Стану дилером: Please Wait… | Cloudflare

Возьму на реализацию технику и запчасти. Стану дилером / представителем минитракторов и другой сельхозтехники

Спрос на тракторы сельскохозяйственные:

Наша компания занимается производством кофе с 2012 года. В этом году мы прошли добровольную сертификацию и награждены сертификатом «Сделано на Дону». Наш кофе соответствует всем нормам и стандартам ГОСТ. Мы рады предложить кофе свежей обжарки, Эспрессо смеси, моносорта 100% Арабики, плантационный кофе Спешелти, чай в ассортименте. Цена, объемы, упаковка и доставка обсуждаются для каждого случая отдельно.

Требуются дилеры и агенты по продвижению пищевого промышленного оборудования и продажам на территории Казахстана, Узбекистана, Киргизии.

Ищу агента по продажам в регионах Цфо. Крупа перловая ячневая и пшеничная

Научно-производственное предприятие ООО «АгроХим Технология» ищет дилера в Вашем регионе, по продаже комплексных минеральных удобрений марки ACTIVE для основных сельскохозяйственных культур. Выгодная система сотрудничества, отличный дополнительный или основной заработок! С нас рекламный материал, обучение, доставка и хороший процент. С Вас только хорошие продажи! Возможность получение эксклюзивного дилерства. Все вопросы по телефону

Производим оборудование для животноводства, ищем дилеров в регионах для продаж и сервисного обслуживания поставляемого оборудования. Все вопросы по телефону 8-909-050-00-55 либо электронной почте [email protected]. Более подробно с поставляемым оборудованием можно ознакомиться на сайте molokoprovod.ru

Компания- производитель с 20-летним опытом работы на рынке ищет дилеров и региональных представителей по Ростовской области для реализации БВМК и комбикормов для сельскохозяйственных животных и птиц. Стабильные поставки, большой ассортимент, высокое качество, удобные и выгодные дилерские условия, конкурентоспособные цены на продукцию. Готовы к плодотворному сотрудничеству с оптовиками, магазинами, интернет-магазинами.

Более подробно о начале работы можно узнать по номеру телефона или при лич…

Компания ООО «Кубаньагропрод-Т» ищет дилера в регионах РФ по реализации корма и кормовых добавок для сельскохозяйственных животных. Предлагаем взаимовыгодное сотрудничество. Готовы к обсуждению предложений. С уважением, Ольга. +7-928-28-26-885 [email protected]

Компания «Резерв» предлагает Вам стать эксклюзивным дилером в своем регионе. Мы производим оборудование для птицеводства и животноводства (системы освещения, линии убоя, кормления и поения, производим инкубаторы под яйцо любой птицы, лотки и выводные корзины, тележки и клети). Производственная база находится в городе Тула. Более подробную информацию Вы можете получить позвонив нам или посетив наш сайт.

Поспета — комплексное органическое удобрение с регулируемым составом, макро- и микроэлементами, витаминами и полным спектром почвенных микроорганизмов, необходимых растениям. Альта-Планта – это крупнейшая компания на рынке органического земледелия в России.

Главные направления деятельности компании – производство органических удобрений, создание высокотехнологичных ЭкоФерм, Агротрейдинг, Агроконсалтинг. Альта-Планта постоянно наращивает свои позиции в каждой из этих отраслей. https://p…

Наша компания ищет торгового представителя, для реализации продукции собственного производства, а именно Шашлыки из рыбы, Рыба копчёная, Снеки. Ищем человека с опытом работы в данной сфере, приоритет Москва и область, так же Тула, Орел, Калуга, Липецк, сотрудничество обговаривается лично с каждым человеком, прошу писать на почту либо на телефоне есть Вайбер, ватсап, телеграмм.

Услуги: оказание услуг — объявления OLX.ua Украина

Днепр, Амур-Нижнеднепровский Сегодня 07:53

Харьков, Московский Сегодня 07:53

Стану Вашим дилером или партнером в Казахстане

Доброго дня, дорогие руководители предприятий и владельцы компаний!

Одним из самых простых и наибодее популярных способов создания первого бизнеса является предоставление дилерских услуг и услуг по представлению интересов какой-либо компании на территории вашего региона или города. Сейчас по всему миру разбросано огромное количество точек для продажи продукции, которые обладают высоким коэффициентом востребованности.

Республика Казахстан с каждым днём все активнее развивается и становится более прогрессивной страной. Большую роль в развитии Казахстана играет государственная власть, которая помогает и поддерживает предпринимателей, работающих в разных сферах деятельности, а также активно помогает и финансирует их предприятия. Сейчас Казахстан является одним из самых перспективных регионов для реализации своего бизнеса на его территории, так как вне зависимости от вида предоставляемых услуг или производимого товара, они будут являться востребованными и будут приносить большую прибыль.

Наша компания занимается предоставлением услуг по помощи в организации филиалов и отделений предприятий в Павлодарской области на территории Республики Казахстан. Мы приглашаем к сотрудничеству бизнесменов и предпринимателей, заинтересованных в получении подобного вида услуг.

Готовы рассмотреть различные предложения сотрудничества.

Уважаемые интернет-пользователи, если вы готовы сотрудничать с нашей компанией и вам интересно ведение совместной работы, обращайтесь к нам по указанному выше адресу электронной почты. Мы ждём от вас информации о себе и ваше деятельности. В письме не забывайте указывать тему, город, а также контактные данные, необходимые для того, чтобы мы связались с вами в будущем.

При возникновении каких-либо вопросов, связанные с ведением совместной работы с нашей компанией, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону. Мы обязательно дадим вам подробный ответ на каждый из возникших у вас вопросов. Вы также можете написать нам в личные сообщения в одном из мессенджеров — Viber, WhatsApp или Telegram.

Стану дилером (дистрибьютором) в Житомирской области

Активне

Стану дилером (дистрибьютором) в Житомирской области

Приглашаем производителей и импортеров к сотрудничеству.

Наша компания является дилером (дистрибьютором) в северном регионе Житомирской области по строительным материалам. Реализуем продукцию в розничные и мелкооптовые торговые точки.

Ведем деятельность в:
Житомирська обл.;

Условия:

Закуповуємо великим оптом

Закуповуємо мелким оптом

Самовивіз

Доставка на наш склад

Відправка кур’єрськими компаніями

Передплата

Візьмемо під реалізацію

Візьмемо в розстрочку

Цікавить відстрочка платежу

Товарний кредит

Бартер

Розглянемо пропозиції в наступних рубриках:

• Будівельне обладнання, інструмент
• Будівельні матеріали та конструкції

Дата: 30.08.2013

Компанія Компания ППФ
Компания «ППФ» (Покрівля плюс Фасад) была основана в 2011 году. С этого момента мы активно развиваемся и уже сейчас занимаем значимые позиции на рынке строительных и отделочных материалов.
Сегодня компания «ППФ» известна всем, кто когда-либо нуждался в приобретении высококачественных отделочных, кровельных, гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов.
Мы являемся дилером многих производителей стройматериалов. Сформировавшиеся устойчивые взаимоотношения с основными производителями, и суммарные объёмы по выборке стройматериалов позволяют обеспечить наилучшее соотношение «цена – качество». С целью удовлетворять потребности всех своих клиентов, компания постоянно поддерживает запасы продукции, позволяющие производить немедленные отгрузки со складов.
Місто: Коростень

Так само можуть зацікавити:

Добавьте свою пропозицію співпраці и отримуйте пропозиції від потенційних партнерів.

Щотижня наш сайт відвідують тисячі підприємців, керівників, менеджерів з метою встановлення нових контактів. Використовуйте всі можливості стати успішніше!

завод изготовитель шиноремонтных материалов, оборудования и инструментов.

