCL, но помните, что LCL лучше, когда вы отправляете небольшую доставку. По мере развития вашего бизнеса и увеличения объема поставки FCL может стать для вас более экономичным вариантом.

Сроки выполнения различных вариантов доставки из Китая

Когда вы выбираете вариант доставки из Китая в США, вам нужно учитывать не только фактическую стоимость доставки. Вы также должны подумать о стоимости пропущенных продаж, если ваши товары не будут доставлены вам вовремя.

Вот сроки выполнения различных вариантов доставки из Китая:

Экспресс-доставка

Если вы выбираете экспресс-доставку из Китая, это должно занять три дня. Это может быть быстрее, если поставщик оставит товары на складе. Есть еще более быстрые услуги, но они очень дорогие.

Авиаперевозки

Источник изображения: https://pixabay.com/photos/airplane-takeoff-plane-2745898/

Стандартная доставка воздушным транспортом занимает около 8-10 дней.Теперь вам может быть интересно, почему экспресс-доставка быстрее, чем авиаперевозка, в то время как оба будут использовать воздушный транспорт для доставки вашего груза.

Отличие заключается в обработке. Обработка экспресс-доставки намного быстрее, чем обычная авиаперевозка.

Морские перевозки

Доставка из Китая в США «от двери до двери» занимает от 30 до 40 дней. Большую часть этого времени занимает реальный транзит корабля через океан.

Нестандартные задержки и плохая погода также могут повлиять на морские перевозки.Поэтому не ожидайте, что вы получите свой груз сразу же, если вы отправляете его морским транспортом.

Страхование грузов

Еще одна важная вещь, которую следует учитывать при отправке из Китая, — это страхование грузов.

Страхование доставки при отправке из Китая очень важно. Это связано с тем, что повреждения во время транспортировки очень распространены. Это реальность, с которой вы должны столкнуться и принять.

Ваш груз не будет бережно обработан.Начиная с завода вашего поставщика, с ним будут обращаться грубо, не потому, что намереваются его повредить, а потому, что нет времени обращаться со всем осторожно.

Единственный способ защитить себя от всех потенциальных убытков, которые могут поразить вас из-за порчи товара, — это застраховать свой фрахт. Без страховки вы не можете требовать компенсации за ущерб, нанесенный вашему грузу.

Есть несколько способов застраховать свой груз.

Когда вы покупаете груз на условиях CIF, ваш груз страхуется автоматически. Но вы не можете этого предполагать, поэтому будет лучше, если вы получите копию страхового полиса.
Вы также можете оформить страховку доставки через своего экспедитора. Вы можете заказать страховку на весь период перевалки.

Подача заявления о страховании

Если вы будете осуществлять доставку из Китая на регулярной основе, наступит момент, когда вам нужно будет подать заявление о страховании фрахта.

Хорошая новость в том, что подать иск довольно просто.

При получении груза первое, что вы должны сделать, это проверить на предмет повреждений. Когда вы видите, что ваш груз получил повреждения во время перевозки, вам нужно действовать быстро.

Вы должны предоставить экспедитору следующую информацию:

Видео или изображения, показывающие повреждения груза.
Список поврежденных продуктов.
Стоимость каждого поврежденного продукта.
Подтверждение ценности продукции.
Подтверждение получения груза.

В идеале вы должны предоставить эту информацию своему экспедитору в течение 48 часов после получения груза, поэтому вам необходимо как можно скорее осмотреть свой груз.

Вы можете получить компенсацию в размере полной суммы груза или хотя бы части его стоимости. Это будет зависеть от вида товара и размера нанесенного ущерба.

Обычно ваш экспедитор может помочь вам в урегулировании претензии. Возможно, вам не придется иметь дело со страховой компанией напрямую. После подачи претензии вы можете ожидать, что на ваш банковский счет будет произведен платеж в течение от 1 до 3 недель.

Риск повреждения при авиаперевозках значительно ниже по сравнению с морскими перевозками, тем не менее, существует вероятность того, что ваш груз может понести некоторые повреждения, поэтому по-прежнему настоятельно рекомендуется оформление страховки на авиаперевозки.