Хочу вам рассказать о знакомстве с фирмой Россвик.. Скажу честно, знакомство мое было не обычное. У меня в принципе с шиноремонтным делом было знакомство не обычным.
Это очень интересная история, если надо — расскажу отдельно. Я совершенно не думал, что в свои 32 года у меня появится шиномонтаж. Но он у меня появился. Да. В тот момент, я совершенно не понимал, что, где и как… и особенно — почему…Что у меня было на тот момент: будка 3 на 4, комплект станков, домкрат и пистолет. И разные латки с надписью «Rossvik «. Это были универсалки в блистере. Так как я был полный ноль, мне абсолютно все не нравилось. Но не из-за материла, а тупо — из-за неумения им пользоваться. Это никак не относится конкретно к фирме. Это была просто неопытность. К сожалению, фирма россвик, в моем регионе, не была развита (да и по сей день) как КБ дистрибьютора, точнее дистрибьютор относился и относятся к КБ посредственно. Что и повлияло на мой выбор рем материала, так как другой представитель был более настойчив. Все было и есть исключительно на известности. То есть, если ты знал, где купить материал — ты его покупал. А я не знал. Ну не сказал мне никто, где его брать. Это и определило мое дальнейшее развитие в мастерской с другой фирмой. Так как я очень долго сам проработал в сфере торговли, я потянулся к тем людям, кто работал так же, как и я в свое время. Но это совсем другая и история. Вернемся к теме. Даже, начав работать другим рем материалом, я все равно, познакомился с Россвиком. Дважды. Так, как мне было интересно развиваться, я, естественно смотрел все что выкладывали в ютуб. Искал разные сообщества в «Вк». И я их находил. Несколько.
И даже, не считая это бравадой, курирую один, пока, не большой, но уже, в узких кругах, серьёзный паблик, отвечающий полностью, потребностям мастеров. Я, на волне общения и поиска информации о правильном ремонте шин, познакомился с Кристиной Хайруллиной.
Этот, не побоюсь этого слова, замечательный, ответственный, трепетно относящийся к каждому мастеру и к каждому вопросу, человек, всегда находит точки соприкосновения в работе и в отношении к каждому из мастеров. (Это личное мое мнение, которое сложилось за время общения). Кристина, вроде даже и не должна задаваться сложными формулировками, так как зона ее ответственности — связь с нами всеми, но она всегда пытается найти консенсус. Вот именно этот Человек у меня ассоциируется с фирмой «Россвик». Я понимаю, что за материал, за связь активатора с адгезивом пластыря, она не несёт прямой ответственности, но, я уверен, что именно из за ее отношения и любви к своей работе и фирме Россвик, это связь, на 50% становится крепче, только на ее морально-волевых качествах. Второе мое знакомство с фирмой Россвик состоялось уже спустя три года после начало мой работы. Это уже было профессиональное знакомство на высшем уровне. Это был семинар, где я познакомился с ВВП. Причем, заочно мы уже были знакомы, я знал кто он, он знал, что есть я)). Это конечно, была буря, страсть, эмоции….
Но, для меня, это был один из важных этапов, в моем учении и понимании как правильно ремонтировать шины. За один день, я познакомился со многими, хорошими мастерами и много узнал для своей профессии. Буду честен. Я, до сих пор, не знаю, какие эти люди вне фирмы «Россвик»; но я, хоть и не работаю рем материалом этой фирмы, считаю, что эти два человека, готовы все отдать, ради правильного ремонта шины, и полностью ассоциируются с фирмой Россвик. Всегда рядом и всегда помогут советом. Всегда на связи, МагШин. И пока, в этой фирме, есть эти, по-моему мнению, два самых важных человека, фирма Россвик, будет всегда на слуху с шинноремонтном мире. Это Кристина и Владимир. Я их знаю.

И горжусь тем, что знаю их.
И радуюсь тому, что они — знают меня (наверное)

.

Главная цель создания индустриального парка – социальная — Мнения — GMK Center

В Житомире рассчитывают увидеть эффект от создания индустриального парка в течение ближайших трех лет

Инициатором создания индустриального парка в Житомире была власть. В городе в то время были крупные предприятия, на которых еще в советское время было по несколько тысяч человек. Однако после 1990-х годов они уже фактически не работали. С одной стороны, у нас были площадки для развития заводов и фабрик именно на этих участках. Но сейчас инвестору гораздо лучше подходит greenfield – строительство нового объекта, чем brownfield – модернизация старого объекта. Поэтому несколько лет назад возникла идея создания индустриального парка. Выделили землю, прошли процедуру, в 2016 году зарегистрировали индустриальный парк.

Инфраструктура

Земля. Чтобы упростить процедуру получения земельных участков, мы создали коммунальное предприятие «Центр Инвестиций» и выделили на него землю. Таким образом, инвесторам не нужно обращаться в городской совет, проходить несколько сессий для того, чтобы получить земельный участок. Коммунальное предприятие уже имеет землю и возможность выделить участок в субаренду. Для инвестора так гораздо проще и быстрее.

Сейчас у нас фактически уже закончились промышленные участки в пределах крупных советских предприятий, которые долгое время оставались никому не нужными.

Коммуникации. Мы разработали проект по коммуникациям и в этом году вместе с Фондом регионального развития финансируем подведения коммуникаций к нашему индустриальному парку. 10% вкладывает местный бюджет, а остальные 90% идут из государственного бюджета.

Таким образом, вопрос подведения воды и канализации был решен. Все остальные работы – дороги, установка электрической подстанции – будут выполняться за счет бюджета общины. Мы хотим, чтобы инвестор не бегал, не терял время и большие средства на подключение к электросетям. Поэтому в проект включили строительство электроподстанции на территории индустриального парка, чтобы инвесторы получили доступ к электросетям по упрощенной процедуре.

Аэропорт. Границы этого индустриального парка проходят рядом с аэропортом – и это еще один огромный плюс. Проект реконструкции терминала аэропорта уже готов. Аэропорт получил в этом году статус международного, он уже принимает самолеты из-за рубежа. В проекте – продолжение и реконструкция инфраструктуры аэропорта, взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перронов, также предусмотрены грузовой перрон и грузовая инфраструктура. Поэтому индустриальный парк может работать вместе с аэропортом, и эта модель должна быть очень успешной. Мы видели такое в Германии, когда в рамках одного индустриального парка функционируют и аэропорт, и предприятие, расположенное в индустриальном парке.

Человеческие ресурсы. Кроме упрощенного доступа к земельным участкам и готовых коммуникаций, инвесторы найдут в Житомире трудовые ресурсы и научный потенциал. В нашем городе есть три университета, в том числе «Житомирская политехника». Потенциал этого университета будет работать, в том числе, на развитие индустриального парка.

Спрос со стороны инвесторов

Мы видим большой спрос со стороны инвесторов и желание работать. Закон «Об индустриальных парках», который по инициативе президента был проголосован во втором чтении, стал огромным стимулом для инвестиций именно в индустриальные парки. Потому что предприятия получают налоговые льготы и могут рассчитывать на частичный возврат инвестиций с помощью механизмов, предусмотренных в этом законе.

В этом году уже зашло крупное предприятие – компания Ferplast. Это итальянское предприятие, 6,5 га земли, 600 рабочих мест, завод уже строится. В Житомире работает австрийская компания Eurogold – это большое производство, примерно 15 тыс. кв. м помещений.

Мы подписали меморандум и уже 23 сентября на сессии выделяем земельный участок под строительство патронного завода. Это американо-европейские инвестиции. Есть еще несколько заводов на стадии подписания документов и меморандумов. 22 октября мы проводим экономический форум, на котором будет подписано еще несколько договоров, в том числе и по индустриальному парку.

Мы планируем, что инвесторы начнут строительство своих предприятий в этом индустриальном парке в следующем году.

Главная цель

Не стану скрывать: для городских властей главная цель создания индустриального парка – социальная. Главная идея инвестиций и создания рабочих мест – это повышение средней заработной платы по городу и уменьшение оттока кадров.

Хотя мы пока не имеем четкой классификации в плане специализации парка, но два важных условия уже есть. Житомиру нужны экологически чистые производства и производства с высокой добавленной стоимостью.

То есть нам не интересно стимулировать производства, которые лишь создают большое количество рабочих мест. Мы заинтересованы в том, чтобы это были современные предприятия с высокой добавленной стоимостью, чтобы они могли платить относительно высокую заработную плату. В Житомире она должна быть на 20-30% выше, чем в области.

И здесь параллельно еще несколько моментов. Масштабное строительство жилья – это один из наших приоритетов, чтобы люди могли переезжать в Житомир. Второй момент – это относительно низкие тарифы. На тепло, на воду тарифы в Житомире в среднем на 20-30% ниже, чем в городах области. И третий момент – социальная инфраструктура, то есть то, что касается отдыха, спорта и т.д. Город может развиваться только тогда, когда есть люди. Поэтому главная конкуренция сейчас идет даже не за деньги, не за инвестиции, а именно за людей.

Мультипликационный эффект

Предприятия, которые заходят и строятся, дают мультипликационный эффект. Каждое предприятие создает еще несколько. Например, если на предприятии может работать 400 человек, оно еще дополнительно создает примерно такое же количество рабочих мест. Это услуги по питанию рабочих, транспортные услуги. То есть такие мультипликаторы запускают экономические процессы в городе и увеличивают и поступления в местный бюджет, и среднюю заработную плату. Мы рассчитываем увидеть эффект от создания парка в течение ближайших трех лет.

Некоторые предприятия подписывают дополнительный социальный пакет с городом. Например, в ближайшее время мы планируем подписать меморандум с предприятием с американскими инвестициями о трудоустройстве на нем огромного процента ветеранов АТО и людей с инвалидностью.

Некоторые предприятия выполняют еще дополнительные социальные функции. И почти все предприятия имеют дело с профессионально-техническими училищами и с институтами города. А это не только более современное среднее образование, это также означает, что средства, которые общество тратит на профессионально-техническое образование, идут именно на подготовку кадров для этих предприятий.

Экология

На территории индустриального парка не будет предприятий, которые могут навредить экологии. Все современные предприятия, особенно иностранные, работают по нормам и стандартам Европейского Союза. Их продукция продается на рынках Европы, поэтому они сами заинтересованы в соблюдении всех этих норм и на территории Украины.

Рисуем будущее, которое обязательно наступит / Радио Маяк

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Сан Саныч Пикуленко сегодня дежурный по «Ассамблее».

А.ПИКУЛЕНКО:  Добрый вечер.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Сан Саныч побоялся  приходить один сегодня.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да, я вообще тут, вы знаете, у нас на Садовом кольце троллейбусы не ездят по одному. Я всегда думаю, вдруг они боятся ездить. Я решил, что лучше я приду в окружении не кого-нибудь, а детей. Ну, те, кто смотрят нас на сайте, и те, кто еще туда не зашел, зайдите на «Ассамблею автомобилистов», посмотрите картинку, вы увидите много детей. И посмотрите тот видеоряд, который лежит на сайте, вы поймете, зачем мы все это затеяли. Почему, потому что те, ну, с виду простые дети, слегка некоторые похожи даже на двоечников, честно вам скажу.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Это хорошие дети.

А.ПИКУЛЕНКО:  Они, оказывается, не просто так, а они юные дизайнеры. И я, например, этим очень горжусь, потому что, хотя как мне объяснили, нет школы дизайна. Знаете, школа русского дизайна, матрешки, Хохлома, купола, ничего подобного. Мне объяснили, что дизайн интернационален. Но я здесь касаюсь автомобильного дизайна,  я напоминаю, что мы слушаем автомобильную программу все-таки. И за последние годы 30 человек наших дизайнеров русских работают в разных фирмах. Ну, я очень люблю приводить этот пример, у нас есть Владимир Пирожков, который вот в таком возрасте перепачкал карандашом все обои в доме, папа драл, как стадо Сидоровых коз, а теперь он делает космические корабли. Дизайн новых космических кораблей  сделан Владимиром Пирожковым с сотоварищами. Поэтому, когда мы смотрим на этих детей, а это дети, которые выиграли в конкурсе юных дизайнеров, который устраивает не кто-нибудь, а транснациональный спрут под маркой Toyota, это все юные мозги, которые пытаются у нас утащить.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Мы не дадим утечь.

А.ПИКУЛЕНКО:  Мы не дадим утечь этим мозгам. Но они такие талантливые, они такие интересные, и, самое главное, что у меня здесь еще есть представитель Toyota, даже немножко ставший косить глазами за время работы.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Наталья Астафьева, ведущий специалист по связям с общественностью. Toyota Rus. Надо представлять юных дизайнеров уже.

А.ПИКУЛЕНКО:  Давайте мы представим юных дизайнеров. У нас есть Евгений Кузьмин. Евгений, добрый вечер.

ЕВГЕНИЙ:  Здравствуйте.

А.ПИКУЛЕНКО:  У нас есть Гаврилова Софья. Софья, здравствуй.

СОФЬЯ:  Здравствуйте.

А.ПИКУЛЕНКО:  И у нас есть Гайдамашко Алена. Она у нас серьезная девушка, хоть и с косой. Здравствуй, Алена.

АЛЕНА:  Здравствуйте.

А.ПИКУЛЕНКО:  Наташ, расскажи, пожалуйста, все-таки конкурс, как, что?

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Зачем детей?

А.ПИКУЛЕНКО:  Зачем детей мучаете?

Н.АСТАФЬЕВА:  Это секрет. Нет, на самом деле, это не секрет. Дело в том, что мы считаем, что в руках этих милых детей будущее. Это они должны решать, какими должны быть автомобили в будущем. Соответственно мы решили организовать такую социальную миссию, эту инициативу, и 10 лет назад наш штаб-квартира в Японии придумал этот конкурс для детей по всему миру. Мы в России присоединились к нему только в прошлом году, но, тем не менее, спрос на этот конкурс растет и в этом году мы  собрали в 5 раз работ больше, почти 7 тысяч. Соответственно в России талантливые дети, и в прошлом году один из российских ребят из Ростова-на-Дону, он занял на международном этапе второе место. Соответственно в этом году мы держим пальцы крестиком и надеемся, что мы еще раз подтвердим, что Россия одна из самых талантливых стран в плане рисунка и рисования, и автомобильного дизайна.

А.ПИКУЛЕНКО:  Как мне сказали, что кто-то из юных дизайнеров уже работает в дизайн-центре, те, кто участвовал в первых конкурсах, мы разговаривали в прошлом году, когда, мне сказали, что да, уже работают. Поэтому вот самая юная у нас Софья, скажи мне, пожалуйста, я так понял, что ты все придумала сама?

СОФЬЯ:  Да. И цветовую гамму я придумала, и саму машину.

А.ПИКУЛЕНКО:  Понятно. А кто тебе помогал, вот я понимаю, нарисовано было хорошо, идея мне понравилась, цвета фантастические. Благо, сейчас позволяет цветовая гамма любые. А вот, когда ты объясняла, для чего эта машина, когда ты писала, что ты хотела рассказать, ты же дизайнер, ты же не просто так каляки-маляки сделала, и сказала, вот возьмите меня.

СОФЬЯ:  Эта машина очень хорошая в плане того, что она не мешает окружающей среде.

А.ПИКУЛЕНКО:  А вот, давай так. Так как мы все-таки на радио, нас мальчишки и девчонки слушают, а не видят. Вот ты все-таки расскажи мне, что ты нарисовала, даже не мне, я-то видел, у меня все картинки, у нас на сайте http://autoassa. ru/ они висят, там первое место. Что ты вообще нарисовала?

СОФЬЯ:  Я нарисовала машину, которая при столкновении, человек, который сидит внутри, не может пострадать, потому что сама машина сделана из мягких игрушек.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ух, ты, здорово.

А.ПИКУЛЕНКО:  Понимаешь, и все, решение всех вопросов. Хорошо. Мне очень понравилась твоя работа, Алена.  Я честно тебе скажу, что я за нее голосовал, мне идея понравилась, мне понравилось оформление всего этого. У вас в семье все инженеры?

АЛЕНА:  Нет.

А.ПИКУЛЕНКО:  Потому что ведь, я так понял, что ты все делала сама, да?

АЛЕНА:  Да.

А.ПИКУЛЕНКО:  Мама с папой наблюдали за этим или ты вообще делала все без них?

АЛЕНА:  Сама, одна.

А.ПИКУЛЕНКО:  Сама. На уроке тихо рисовала, на математике, наверное, судя по тому, что ты сделала?

АЛЕНА:  Ну, рисовала дома у себя.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Не сдавайте ребенка перед родителями, на математике рисовала, дома рисовала.

А. ПИКУЛЕНКО:  Тогда, Ален, все-таки расскажи тоже про свою машину, что ты создала, как это выглядит?

АЛЕНА:  Ну, моя машина называется РМП – Российская машина «Петух». Она для семейных поездок. Ну, хотелось, чтобы она ассоциировалась с Россией. Когда она ездит по улицам разных стран, все люди сразу понимают, что она из России. Она ассоциируется с народным промыслом.

А.ПИКУЛЕНКО:  Понятно.

АЛЕНА:  Дарит радость.

А.ПИКУЛЕНКО:  Хорошо. Жень, ну, ты человек  взрослый, и я так понимаю, что ты все-таки с автомобилями уже на «вы». Ну, с девчонок-то, что взять, они так, дизайнеры. Ты сам-то автомобили любишь?

ЕВГЕНИЙ:  Ну, ездить на них, конечно, а так я могу придумать какой-нибудь новый вид, новый дизайн машины.

А.ПИКУЛЕНКО:  То есть ты уже определился, ты себя видишь уже в дизайне?

ЕВГЕНИЙ:  Ну, в дизайне в искусстве.

А.ПИКУЛЕНКО:  Все-таки в искусстве.

ЕВГЕНИЙ:  Ну, да, это как пойдет, потому что увлечения должны быть по настроению, а настроение у меня всегда разное.

А.ПИКУЛЕНКО:  Но от участия в конкурсе, это ты сам это осознал, или здесь? Вот дело в том, что в вашей возрастной группе я очень часто видел, как влияют родители, как помогают родители, иногда даже видно, как  нажимают родители. Вот там, где Софья, там этого нет. А вот у тебя как это было?

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Папа рисует прямоток обязательно.

ЕВГЕНИЙ:  Нет, ну, у меня все по-другому, мои мама, папа, родители, родственники не знали о том, что…

А.ПИКУЛЕНКО:  Вот оно что.

ЕВГЕНИЙ:  Да, мне предложила это подруга, она из лагеря, ну, я езжу по лагерям, и предложила поучаствовать в конкурсе, так как была заявка, было участие.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  И ты скрывал от родителей, да?

ЕВГЕНИЙ:  Ну, сначала они не знали, потом увидели, что я что-то сижу ночью уже, вечером, где-то в 1 час ночи, сижу, рисую.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  А обычно чем ты в это время  занимаешься, спишь уже или гуляешь?

ЕВГЕНИЙ:  Ну, уже засыпаю.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  А тут не спит, работает.

А.ПИКУЛЕНКО:  А талант, он, ты знаешь, он должен по ночам творить, в основном.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Нет, я бы врача сразу вызвал, что случилось, мой ребенок  работает по ночам.

ЕВГЕНИЙ:  Ну, идея мне пришла как раз по новостям, то, что я и посмотрел. Ведь сейчас очень много людей, детей болеют, и моя машина это обновленная машина «Скорой помощи». Она лечит людей от всех болезней и может прилететь в любое место страны, города, мира.

А.ПИКУЛЕНКО:  Так я чувствую на тебя влияет все-таки просмотр телевизора, и также интернета.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Большинство  детей все-таки не болеют, к счастью. Но вещь нужная.

А.ПИКУЛЕНКО:  К счастью нашему, да. Но, понимаешь, как, вещь нужная. А  так вообще у вас в доме автомобиль-то есть?

ЕВГЕНИЙ:  Автомобиль есть.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Но «Скорой помощи» нет.

ЕВГЕНИЙ:  Но он как бы не рабочий.

А.ПИКУЛЕНКО:  То есть это произведение искусства уже?