Советы по экономии времени и денег при доставке из Китая в США

Вот несколько советов, которые помогут сэкономить время и деньги при отправке из Китая в США:

Следите за китайскими праздниками

Это очень просто сделать, но многие импортеры забывают это проверять. Помимо того факта, что большинство компаний закрываются в это время, порты также перегружены, поскольку многие торговцы хотят отправить свой груз как можно скорее.

Незнание о китайских праздниках может вызвать задержку доставки.

Выберите опытные компании

Выбор китайской компании, с которой вы будете работать, может быть непростым, если вы только начинаете импорт. Работа с опытными поставщиками и экспедиторами — один из способов гарантировать минимизацию проблем, с которыми вы можете столкнуться.

Завершение оформления документов

Одна из причин задержки по прибытии вашего груза — это неправильное оформление документов на таможенное оформление.Ваш груз будет остановлен на таможне, если документы не заполнены или отсутствуют детали.

В большинстве случаев ошибки — это искренние ошибки. Но бывают случаи, когда некоторые поставщики совершают преднамеренные ошибки с целью заработать больше денег.

Убедитесь, что вы выбрали поставщика, который раньше работал с клиентами в США. Есть способы узнать это.

Подготовить документы

Убедитесь, что все ваши документы на отправление готовы еще до его прибытия.Одним из наиболее важных документов, которые вам понадобятся, будет International Security Filing или ISF.

Имейте в виду, что грузоотправители подадут ISF, даже если у них нет всей информации об отправке. Обычно это делают еще до погрузки груза на корабль.

Теперь вы можете вносить изменения в ISF до того, как ваш груз достигнет порта назначения.

Помните, что если ваша посылка будет доставлена без ISF или если она будет заполнена неверной информацией, вы можете быть оштрафованы.Штраф может достигать 5000 долларов. Другие документы, которые потребуются для прохождения посылки через таможню:

Форма въезда или немедленной доставки
Коносамент
Сертификат происхождения Коммерческий счет-фактура
Упаковочный лист

Если вы отправляете свой груз морским транспортом, у вас должно быть достаточно времени подготовить все эти документы.

Найдите подходящее время для доставки

По мере того, как вы набираетесь опыта в импорте товаров из Китая, доставка из Китая в США в определенные периоды становится дороже.Например, во время курортного сезона доставка может быть дороже, так как тогда будет нехватка рабочих, желающих работать.

Выберите правильное время для доставки и сэкономьте много денег.

Упаковка для повышения эффективности

Это может быть немного сложно реализовать, поскольку фактическая упаковка будет производиться не вами, но вы можете спросить своего поставщика, есть ли способ более эффективной упаковки ваших товаров, который позволил бы сэкономить на количестве место, которое он займет.

Однако более важно, чтобы ваши товары были упакованы таким образом, чтобы они не были повреждены во время транспортировки.

Заключение

Вне зависимости от того, будете ли вы осуществлять доставку воздушным или морским транспортом, вы можете доставить свою продукцию из Китая в Соединенные Штаты. Процесс может показаться сложным, и вам нужно знать много вещей, которые здесь не рассматривались.

Тем не менее, эта статья должна дать вам четкое представление о том, как можно безопасно и максимально эффективно доставить свою продукцию.

Доставка на дом помогла Китаю справиться с коронавирусом, но США должны наверстать упущенное.

На пике вспышки Covid-19 в Китае более половины населения страны — около 760 миллионов человек — жили в той или иной форме в условиях изоляции. Но даже когда они сидели на корточках за запертыми воротами и охраняемыми контрольно-пропускными пунктами, доставка продуктов и KFC часто происходила всего в 20 минутах ходьбы, а посылки с зарядными устройствами для телефонов и пижамами могли прибыть за часы.

Обширная инфраструктура электронной коммерции Китая построена для быстрого выполнения: в то время как до кризиса с коронавирусом Amazon инвестировала миллиарды, чтобы сократить свое обещание по доставке для членов Prime с двух дней до одного (обратный отсчет, который не начинается до тех пор, пока посылка не уйдет. склад), китайский конкурент JD.com может похвастаться тем, что 90% заказов доставляются в течение 24 часов.

«Китай на четыре или пять лет опережает Запад в плане логистики, цифровой торговли и розничной торговли».

«Китай на четыре или пять лет опережает Запад в плане логистики, цифровой торговли и розничной торговли», — говорит Майкл Заккур, консультант по глобальной цифровой торговле и автор книги New Retail: Born in China Going Global .