ЕВГЕНИЙ:  Ну, он просто стоит, ожидает нас, когда мы поедем куда-нибудь.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Правильно делает. Об автомобиле мечты по-детски мы сегодня говорим. Сан Саныч Пикуленко привел, ну, кучу хороших дизайнеров. Лицо русского дизайна завтрашнего дня.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да, победители, между прочим, конкурса «Нарисуй автомобиль мечты». Причем никто из них не нарисовал Toyota.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Я вот тоже подумал, знаете, там условие – обязательно использовать логотип Toyota или еще что-то.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, ты знаешь, были и такие, особенно в старших группах.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Уже хитрые, это нормально.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да. Вот там, где Софья, там… Софья, а у вас в доме есть автомобиль?

СОФЬЯ:  Есть.

А.ПИКУЛЕНКО:  Кто ездит, папа или мама?

СОФЬЯ:  Мама и папа.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Кто первый просто.

СОФЬЯ:  Папа.

А.ПИКУЛЕНКО:  А, главный все-таки папа, да?

СОФЬЯ:  Да.

А.ПИКУЛЕНКО:  А маме иногда дает покататься.

СОФЬЯ:  Да. Мама так не может.

А.ПИКУЛЕНКО:  Не может так, чтобы каждый день.

СОФЬЯ:  Да, ей неудобно.

А.ПИКУЛЕНКО:  А, ну, понятно. Но под присмотром папы ей все-таки позволяют. Очень хорошие у тебя папа с мамой, это правильно. А бабушка с дедушкой у тебя, как, тоже ездят на автомобиле?

СОФЬЯ:  Да. У каждого члена семьи есть машина.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Вот, автомобильная семья.

А.ПИКУЛЕНКО:  Это хорошо. То есть, по существу… А у тебя братья, сестры есть?

СОФЬЯ:  Есть, только что родились.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, тогда поздравляем. Ну, то есть, понятно, ты один безавтомобильный, но дизайнер.

СОФЬЯ:  Да.

А.ПИКУЛЕНКО:  Это очень здорово. А скажи, пожалуйста, ты вообще, когда собиралась участвовать в этом конкурсе, ты думала, что ты выиграешь?

СОФЬЯ:  Я немножко сомневалась. Я видела такие сильные дети.

А.ПИКУЛЕНКО:  Сильные в том смысле, вот как Евгений, да?

СОФЬЯ:  Да. Ну, я сначала сомневалась, но потом, как я нарисовала уже все карандашом, я поняла, что я точно выиграю.

А. ПИКУЛЕНКО:  Ты молодец, вот так и надо.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Вот ко всем взрослым, надо быть уверенным в себе, и все получится.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ален, ну, ты-то, я понимаю, вообще не сомневалась. А ты рисуешь так где-то в кружке художественном или в школе занимаешься?

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Лошадей, птиц?

АЛЕНА:  Да, я уже много лет занимаюсь рисованием.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ах, вот оно что. А когда ты все вот это придумала, родители активно участвовали в этом? Все-таки я смотрю, мама тебя держит за руку.

АЛЕНА:  Нет.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ты все сама это делала?

АЛЕНА:  Да.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Просто ребенок все делает настолько сам, что маме приходится держать за руку, это нормально.

А.ПИКУЛЕНКО:  А вот, как у тебя было ощущение? Потому что я могу тебе уже теперь, когда все это прошло, что твоя работа произвела впечатление, например, на членов жюри, таких известных, как Валдис Пельш, например, или настоящий дизайнер, профессор  Розанов. Представляешь, он учит настоящих дизайнеров, он обратил внимание. Я, как инженер, я честно скажу, что я далек от дизайна, но мне, как инженеру понравилось это все. И художник, как тот наш Игорь Олейников, который рисовал мультфильм.

Н.АСТАФЬЕВА:  Да, Игорь сказал, что он многому научился в процессе этого конкурса, подсмотрел много идей для себя.

А.ПИКУЛЕНКО:  А он художник-мультипликатор.

Н.АСТАФЬЕВА:  Так что в следующих мультиках будем искать работы с этого конкурса рисунка.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, до судов же не дойдет дело, пусть пользуется, конечно.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ален, ну, а вот все-таки дальше что? Ты вот потом поговоришь, ты уже общалась с массой людей, которые умеют рисовать, ты потом все-таки будешь дизайнером?

АЛЕНА:  Да, я хотела бы стать дизайнером.

А.ПИКУЛЕНКО:  А каким? Именно автомобильным?

АЛЕНА:  Ну, нет, наверное, я бы могла как-то ремонтировать квартиры, я думаю, дизайн квартир.

А.ПИКУЛЕНКО:  Понятно. Потому что я тоже встретился однажды с девушкой, я сначала в Италии, причем это в Милане происходит, я думал, что это фотомодель, оказалось, что это дизайнер фирмы Cagiva, и она рисует мотоциклы.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Сан Саныч, я должен следить за вашим моральным обликом. Вот вы рассказываете, я, говорит, встретился с девушкой в Милане, думал, она фотомодель, а потом оказалось, что она дизайнер.

А.ПИКУЛЕНКО:  Конечно. Понимаешь, как обманчиво…

И.РУЖЕЙНИКОВ:  По-другому надо, хотел с дизайнером встретиться, а у нее фотомодельная внешность.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да, ну, что же поделаешь, уж, как сказал, так сказал.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Да, уж, честно.

А.ПИКУЛЕНКО:  Все по жизни, тут у нас все честно. Так вот, Ален, ты все-таки что предпочитаешь рисовать, автомобили или мотоциклы, раз уж так?

АЛЕНА:  Наверное, автомобили.

А.ПИКУЛЕНКО:  Все-таки автомобили тебе ближе, да?

АЛЕНА:  Да.

А.ПИКУЛЕНКО:  Понятно. А когда вы будете участвовать уже в главном конкурсе, уже есть какие-то мысли? Ну, давай с тебя начнем, Софья. Ведь вы же не будете повторять эти работы, да?  Ты же должна придумать что-то новое. Ты можешь не рассказывать, что ты придумала, а то, знаешь, как, все-таки японцы слушают. Там будет другая работа? Ты уже обсуждала с папой, с мамой, что ты будешь рисовать?

СОФЬЯ:  Нет, я еще не думаю, что я буду рисовать. Я не знаю, я буду рисовать или нет.

А.ПИКУЛЕНКО:  А, то есть ты еще не знаешь. Ну, то есть пока ты еще не готова.

СОФЬЯ:  Пока нет.

А.ПИКУЛЕНКО:  А ты, Ален?

АЛЕНА:  Нет, мы тоже еще не думали.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Жень, а ты серьезный  мужчина, ты должен думать вперед далеко.

ЕВГЕНИЙ:  Ну, как бы вдохновение ко мне приходит только по вечерам.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Художник.

А.ПИКУЛЕНКО:  Остальное время он в школе, поэтому там не до вдохновения, там учиться надо.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Там  учителя смотрят, чтобы с вдохновением быстро разобрались, это мы знаем.

ЕВГЕНИЙ:  Пока ничего на ум не приходит.

А.ПИКУЛЕНКО:  Наташ, меня поразила география. Ведь в этом году, когда мы награждали детей, вдруг я там слышал названия, Межгорье, например.

Н.АСТАФЬЕВА:  Находка.

А. ПИКУЛЕНКО:  Ну, Находка ладно, я знаю, где это. А где Межгорье я, например, даже и не знал.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  В Находке Toyota больше, чем всего остального, это как раз нормально про Находку. А вот Межгорье я  тоже не знаю, где.

А.ПИКУЛЕНКО:  Наташ, каким образом там вдруг обнаруживаются юные таланты? Или Россия как всегда прибывает провинцией?

Н.АСТАФЬЕВА:  Безусловно, конечно, основной приток пришел в этом году благодаря нашим дилерам, у нас расширилось, приняли участие более 80 дилеров в этом году. Информация быстро распространяется, причем не только в том городе, в котором присутствует дилер, но и через художественные школы, через друзей, через подруг, и таким образом информация просочилась даже в те уголки, в которых даже, возможно, и не присутствуют наши дилеры. Я вот хотела бы сказать про Алену. Несмотря на то, что она планирует стать не автомобильным дизайнером, тем не менее, все это очень сильно взаимосвязано. Существует история так называемой папки дизайнера в Toyota Motor Corporation. Все дизайнеры, которые сидят в штаб-квартире, они ждут, когда специальный человек…

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Очень не хочется вас прерывать. Вернемся после новостей. Мы прервали вас, Наталья, на папке дизайнера, на портфолио.

Н.АСТАФЬЕВА:  На портфолио. Да, это такая папка, которую собирает специальный человек, он ездит по всему миру и смотрит, как, например, дизайнеры по интерьеру выставляют свои работы, ювелирных изделий, фэшн-дизайнеры. Он по всему миру объездит все выставки, соберет последние тенденции в большую-большую папку и привозит ее в дизайн-центр к автомобильным дизайнерам, которые смотрят туда, вдохновляются. Поэтому,  Ален, когда ты станешь дизайнером интерьеров, возможно, именно твои дизайны попадут в ту самую папку, и будут вдохновлять японских дизайнеров и инженеров на создание новых автомобилей. Ну, если ты, конечно, не передумаешь.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, как японских, в общем-то, там не только же японцы работают.

Н.АСТАФЬЕВА:  Безусловно, не только, и французы, и итальянцы, и русские, я надеюсь, скоро присоединятся.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Нет, ну, Пирожков там очень много работал, кстати.