Это становится особенно очевидным по мере того, как вспышка в Северной Америке усиливается, и все больше и больше людей каждый день просят избегать скопления людей и оставаться дома.Всплеск спроса на продукты питания и товары для дома привел к появлению очередей в Costco, пустым полкам продуктовых магазинов и, казалось бы, бесконечному расходу туалетной бумаги — и теперь даже наши крупнейшие онлайн-сети выполнения заказов выходят далеко за пределы возможностей.

Ожидается, что на Amazon поставки некоторых несущественных товаров будут отложены на месяц, поскольку компания пытается пополнить запасы и отгрузить товары с высоким спросом, такие как дезинфицирующее средство для рук и бытовые чистящие средства. 17 марта компания сообщила сторонним торговцам, что временно прекратит прием партий произвольных товаров на своих складах, в результате чего многие, кто пользуется ее услугами по выполнению заказов, окажутся в беде.Во Франции и Италии гигант электронной коммерции полностью прекратил поставки этих продуктов, чтобы помочь работникам поддерживать рекомендованное социальное дистанцирование.

Бизнесу по доставке продуктов не намного лучше: 17 марта Amazon приостановила работу службы Prime Pantry, чтобы наверстать упущенное из-за потока заказов. В то же время Twitter наводнен жалобами на распроданные продукты, невыполненные заказы и недоступность доставки на Amazon Fresh, Instacart, Walmart и Shipt.

Для некоторых клиентов это может быть просто раздражением; для инвалидов или пожилых людей, которые зависят от этих услуг, это может быть опасно. В Торонто моя 97-летняя бабушка пытается запланировать свой обычный еженедельный заказ продуктов в Walmart с 17 марта, но самые ранние доступные временные интервалы для доставки или самовывоза — середина апреля. (Не волнуйтесь. Мы привезли ей кое-что, но что делать тем, у кого нет семьи поблизости?) В магазинах США возникают аналогичные задержки, о чем свидетельствуют многочисленные жалобы в социальных сетях.

Товары обратились к Amazon и Walmart за комментариями.

В то время как большинство экспертов превозносили силу цепочек поставок продуктов питания и туалетной бумаги в США, немногие утверждали, что такие розничные торговцы, как Amazon и Walmart, были хорошо подготовлены к быстрому расширению масштабов деятельности в условиях кризиса подобного рода. Согласно данным Бюро переписи населения за 2019 год, несмотря на кажущуюся повсеместность, на электронную торговлю приходится лишь около 11 процентов от общего объема розничных продаж в США. Согласно отчету Mastercard, в пик курортного сезона эта доля достигла 14.6 процентов — рекордный уровень, но далеко не тот объем, который может потребоваться, поскольку правительства вводят все более строгие меры для сдерживания вируса.

Доставщик в Нью-Йорке носит маску для лица, который в настоящее время является эпицентром пандемии коронавируса в США. Пабло Монсальве / VIEWpress via Getty Images

Чтобы подготовиться к обычному всплеску заказов в ноябре и декабре, розничные торговцы добавляют сотни тысяч временных рабочих.Теперь они также должны учитывать потенциальную нехватку рабочей силы, если работники заболеют на работе или будут вынуждены оставаться дома, чтобы заботиться о своих семьях. В результате мы видим, что многие продолжают нанимать сотрудников, в том числе Walmart (150 000 сотрудников), Amazon (100 000), Instacart (300 000 подрядчиков), CVS (50 000) и Walgreens (9500), при этом некоторые из них делают явные попытки заложить — не работники ресторана и розничной торговли.

По данным исследования GlobalData, по состоянию на 23 марта более 34 процентов розничных магазинов в США были закрыты или закрыты, а несколько штатов, включая Калифорнию, Нью-Йорк и Иллинойс, приказали закрыть все второстепенные предприятия, что позволило ресторанам оставаться открытыми. только на вынос и доставку.Поскольку жители остаются дома, онлайн-заказы станут более важными, так как система, которая их поддерживает, старается не отставать от спроса.

«Я думаю, что некоторые города справятся с этим лучше, чем другие города», — говорит Сентил Вирарагхаван, профессор операций, информации и решений Wharton. «Но проблема в том, что спрос будет расти повсюду, и он будет расти в масштабах, которые намного превышают спрос в праздничный сезон, поэтому мы столкнемся с той же проблемой, но умноженной на порядок.”

Китайские гиганты доставки не были застрахованы от проблем с логистикой во время вспышки: Alibaba страдала от задержек в конце января и начале февраля, поскольку многие города были закрыты, фабрики приостановили поставки, а рабочие не могли вернуться из своих родных городов после Лунного Нового Летние каникулы. Жители небольших городов, расположенных в нескольких часах езды от мегаполисов, таких как Ухань или Пекин, столкнулись с особенно долгим ожиданием, поскольку некоторые дороги были заблокированы для посторонних.

Но у компаний были и преимущества, которых не хватало их американским конкурентам.

Во-первых, большинство китайских потребителей уже делали большую часть своих покупок через приложения: по данным eMarketer, в 2019 году объем розничного онлайн-рынка страны составил почти 2 триллиона долларов, что составляет 35,3 процента от общего объема розничных продаж — намного выше, чем в любой другой стране в этой стране. Мир.

«Существовала [была] система, которая поддерживала достаточно большой спрос в нормальное время».

«Это не выглядело так, как будто внезапно появилось огромное количество людей, которые должны были перейти от офлайновых традиционных продуктовых магазинов к цифровым», — говорит Томас Пиашо, директор Kantar Consulting в Шанхае.«Было много людей, которые уже привыкли к такому поведению и системе, которая поддерживала достаточно большой спрос в нормальное время».

Чтобы защитить клиентов и курьеров во время эпидемии, китайские компании внедрили «бесконтактную доставку», при которой заказы можно было оставить у двери, в шкафчике или на специально отведенной станции. Подобные варианты уже приняты большинством крупных американских служб доставки, в том числе логистическими гигантами UPS и FedEx.Однако некоторые приложения для доставки в Китае пошли еще дальше, предлагая показания температуры работников ресторанов и курьеров вместе с каждым заказом лапши или жареной курицы

Ведущие в стране приложения для электронной коммерции и доставки еды также вложили значительные средства в автоматизацию складов, дроны для доставки и беспилотные роботы-доставщики — шаги, которые, хотя, возможно, предназначены для снижения долгосрочных затрат, также делают компании менее уязвимыми для потенциальной нехватки рабочей силы. .

«Восприятие людьми беспилотной доставки полностью изменилось на 180 градусов [во время вспышки коронавируса]», — сказал Bloomberg Юй Энюань, основатель базирующейся в Пекине компании Neolix по доставке без водителя.«Люди понимают, что такие машины могут выполнять работу, когда это рискованно для человека».

Внедрение онлайн-заказов было высоким и растет в Китае отчасти из-за успеха Alibaba и JD.com в интеграции своих онлайн- и офлайн-покупок и логистических операций, включая использование физических розничных магазинов в качестве центров выполнения заказов.

«Крупные игроки построили экосистемы с отдельными средами обитания, которые полностью взаимосвязаны», — говорит Заккур, указывая на онлайн-рынок Taobao и TMall от Alibaba, сеть супермаркетов Freshippo и онлайн-магазин вина и спиртных напитков 1919.cn — последние два из которых физически расположены по всей стране. «Все они связаны с помощью той же технологии, той же логистической системы и того же личного идентификатора пользователя, который есть у всех 800 миллионов их клиентов».

Во время изоляции в провинции Хубэй, эпицентре пандемии Covid-19, Freshippo справился с ростом спроса, наняв автобусы для доставки, вскрывая подарочные коробки с фруктами, чтобы продавать их содержимое по частям, и наняв тысячи разложенных — отключение работников ресторанов и магазинов, сообщает Reuters.

Между тем,

JD.com продемонстрировал продажи продуктовых онлайн-магазинов более чем в три раза в год в течение 10-дневного периода с конца января по начало февраля; Он справлялся с сокращающимися товарными запасами, закупая товары в магазинах шаговой доступности и других местных магазинах, и предлагал специальные льготы и освобождение от уплаты сборов предприятиям в провинции Хубэй. Благодаря инвестициям в собственную дистрибьюторскую сеть компания также смогла компенсировать некоторые недостатки Alibaba.