Н.АСТАФЬЕВА:  Да, он работал.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, давайте говорить о том, что сейчас у нас, я считаю, что величина номер один это Александр Селипанов, это дизайнер Bugatti. Я уж не знаю, что может быть, как говорят, ну, что может быть круче. Артем Неретин, это дизайнер Peugeot. Есть масса молодых ребят, которых мне представляют, но я их не всегда успеваю запоминать, потому что, ну, просто мельтешат в глазах это изобилие дизайнеров, говорящих на хорошем английском, итальянском, французском, русском. Нет, они замечательные ребята. Но меня в последнее время ведь, Наташ, поражает огромное количество девушек в автомобильном дизайне. И очень часто, представляя новую модель, мне говорят, ну, вы понимаете, что интерьер этого автомобиля делала вот эта вот прелестница, и она-то лучше знает. Причем, когда вы рисуете эти автомобили, почему я с интересом наблюдал, потому что такая девушка дизайнер однажды мне объясняла, до чего я, как мужчина, даже никогда в жизни бы не догадался, что вот эта ручечка, если ее сделать по-другому, то она ломает ногти.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Конечно,  Сан Саныч.

А.ПИКУЛЕНКО:  А вот эта вот дверца, если сделать расстояние, почему там вот это углубление, потому что украшения на руках царапают лакокрасочное покрытие.

Н.АСТАФЬЕВА:  Я уверена, что и замшу в салоне придумали тоже девушки, потому что прилипающая юбка летом это очень не комфортно.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Шотландцы, они редко в килтах ездят, так что это девушки исключительно.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, ты знаешь, я, например, когда…

И.РУЖЕЙНИКОВ:  В Шотландии.

А.ПИКУЛЕНКО:  Нет, никогда не могу представить, как можно сесть в машину на высоких каблуках в узкой короткой юбке.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  И ехать при этом, малого того, сесть.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да, я, конечно, могу провести эксперимент в тайной комнате, но не до этого. Поэтому вот сейчас в дизайне всем хватит места и хватит работы, у кого есть фантазия, у кого есть все другое. Но я хотел все-таки вернуться к нашим юным дизайнерам. Мы-то можем много, чего рассказать в силу жизненного опыта.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, мы смотрим же вперед,  Сан Саныч.

А.ПИКУЛЕНКО:  Мы смотрим вперед, да. А я хочу еще посмотреть вбок. Ален, скажи мне, пожалуйста, а в классе знают то, что ты участвовала  в конкурсе?

АЛЕНА:  Да, я всем рассказала.

А.ПИКУЛЕНКО:  Всем рассказала. Подруги поддержали?

АЛЕНА:  Конечно.

А.ПИКУЛЕНКО:  Мальчишки позавидовали?

АЛЕНА:  Да.

А.ПИКУЛЕНКО:  Вот так им и надо. Ну, а у тебя, что, где, в детском саду только если?

СОФЬЯ:  Я рассказала всем на гимнастике. Я занимаюсь художественной гимнастикой.

А.ПИКУЛЕНКО:  В промежутке между двумя кульбитами, да?

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Молодец.

СОФЬЯ:  Да.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, и чего сказали?

СОФЬЯ:  Я спросила, кто хочет, чтобы я выиграла. Все подняли руки.

А.ПИКУЛЕНКО:  Так, понятно. А тренер что сказал?

СОФЬЯ:  Похвалил меня, что я в России выиграла. Он хочет, чтобы я поехала в Японию и чтобы у меня все получилось.

И. РУЖЕЙНИКОВ:  Слушай, а мы тоже хотим, чтобы все из вас поехали в Японию участвовать.

А.ПИКУЛЕНКО:  Я вообще так считаю, что, а чего же тогда  было этим заниматься. Я вообще всегда приглашаю лучших, первых. Зачем мне 255-я, я люблю, чтобы ко мне приходили первые.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  И потом это интересно очень поучаствовать в таком конкурсе, вот уже в  Японии, это, по-моему, самое интересное, как мне кажется.

А.ПИКУЛЕНКО:  Жень.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ты человек искусства, вот эта вот суета вся, это не для тебя.

ЕВГЕНИЙ:  Нет, ну, конечно, я поделился то, что победой своей, но не с людьми из школы, из класса, но с друзьями из лагеря.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ах, вот оно что. Все-таки ты человек другой культуры.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, то есть в классе хоккеем больше увлекаются просто.

ЕВГЕНИЙ:  Ну, футболом.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, вот видите, я угадал.

А.ПИКУЛЕНКО:  Жень, а лагерь это что, это скаутское движение, или как оно теперь называется?

ЕВГЕНИЙ:  Нет, это детский оздоровительный лагерь. Ну, открылся он недавно, называется  «Next Camp». Ну, как бы его основали друзья.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, понятно. И чем вы там занимаетесь? Ползаете, прыгаете? Расскажи, потому что…

ЕВГЕНИЙ:  Нет, ну, последний заезд был, это 5-я смена юбилейная была, были тактическо-романтические выходные.

А.ПИКУЛЕНКО:  А вот отсюда поподробнее, пожалуйста.

ЕВГЕНИЙ:  Ну, как бы это было на время 8 Марта, и соединили два праздника 23 февраля и 8 Марта.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Не соединимая вещь вообще.

ЕВГЕНИЙ:  Проходила зарница, делали подарки девочкам, праздновали дни рождения, так как много дней рождений было именно мартовских. Была вечеринка, ну, тоже с костром, конечно.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, а что же за пионерлагерь без костра.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  А где это все находится?

ЕВГЕНИЙ:  Подмосковье. Это база тоже детского оздоровительного центра «Звездочка».

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Классно.

А.ПИКУЛЕНКО:  Понятно, и там вот этот круг друзей, которые просто они тебе ближе по духу, поэтому ты с ними поделился. Ну, и как вообще?  Ну, кто сказал, что? Это ерунда, это вещь или чего ты ерундой занимаешься?

ЕВГЕНИЙ:  Большей части понравились, теперь они всю художественную работу почти отдают мне.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, понятно, раскрыл.

ЕВГЕНИЙ:  Это когда как хорошо просто.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Нет, ну, пока можно по дружбе, а дальше, знаешь, не каждый день мальчику удается красить заборы, так что это очень важная фраза.

А.ПИКУЛЕНКО:  А последователи-то есть у тебя среди твоих друзей по лагерю?

ЕВГЕНИЙ:  Ну, конечно, туда приезжает много моих друзей и из школы, и из художественной школы.

А.ПИКУЛЕНКО:  Все-таки у тебя за плечами художественная школа.

ЕВГЕНИЙ:  И в музыкальную, и в художественную.

А.ПИКУЛЕНКО:  Еще и в музыкальную. То есть не просто так, оказывается, приходят к вам люди на конкурс. Красил забор, пришел, стал юным дизайнером. Все-таки кто-то рисует и еще гимнастикой занимается, на бревне ходит.

Н.АСТАФЬЕВА:  А Алена у нас еще и танцует.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Вот, нет, все это искусство, без искусства никуда, потому что дизайн это высокое искусство.

А.ПИКУЛЕНКО:  А у вас вообще есть какое-то свободное время, там в футбол погонять или чего, ну, девчонки я вообще не знаю, вышивать крестиком, например?

ЕВГЕНИЙ:  Да, конечно, присутствует время.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, по ночам.

СОФЬЯ:  Я учусь.

И.РУЖЕЙНИКОВ:   В детском саду?

СОФЬЯ:  Нет, дома.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  То есть ты просто учишься, готовишься к школе, да, правильно?

СОФЬЯ:  Да.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Молодец какая.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ален, а скажи мне, пожалуйста, все-таки, я в твоей-то работе увидел большой интерес такой реальный к тому, чтобы это стало будущим. Поддерживают родители и говорят: да ладно, ерундой не занимайся, надо там музыкой, математикой.

АЛЕНА:  Нет, ну, родители, конечно, поддерживают.

А.ПИКУЛЕНКО:  Вот с самого начала? Или сейчас уже, наверное, больше, да?

АЛЕНА:  С самого начала.

А.ПИКУЛЕНКО:  С самого начала все-таки. То есть они в тебя верят?

АЛЕНА:  Да.

А.ПИКУЛЕНКО:  Странно.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, почему. Нет, когда 17 лет, вот здесь уже начинают, в 15, капать на мозги. Вы просто не помните, Сан Саныч, в 17, нет, займись делом, брось ты эту музыку, танцы, рисование, займись делом, тебе в институт поступать. А в это время родители еще мягкие. Вот этим надо пользоваться.  Ребят, вы должны этим пользоваться, заниматься тем, что вам нравится.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, я так подозреваю, что то, что они делали, судя по тем работам, которые мы видели, я еще раз предлагаю тем, кто нас слушает, зайдите, интернет у нас везде сейчас хорошо работает, посмотрите, почитайте на сайте http://autoassa.ru/ висят работы. Почитайте, посмотрите, только не торопясь. Знаете, не надо прибегать туда сломя голову, прискакать, и вот просто посмотрите. Потому что сначала, кажется, ну, просто детские рисунки, а потом ты понимаешь, что вот они вот такие современные дети. Вот они у меня сидят, с виду  прямо и не скажешь ничего такого. А там мысли есть, вкус есть, и, в общем-то, и талант иногда проглядывается, потому что очень хорошо получается у многих. Причем на конкурс ведь не отбирают, Наташ, таких вот, кто умеет рисовать. Ведь отбирают всех, но я смотрю, у всех за плечами, вот у моих гостей художественные школы.

Н.АСТАФЬЕВА:  На самом деле, главное первичный отбор пройти, чтобы туда не приложили руку взрослые.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, это же сразу видно.