Доставщик Amazon катит тележку с посылками по пустым улицам Нижнего Манхэттена. Гэри Хершорн / Getty Images

Смогут ли американские гиганты розничной торговли продемонстрировать такую гибкость, еще предстоит увидеть, особенно с учетом их зависимости от огромных централизованных складов, где около 1500 человек могут работать бок о бок, а не от распределенной сети магазинов и небольших центров выполнения заказов.

Действия Amazon по ограничению и задержке поставок по определенным категориям также заставляют некоторых экспертов задуматься из-за потенциального финансового удара для многих малых и средних предприятий, использующих его платформу, которые вместе несут ответственность за половину продаж Amazon в расчете на единицу продукции.

В то время как такие продукты, как дезинфицирующее средство для рук, несомненно, чрезвычайно важны прямо сейчас, «А как насчет всех других людей, которые полагаются на Amazon при продаже своего продукта?» — спрашивает Джим Томпкинс, председатель и главный исполнительный директор консалтинговой компании Tompkins International. «Я считаю, что компания должна заботиться о клиентах, сотрудниках и ваших поставщиках. И если вы позаботитесь только об одном из этих трех, вы все испортите.

Заккур ожидает, что блокировка может ускорить переход от сети фулфилмента Amazon к конкурирующим сервисам Walmart и Shopify, о которых было объявлено ранее в этом году.«Я думаю, [продавцы] больше беспокоились — и это справедливо — были заблокированы в этой мега-экосистеме, где, скажем прямо, Amazon взимает плату за проезд во всех точках логистической системы. Но ничего себе, теперь ты говоришь мне, что не собираешься забирать мои товары? Куда мне идти отсюда? »

Amazon входит в число десятков розничных продавцов, которые в последние дни предприняли шаги, чтобы признать ценность своих сотрудников, увеличив почасовую оплату своих рабочих на 2 доллара в час до конца апреля, предложив две недели оплачиваемого отпуска (PTO) для сотрудников с диагнозом Covid-19 или помещенных на карантин, а также предоставление льгот на оплачиваемый отпуск на неполный рабочий день и сезонных работников.Он также обещал неограниченный неоплачиваемый выходной, чтобы побудить сотрудников оставаться дома, если они почувствовали себя плохо, а также повышение оплаты сверхурочной работы для почасовых сотрудников, которые работают более 40 часов в неделю с 15 марта по 9 мая.

«Мое собственное время и размышления теперь полностью сосредоточены на COVID-19 и на том, как Amazon может лучше всего сыграть свою роль», — сказал генеральный директор Джефф Безос в открытом письме, опубликованном в Интернете.

Почти каждая крупная розничная сеть, отнесенная к категории «основной бизнес», объявила об аналогичных планах по бонусам, повышению заработной платы и расширению льгот за последнюю неделю, включая Walmart, Kroger, Stop & Shop и CVS.

Тем не менее, опасения по поводу безопасности на рабочем месте сохраняются, поскольку у сотрудников складов, магазинов и почтовых служб растет число положительных результатов тестов на вирус, в то время как коллеги заявляют, что у них нет доступа к дезинфицирующим средствам для рук или защитным средствам, таким как маски и перчатки. 22 марта Kroger, крупнейшая сеть супермаркетов страны, заявила, что установит экраны из плексигласа в качестве барьера для кассиров и разрешит рабочим носить маски и перчатки на работе, если они у них есть.

«Мы обращаемся к правительственным чиновникам на всех уровнях с просьбой помочь обеспечить приоритетное место в очереди для всех работников бакалеи — после медицинских работников — чтобы они имели доступ к защитным маскам и перчаткам», — говорится в заявлении компании.

Такое оборудование в настоящее время направляется в больницы и медицинские учреждения, где его не хватает, хотя работники продуктовых магазинов, в том числе Trader Joe’s, сказали, что им сказали не носить его, потому что это может напугать клиентов.

«Можем ли мы его построить? Конечно можем. Будем ли мы? Конечно, будем.

Однако, если работники продуктового магазина, склада и службы доставки останутся на передовой, их нужно защитить. «Логистики так же важны, как и медицинские работники во время стихийных бедствий — и я не говорю это легкомысленно», — говорит Хосе Ольгин-Верас, профессор Политехнического института Ренсселера и эксперт по гуманитарной логистике.«Они так же важны, потому что именно они доставляют материал. А в случае стихийных бедствий вам понадобится много вещей ».