Н.АСТАФЬЕВА:  Это сразу видно, да.

А.ПИКУЛЕНКО:  У нас художники в жюри, они сразу говорят.

Н.АСТАФЬЕВА:  Безусловно. То есть, есть и чувствуется и художественная школа, но, безусловно, у нас участвовало очень много работ, те, которые, скажем так, появились только-только на бумаге, потому что  к ребенку пришло вдохновение.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  То есть первый раз карандаш держал.

Н.АСТАФЬЕВА:  Да, то есть там, где нашел карандаш и листок бумаги, там и нарисовал. И ограничений в этом плане нет. То есть любые дети, которым хочется рисовать красками или карандашом, или цветными карандашами, они могут это сделать, и я призываю их  принять участие в следующем году.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Вот у меня провокационный вопрос, очень провокационный. Понятное дело, с точки зрения, это очень благая пиар-акция. Пиар-акции бывают разные. Эта, как пиар-акция, она очень благая, на самом деле, ну, как мне кажется. Но какую пользу, на ваш взгляд, не на взгляд даже вашего начальства, хотя, может быть, есть что-то заготовленное, какую пользу кроме популяризации бренда Toyota, Toyota получает?

Н.АСТАФЬЕВА:  Хорошие идеи.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Все-таки идеи, да?

Н.АСТАФЬЕВА:  Я думаю, да, потому что вот недавно на Токийском автосалоне мы показали, а потом еще в Женеве показали необычный концепт-кар, называется Kikai, это автомобиль, вывернутый наизнанку. И у меня такое ощущение, что эта идея, возможно, родилась и очень давно, или когда дизайнер был ребенком, либо позаимствован как раз среди работ детского конкурса рисунка.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, да, чистая, незамутненная идея именно у ребенка может быть.

А.ПИКУЛЕНКО:  Дело в том, что токийский салон, он всегда отличается  такой вот незамутненной мыслью дизайнера. Но за последнее время я давно уже не встречал поисковых конструкций.  Вот Kikai это настоящая поисковая конструкция. Когда там отброшено все…

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Все традиционное.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да, и сделано что-то такое, что ты вот смотришь, господи, а чего же раньше-то такого никто не сделал. Но понятно, что это…

Н.АСТАФЬЕВА:  Show-Car, что оно не пойдет в производство.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да, он никогда не пойдет в производство. Но полет фантазии. Потому что ведь мы живем в довольно-таки рациональном мире. Поэтому то, что делают эти ребята, потом получает такое воплощение, что ты иногда не ожидаешь, потому что стоит на токийском салоне маленькая японка и стоит какой-то непонятный цветочек. Оказывается, это будущий голографический щиток приборов. Ну, так как щиток приборов им было не интересно изобретать, они сделали цветочек, над цветочком летала  пчелка, пчелка Майя.   Пчелку погладишь, она станет больше, погладишь, она станет меньше. Это дизайнеры. Они такое выдумывают, что иногда даже догадаться  не можешь. Так же и вот эти концепты. Когда дают волю дизайнерам, вот Игорь спросил, что от этого Toyota, ведь свободу творчества надо иногда поощрять. И когда это приходит в разные страны, а участвуют конкурс во многих странах, и у нас здесь география от Владивостока  и до юга России дети рисовали. Хотя Наташа говорит, там, где дилеры, но интернет позволяет и радио.

Н.АСТАФЬЕВА:  В основном.

А.ПИКУЛЕНКО:  Позволяют, ну, понятно, что собрать надо это все. Но с каждым годом становится все больше. Ну, дети, они всегда интересны, и в прошлом году, и в этом году.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Подожди, а как задание-то звучало? Если  словами проговорить.

Н.АСТАФЬЕВА:  «Нарисуй автомобиль мечты».

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Просто «Нарисуй автомобиль мечты», вот это самое главное, что свобода полная, автомобиль мечты.

А.ПИКУЛЕНКО:  Но мало нарисовать. Ведь нарисовать может каждый.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Как каждый. Взрослый нарисует X5, потому что он мечтает о ней пять лет последние.

А.ПИКУЛЕНКО:  Вот ведь задача, почему я поражаюсь этим мальчишкам и девчонкам, потому что нарисовать было мало, надо объяснить, что ты нарисовал. Вот у нас даже Софья и то смогла не только нарисовать, но и объяснить. Это совершенно другой уровень, это совершенно другой подход.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  А вы заметили, кстати, как Софья, почему мы Софью, вы не обижайтесь, ребят, просто Софья самая младшая из вас. Как Софья, не учась в школе,  рассудительно говорит. И вы рассудительно говорите, но вы уже школьники, а Софья совсем маленькая.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, она спортом занимается. Это всегда дисциплинирует.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Нет, просто то, что вы занимаетесь искусством, а дизайн это искусство, это как-то совершенно по-другому настраивает мозги по-хорошему.

А.ПИКУЛЕНКО:  Дизайн это ведь, не зря его раньше называли стайлинг. Это все-таки грань между инженерной составляющей и составляющей искусства. И вот ребята, которые сейчас уже  могут объяснить то, что они нарисовали, хоть Евгений и говорит, что, в основном, по вечерам в эту голову приходят творческие мысли, но все равно. Ведь вот это пройти ту грань. Алена, например, она ее прошла, потому что Наташа сказала, что мужская половина жюри обратила внимание на ее работу. Меня поразило, что настоящий дизайнер, человек, который научил не одного дизайнера…

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Правильно мыслить.

А.ПИКУЛЕНКО:  Да, сказал, что это хорошо. Художник-мультипликатор подтвердил, что это хорошо, Алена. И действительно, когда я сказал, что мне это тоже нравится, я потому что сначала посмотрел, ну, всегда, когда рядом такие величины в жюри, ты все-таки поглядываешь, кто там. А когда уже сказали, тут я уже честно признался, что это была очень достойная работа и спасибо тебе, что ты это сделала, потому что…

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Нет, ну, спасибо вам всем, ребята, за то, что, во-первых, вы не побоялись. Вы не боялись, никто из вас не боялся принимать участие?

А. ПИКУЛЕНКО:  Вот Софья точно не боялась. Она уже с самого начала знала, что выиграет.

СОФЬЯ:   Да.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  А ты, Жень, не боялся?

ЕВГЕНИЙ:  Ну, а чего бояться?

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, как бояться, я вот нарисую, а никто не заметит. Ты же художник.

ЕВГЕНИЙ:  Нет, ну, надо же попробовать все всегда.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Это есть смелость художника. Что будет дальше с этим конкурсом, как он будет развиваться?

Н.АСТАФЬЕВА:  Мы будем продолжать, третий год, и мы хотим, наша цель занять все призовые места в Японии.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Наших российских детей.

Н.АСТАФЬЕВА:  Именно российскими ребятами взять все призы, которые только возможно в рамках этого конкурса. И мы очень надеемся, что в следующем году будет не в 5, а в 10 раз заявок больше.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, и правильно.

Н.АСТАФЬЕВА:  То есть мы ждем, верим и призываем всех участвовать, не бояться брать карандаш, брать ручку, краски и творить.

А.ПИКУЛЕНКО:  Ну, а ты что скажешь участникам будущего конкурса?

СОФЬЯ:  Я скажу, что сначала, самым последним, как награждали детей, у меня все уже заело, все болит, я очень сильно волновалась.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ну, а сейчас ты счастлива?

СОФЬЯ:  Да.

И.РУЖЕЙНИКОВ:  Ребят, вы счастливы сейчас?

ЕВГЕНИЙ:  Конечно.

А.ПИКУЛЕНКО:  А мне больше всего понравилась концовка. Когда я выходил уже с конкурса, ведут такую, меньше, чем Софья, и говорят: «Что тебе понравилось?» «Самое лучшее, — говорит, — был торт».

Как стать официальным дистрибьютором | Малый бизнес

Майкл Фланаган Обновлено 28 января 2019 г.

Дистрибьюторы — это связующее звено между конечными потребителями и производителями продукта. Как авторизованный дистрибьютор вы обычно получаете прямое обучение от производителя тому, как использовать его продукт, и имеете договорное разрешение на продажу его продуктов — иногда с исключительными правами на продажу продукта в определенном регионе. Это дает вашим клиентам душевное спокойствие, зная, что они работают с компанией, имеющей прямой доступ к производителю.

Подсказка

Основные способы стать авторизованным дистрибьютором — это купить существующий бизнес, начать с нуля или купить существующую возможность.

Как продать свою нишу

Согласно Entrepreneur , лучший способ узнать, какие продукты не заслуживают внимания в желаемой области, — это тщательно изучить своих потенциальных клиентов и их потребности. К прибыльным нишам относятся продажи продуктов, требующие дополнительного обучения.Например, GoEngineer, дистрибьютор SolidWorks, программного обеспечения для трехмерного компьютерного проектирования, созданного Dassault Systèmes, также проводит аудиторные занятия, чтобы помочь своим клиентам максимально эффективно использовать программное обеспечение.

Определение ваших клиентов

Став дистрибьютором, вы обычно будете продавать товары трем основным источникам.

• Розничные предприятия: Сюда входят продуктовые магазины, универмаги и магазины розничной торговли.
  
• Розничные дистрибьюторы: Иногда бывает трудно продать продукцию таким крупным компаниям, как Wal-Mart. Однако вы можете стать субпоставщиком. Например, вы можете продавать коробки, но Wal-Mart не нужны пустые коробки. Если есть поставщик, который уже продает обувь Wal-Mart, вы можете продавать ему коробки из-под обуви.
  
• Оптовые дистрибьюторы: Бывают случаи, когда вашему клиенту нужен продукт, который вы не можете купить напрямую у производителя из-за уже заключенных деловых соглашений с другими оптовиками. Продажа между оптовыми дистрибьюторами — обычная практика.

Начало вашего бизнеса

Есть три основных способа стать авторизованным дистрибьютором.

• Купить действующий бизнес. Проведите тщательное исследование перед покупкой компании. Например, почему руководство хочет продавать? Вы не хотите покупать компанию, которая продает, потому что она терпит неудачу. Большим преимуществом покупки существующего дистрибьютора является то, что вы можете унаследовать его текущую клиентскую базу. Кроме того, это помогает получить новые возможности авторизованного распространения.Например, при поиске нового дистрибьютора компания Integral Lighting предъявляет к производителю оборудования Hardcape освещение одно из требований: это устоявшийся бизнес с историей хорошего обслуживания клиентов.
  
• Начать с нуля. Вам не нужно полагаться на репутацию существующего владельца. Однако создание клиентской базы может занять время.
  
• Купить в существующую возможность. Вам необходимо проверить компанию, с которой вы становитесь партнером, поскольку вы будете связывать свою репутацию с ее уже установленной репутацией, хорошей или плохой.Однако выбор правильной компании может означать, что у вас будет много поддержки, обучения и уже налаженной клиентской базы.
  

Успех требует планирования

Большинству компаний, предлагающих возможности авторизованного дистрибьютора, потребуется письменный бизнес-план как часть процесса утверждения. Например, Kryton, производитель бетонной гидроизоляции, требует, чтобы дистрибьюторы поддержали их бизнес-модель в рамках процесса подачи заявки. Чтобы написать хороший план в целом, вам нужно, чтобы в нем были следующие пять вещей:

• Функциональный. Спросите себя, действительно ли вы будете использовать это в своем бизнесе.
  
• Измерим. Измеримые цели, такие как доход и денежный поток, помогут вам отслеживать свой прогресс.
  
• Гибкий. Это должно быть актуально. Рассмотрите возможность организации ежегодных и ежеквартальных встреч, чтобы определить, насколько ваша компания работает по сравнению с поставленными вами целями. Если ваши цели изменились из-за бизнес-климата, обновите их в своем бизнес-плане.
  
• Разумно. Важно включить бюджет в свой бизнес-план. Учтите все свои операционные расходы и прогнозируемую выручку. Будьте разумны при этом, поскольку получить крупную сумму за короткий период времени может быть сложно, особенно если вы этого не ожидали.
  
• Предварительно. Вам необходимо провести тщательное исследование вашего целевого рынка и быть готовым ответить на любые вопросы или предвидеть возможные трудности.
  

Поиск места

Хотя вы можете начать из дома, чтобы добиться настоящего успеха, вам нужно будет купить или арендовать склад для хранения своих продуктов. Рассмотрите возможность использования складов в районах, которые не слишком дороги или слишком далеко от торговых центров и близко к желаемой клиентской базе. Чрезвычайно важно быть рядом с клиентами. Производители, такие как Katun, производитель тонеров для принтеров и копиров, требуют, чтобы их дистрибьюторы обеспечивали эффективную местную доставку.

Авторизация вашего бизнеса

Одна из самых важных лицензий, которые вам необходимо получить, — это оптовая лицензия. Это позволит вам выступить в роли посредника и покупать товары оптом у производителей без уплаты налога с продаж. Также вам нужно будет связаться с производителями и разработать сделки по распространению их продукции. Часто это начинается с заполнения онлайн-формы заявки на их веб-сайте или обращения в местный офис продаж.

Например, для компании Katun вам необходимо выбрать территорию, на которой вы хотите работать, и связаться с ее местным офисом продаж.Оттуда представитель сможет работать с вами и посмотреть, достаточно ли обслужена компания в этом регионе, чтобы не конкурировать с другими авторизованными дистрибьюторами.

Получение достаточных запасов

Сколько складских запасов у вас останется, зависит от типа отрасли. С одной стороны, если у вас не хватает инвентаря, когда вам звонит клиент, этот человек уйдет в другое место. С другой стороны, если вы покупаете слишком много запасов, вы рискуете не продать их достаточно быстро и у вас будет большой капитал.

Во многих случаях производители будут требовать минимальное количество заказываемых товаров, чтобы стать дистрибьюторами. Например, компании Enecon, лидеру в области технологий ремонта для нефтяной, водной и энергетической промышленности, требуются начальные минимальные вложения в инвентарь в размере от 85 000 до 100 000 долларов.

Лицензия автомобильного дилера

Название агентства: Общественная безопасность (DPS), Департамент Миннесоты,
URL агентства: https://dps.mn.gov
Описание агентства: Департамент общественной безопасности Миннесоты (DPS) отвечает за Бюро по расследованию уголовных преступлений (BCA), контроль за алкоголем и азартными играми, услуги водителей и транспортных средств (DVS), сети связи в чрезвычайных ситуациях, внутреннюю безопасность и управление в чрезвычайных ситуациях, Управление юстиции. Программы, Государственный маршал пожарной охраны, Безопасность трубопроводов, Государственный дорожный патруль, Безопасность Капитолия и Безопасность дорожного движения.
Телефон агентства: 651-201-7000
Факс агентства: URL-адрес агентства: https://dps.mn.gov
Адрес агентства: Общественная безопасность, Департамент Миннесоты,
. 445 Миннесота-стрит,

, Сент-Пол,
MN 55101

Зонирование

• Любой вид дилерства считается коммерческой деятельностью. Следовательно, дилерские центры должны находиться в коммерческих местах.
• В сельскохозяйственных и промышленных районах должностные лица по зонированию могут рассмотреть вопрос о выдаче разрешений на специальное использование для коммерческих операций.

Коммерческое здание
Постоянное, закрытое здание на постоянном фундаменте, подключенное к местным канализационным и водопроводным сетям или иным образом соответствующее местным санитарным нормам, адаптированное для коммерческого использования и соответствующее требованиям зонирования местных органов власти. Сюда могут входить торговые центры или гаражи с раздельными офисами, если поддерживается отдельный вход и отдельный адрес, а дилерский центр четко обозначен как отдельный бизнес.

Не подавайте заявку до тех пор, пока местоположение не будет соответствовать всем необходимым требованиям, перечисленным в контрольном списке

• Несоблюдение требований или какое-либо искажение в контрольном списке приведет к отказу в выдаче лицензии дилера
• Любой заявитель, которому отказано в лицензии дилера, должен подождать один год, чтобы подать повторную заявку (Мин.Стат. § 168.27, подраздел. 11)
• Соискателям использованной лицензии рекомендуется представить фотографии коммерческого здания, обозначенной демонстрационной площадки и внешнего знака.

Примечание: Имейте в виду, что, хотя вы можете соответствовать требованиям штата в отношении лицензирования дилеров, ваш бизнес может регулироваться другими городами, округами, штатами или федеральными законами (например, вам может потребоваться разрешение на зонирование или городская лицензия для ведения бизнеса. ). Обратитесь в местное правительственное учреждение.

Отдельная лицензия требуется, если дилер занимается продажей в городе с населением менее 100 000 человек, за пределами метрополитена с семью округами.

Типы дилерских лицензий

Аукционный торговец автомобилями

• Лицензированный аукционист автотранспортных средств имеет право продавать на аукционе или рекламировать и требовать продажи на аукционе подержанных автомобилей, принадлежащих другим лицам
• Лицензия не требуется для аукциона, на котором использование автотранспортных средств является случайным * в связи с отчуждением бизнеса или недвижимого имущества (Minn. Stat. § 168.27, subd.5а)
  

* Случайное означает до десяти транспортных средств; не более десяти процентов выставленных на аукционе счетов составляют автомобили.

_____________

Брокер Дилер

• Организация продажи или аренды новых или подержанных автотранспортных средств между покупателем / арендатором и продавцом / арендодателем
• Рекламировать и привлекать к продаже новых или подержанных автомобилей
• Согласование или котировка продажной цены или условий аренды автотранспортных средств
• Подготовить и доставить документы, необходимые для сделки
• Примите первоначальный взнос на сумму не более 500 долларов США.Полная оплата может быть принята, если платеж осуществляется в форме оборотного документа, подлежащего выплате дилеру транспортного средства. Сопровождение покупателя или арендатора во время доставки продавцом-продавцом
• Присутствовать, когда продавец описывает гарантии и меры безопасности во время поставки

Примечание : Брокер по продаже автомобилей не должен заниматься продажей новых или подержанных автомобилей.

Поставка новых автомобилей, проданных через брокера

Если новый автомобильный дилер соглашается продать или арендовать новый автомобиль, используя услуги автомобильного брокера, новый автомобильный дилер не может отказать в передаче транспортного средства во владение покупателю или арендатору, при условии, что все договоренности выполнены. надлежащим образом заполненный для оплаты, страхования, титула, передачи и регистрации нового транспортного средства и любого транспортного средства, сданного в обмен.

Поставка может происходить в представительстве или за его пределами.

_____________

DSB — Продавец моторизованных прицепов для велосипедов, лодок и снегоходов

• Продавайте только мопеды / мотоциклы, а также лодки, снегоходы и небольшие прицепы для лошадей (вес транспортного средства не более 24 000 фунтов). Если вы продаете другие типы автомобилей, требуется обычная лицензия (соответствующая продаваемому инвентарю).