Кризисные ситуации, по его словам, требуют здоровой рабочей силы, но они также требуют, чтобы мы, как потребители, снизили нагрузку на систему (то есть прекратили копить). «Чем больше мы требуем, тем труднее как-то распространять то, что доступно среди всех».

По крайней мере, в краткосрочной перспективе большинство экспертов согласны с тем, что задержки неизбежны, потому что наша инфраструктура просто не приспособлена для массового перехода к онлайн-заказам в одночасье.

«Можем ли мы его построить? Конечно можем. Будем ли мы? Конечно, будем. Но только в балансе спроса и предложения », — говорит Томпкинс. «Если бы у нас с вами были все деньги мира и все умные люди в мире, мы не смогли бы [сегодня 30% всей розничной торговли осуществлять через электронную коммерцию], потому что нам пришлось бы внести серьезные изменения в как был доставлен материал ».

Если и есть что-то, к чему этот момент истории нас готовит, так это серьезные изменения.

«Я думаю, что в конце концов, — говорит Заккур, — это решающий момент в том, как мы подходим к созданию, перемещению, продаже и покупке всего.”

Подпишитесь на рассылку «Товары». Дважды в неделю мы будем присылать вам лучшие истории о товарах, в которых рассказывается, что мы покупаем, почему мы это покупаем и почему это важно.

вокс-метка

Подпишитесь на Новостная рассылка Товары

Ваш еженедельный справочник о том, что мы покупаем, почему мы это покупаем и почему все это важно.

случаев заболевания коронавирусом в Китае, вызывающих более высокие транспортные расходы, задержка товаров

Судоходные контейнеры из Китая и других азиатских стран выгружаются в порту Лос-Анджелеса, поскольку торговая война между Китаем и США продолжается в Лонг-Бич, штат Калифорния, 14 сентября 2019 г. .-

Марк Ральстон | AFP | Getty Images

Во-первых, это была критическая нехватка транспортных контейнеров из-за пандемии. Затем произошла массовая блокировка Суэцкого канала.

Теперь предприятия и потребители готовятся к очередному кризису в сфере судоходства, поскольку вспышка вируса на юге Китая нарушает работу портовых служб и задерживает поставки, что снова увеличивает расходы.

Китайская провинция Гуандун столкнулась с внезапным всплеском случаев заболевания Covid-19. Власти закрыли районы и предприятия, чтобы предотвратить быстрое распространение вируса.

Это вызывает массовые задержки судоходства в крупных китайских портах и увеличивает и без того высокие транспортные расходы, поскольку время ожидания у причала «резко возросло», по мнению аналитиков и представителей судоходной отрасли.

«Сбои в Шэньчжэне и Гуанчжоу абсолютно огромны. В одиночку они могут оказать беспрецедентное влияние на цепочку поставок», — сказал CNBC Брайан Глик, основатель и генеральный директор платформы интеграции цепочек поставок Chain.io.

Однако, в сочетании с проблемами, с которыми глобальная цепочка поставок столкнулась с этого года, судоходство находится в «абсолютно неизведанных водах», — сказал Глик.

На Гуандун, крупный транспортный узел, приходится около 24% всего экспорта Китая. Он также является домом для портов Шэньчжэнь и Гуанчжоу, которые, по данным Всемирного совета судоходства, являются третьими и пятыми в мире по объему контейнеров.

Первый локальный случай варианта Дельта, впервые обнаруженный в Индии, был обнаружен в Гуанчжоу в мае, и с тех пор число случаев возросло до более чем 100. Власти ввели блокировку и другие меры, ограничивающие возможности обработки в портах.

Глобальная цепочка поставок снова под угрозой

Когда в конце прошлого года различные части мира оправились от пандемии, произошел бум закупок, который привел к критическому дефициту контейнеров. Это вызвало массовые задержки в доставке товаров из Китая в Европу и США и привело к росту цен для предприятий и потребителей.

Затем один из крупнейших контейнеровозов в мире Ever Given застрял в Суэцком канале и почти на неделю заблокировал ключевой торговый маршрут.Около 12% мировой торговли проходит через Суэцкий канал, через который в среднем проходит более 50 судов в день.

Инцидент вызвал глобальный кризис судоходства и удерживал 9 миллиардов долларов в международной торговле в день.

Теперь, последний кризис на юге Китая снова нарушает глобальную цепочку поставок.

Стоимость доставки на рекордно высоком уровне … Мы преодолели так много ценовых потолков, что никто не может сказать, где они достигнут пика.
Брайан Глик
основатель и генеральный директор сети.io

«Я думаю, что риск нарушения цепочки поставок растет, и экспортные цены / стоимость доставки, вероятно, будут расти. Провинция Гуандун играет важную роль в глобальной цепочке поставок», — сказал Чжан Чживэй, главный экономист Pinpoint Asset Management .

JP Wiggins, вице-президент по корпоративному развитию компании 3GTMS, занимающейся разработкой программного обеспечения, сказал CNBC, что портовый кризис в Китае вызовет гораздо больше неудобств для американского потребителя, поскольку многие из затронутых грузов предназначены для Северной Америки.Для сравнения, блокировка Суэца оказала большее влияние на европейскую торговлю, поскольку большая часть задержанных поставок предназначалась для Европы.

Уиггинс также сказал, что ожидания потребителей должны оставаться в «режиме Covid».

«Ожидайте дефицита и отсутствия запасов всей продукции азиатского производства», — пояснил он.

Стоимость доставки «на рекордно высоком уровне»

Резкий рост стоимости доставки стал прямым следствием кризиса.

«Многие мелкие и средние грузоотправители вскидывают руки, поскольку стоимость доставки превышает наценку на товары, которые они пытаются перевезти», — сказал Глик.«Стоимость доставки находится на рекордно высоком уровне, а неофициальные котировки в 5-10 раз превышают исторические нормы. Мы преодолели так много ценовых потолков, что никто не может сказать, где они достигнут пика».

Подробнее о Китае на CNBC Pro

Виггинс предупредил, что ставки «сильно колеблются», и сказал, что он советует грузоотправителям планировать расходы в два раза больше, поскольку неясно, куда они пойдут.

Грузоотправители, которые не могут себе позволить задержки, будут все больше стремиться преобразовать морские грузовые перевозки в авиаперевозки, что еще больше увеличит стоимость доставки, говорит Шехрина Камаль, вице-президент по интеллектуальным решениям в Everstream Analytics.

Эффект пульсации

По словам Камала, время ожидания судов у стоянки у международного контейнерного терминала Янтянь в Шэньчжэне «резко возросло» с 0,5 дня до 16 дней.

Задержка будет иметь сложный эффект для других портов.

Проблема уже накапливается в близлежащих портах, поскольку перевозчики начинают отклоняться, сказал Камал. Порт Наньша в Гуанчжоу испытывает приток грузов из-за отклонений от маршрута, и ожидается, что заторы и задержки судов продлятся еще две недели, а то и больше, сказала она.

В сочетании с пандемией в Индии и странах Юго-Восточной Азии … рост числа случаев Covid в Гуандуне может способствовать повышению инфляционного давления в других странах.
Чжан Чживэй
главный экономист, Pinpoint Asset Management

По словам Камала, эффект «нокдауна» будет распространяться даже на соседние провинции, такие как Гуанси, Юньнань, Хунань, Хубэй.

Инфляционные опасения

За пределами материкового Китая пострадал также порт в финансовом центре Гонконга.

Доставка туда через границу возможна автомобильным транспортом, но власти недавно ужесточили меры из-за пандемии. Это означает, что все трансграничные грузовики должны пройти стерилизацию, среди прочего, и это, вероятно, задержит перемещение и обработку груза в целом, сказал Камаль.

В целом, грузооборот в портах Гуандуна в июне останется медленным, и даже другие части Китая, вероятно, станут более осторожными, сказал Чжан из Pinpoint Asset Management.

Это может привести к росту цен, даже если инвесторы обеспокоены ростом инфляции и ее последствиями для процентных ставок.

«В сочетании с пандемией в Индии и странах Юго-Восточной Азии… повышением стоимости товаров и доставки, этот рост случаев Covid в Гуандуне может способствовать более высокому инфляционному давлению в других странах», — предупредил он.