• Продам лодочные, снегоходные и прочие хозяйственные прицепы; для этих типов прицепов не требуется наличие в деле договора франшизы.

_____________

Арендодатель

• Сдать в аренду новые и подержанные автомобили; ходатайствовать и рекламировать аренду или аренду новых и подержанных автомобилей. Это включает как долгосрочную, так и краткосрочную аренду. Транспортные средства должны быть сданы в аренду на срок не менее 120 дней, в противном случае дилер должен уплатить налог с продаж с покупной цены транспортного средства (Minn. Stat. § 297B.035, subd, 3).

• Арендодатель автотранспортного средства может продавать автомобили, возвращенные после прекращения или истечения срока аренды, без использованной дилерской лицензии.

_____________

Автомобили ограниченного использования

Лицензия дилера с ограниченным сроком использования может быть выдана некоммерческой благотворительной организации, основной деятельностью которой является сбор средств для корпорации за счет продажи переданных в дар автомобилей. Эти организации должны иметь право на освобождение от уплаты налогов в соответствии с Налоговым кодексом 501 (c) (3). По этой лицензии организация:

• Возможна сдача техники в дар

• Автомобили должны продаваться через лицензированного дилера или аукциониста.Организации разрешено переназначить автомобиль на титул
.

• Можно подарить автомобили частной вечеринке с письменным показанием под присягой. Организация несет ответственность за передачу права собственности

• Не соответствует требованиям для номеров дилеров (демонстрационные или транзитные)

_____________

Дилер по продаже новых автомобилей

• Продавать, продавать оптом, через посредника или на аукционе новые автомобили, на которые распространяется их франшиза, * и подержанные автомобили любой марки.

• Требовать и рекламировать продажу, маклерство, оптовую продажу или аукцион новых автомобилей, на которые распространяется их франшиза *, а также подержанных автомобилей любой марки.

• Сдать в аренду новые автомобили всех марок.
  Если у дилера нет франшизы на конкретную марку, он должен сдать автомобиль в аренду минимум на 120 дней, в противном случае дилер должен уплатить налог с продаж с покупной цены автомобиля (Minn. Stat. § 297B.035, subd, 3).

• Брокер сдает в аренду без отдельной брокерской лицензии.

• Работать как аварийный бассейн; вы также должны иметь лицензию дилера по продаже подержанных запчастей, чтобы приобретать утилизируемый автомобиль у спасательного фонда, страховой компании или ее агента.

* Действующая действующая франшиза для каждого типа нового транспортного средства должна быть передана в отдел лицензирования дилера до продажи.
Примечание : Если отдельная компания или корпорация, принадлежащая новому торговцу автотранспортными средствами, занимается лизингом автотранспортных средств, требуется отдельная лицензия арендодателя.

_____________

Транспортные средства из аварийного бассейна

• Хранить и выставлять на продажу поврежденные или утилизированные автомобили в качестве агента или эскроу-агента страховой компании

• Требовать и рекламировать хранение и демонстрацию поврежденных или утилизированных автомобилей для продажи в качестве агента или агента условного депонирования страховой компании

• Продавать утилизированные автомобили только лицензированным дилерам бывших в употреблении запчастей

Примечание: Дилер подержанных или новых автомобилей может работать как резервный резерв, но должен иметь лицензию дилера подержанных запчастей для приобретения списанного транспортного средства у аварийного пула, страховой компании или ее агента.

_____________

Торговец металлоломом

• Можно приобретать тушу * с целью обработки и продажи металла для переплавки

• Невозможно приобрести брошенный автомобиль с целью демонтажа и продажи бывших в употреблении запчастей и оставшегося металлолома, если дилер также не имеет лицензии на продажу подержанных запчастей для автомобилей

* Халк — это автомобиль, который не может самостоятельно передвигаться и не может перевозить людей или имущество, и у которого были удалены все ценные части.

_____________

Б / у запчасти

• Лицензированные дилеры по продаже подержанных запчастей имеют право покупать или приобретать автомобили с целью демонтажа транспортного средства и продажи подержанных запчастей и оставшегося металлолома.

_____________

Продавец подержанных автомобилей

• Продажа, аренда, оптовая торговля, посредничество или аукцион подержанных автомобилей

• Просить и рекламировать продажу, аренду, оптовую продажу, брокерскую или аукционную продажу подержанных автомобилей

• Купить или приобрести автомобили для разборки и продажи бывших в употреблении запчастей и оставшегося металлолома.Тем не менее, лицензия дилера по продаже подержанных автомобильных запчастей требуется для приобретения утилизируемого автомобиля у спасательного фонда, страховой компании или ее агента.

Что такое подержанный автомобиль?

Перед тем, как транспортное средство будет считаться использованным, должны быть выполнены следующие критерии: на транспортное средство должно быть выдано свидетельство о праве собственности. Транспортное средство должно быть лицензировано с уплатой полного регистрационного налога.
При аренде на срок не менее 120 дней необходимо уплатить налог с продаж автотранспортных средств или налог с продаж.
Автомобиль необходимо ввести в эксплуатацию; проданы розничному покупателю и не предназначены для перепродажи дилером.

Если дилер по продаже новых или подержанных автомобилей покупает новый автомобиль, на продажу которого у него нет права на франшизу, он должен указать автомобиль от имени своего представительства. Необходимо оплатить полный регистрационный налог и налог с продаж с покупной цены транспортного средства.
После этого дилер имеет право использовать свои демонстрационные номера на автомобиле.

_____________

Оптовая торговля автотранспортными средствами

• Продавать и рекламировать или предлагать продажу автомобилей лицензированным дилерам автомобилей для перепродажи

• Продавать новые автомобили только дилерам, имеющим франшизу по продаже автомобилей конкретной марки

Ресурсов:

Сборы должны сопровождать заявку .

Лицензия дилера: 285 долларов США

Примечание: Подача документов и электронное лицензирование включены в вышеуказанный сбор.

Доплата за систему электронного лицензирования в масштабе штата

По состоянию на 2009 год за все дилерские лицензии взимается временная надбавка, используемая для покрытия затрат на создание системы электронного лицензирования в масштабе штата. Эта надбавка составляет 10 процентов от лицензионного сбора, при условии, что минимальный уровень составляет 5 долларов США, а максимальный — 150 долларов США.Он применяется ко всем заявкам на первоначальную лицензию и продление лицензии, подаваемым по почте или лично, и будет собираться в течение шести лет с 1 июля 2009 г. по 30 июня 2015 г.

• За первоначальную лицензию взимается дополнительная плата в размере 25 долларов США.
• За продление лицензии взимается дополнительная плата в размере 15 долларов.
• Для мопедов и прицепов: плата за первоначальную лицензию и за продление лицензии составляет 5 долларов США.

Другие комиссии:

Страхование ответственности: Страхование требуется для всех транспортных средств, предназначенных для продажи / перепродажи.Минимальные лимиты: 30 000 долларов на человека, 60 000 долларов за несчастный случай, 10 000 долларов за имущественный ущерб, 25 000 долларов за человека / 50 000 долларов за несчастный случай в рамках и незастрахованной защиты ответственности автомобилистов, 20 000 долларов за медицинскую защиту и 20 000 долларов за немедицинскую защиту от травм.

• Поручительство: 50 000 долл. США
• Демонстрационные планшеты: $ 85
• Тарелки в пути: 15 $
  

** Страхование ответственности требуется при аренде на срок от 120 дней.
_____________

DSB — Дилер прицепов для мотоциклов, лодок и снегоходов — 25 долларов США
____________

Дилер металлолома — 275 долл. США
_____________

Дилер подержанных автомобилей — 275 долларов США
____________

Оптовая торговля автотранспортными средствами — 275 долл. США

Обратитесь к комиссии дилера

Один год, начиная с месяца выдачи лицензии.

Срок определения: от 3 до 5 дней.

Что нужно знать при открытии нового дилерского центра

Налоговая декларация о инвентаризации автотранспортных средств (VIT) и инвентарная декларация (декларация):

В течение 30 дней с даты начала действия вашей лицензии (не когда вы открываете бизнес или начинаете продавать автомобили) уведомите налоговую инспекцию округа и оценочный округ, где находится представительство, о том, что вы являетесь новым дилером, и попросите создать учетная запись.

• VIT : VIT сообщает информацию о транспортных средствах, проданных в предыдущем месяце.Подайте их как в окружную налоговую инспекцию, так и в оценочный округ. Независимо от того, нет ли продаж, вы все равно должны заполнить форму, сообщающую о нулевых продажах. В случае опоздания могут быть наложены штрафы. (Чаще всего выполняется 10-го числа каждого месяца, подробности уточняйте в своем округе.)
• Декларация : Декларация сообщает об общем количестве продаж, осуществленных в течение предыдущего года. Подайте их как в окружную налоговую инспекцию, так и в оценочный округ. Независимо от того, нет ли продаж, вы все равно должны заполнить форму, сообщающую о нулевых продажах.В случае опоздания могут быть наложены штрафы. (Выполняется с 1 января по 1 февраля каждого года.

Финансирование продаж:

Если вы намереваетесь финансировать продажу автотранспортных средств собственными силами или третьей стороной, свяжитесь с Офисом Комиссии по потребительскому кредитованию по телефону 512-936-7600, по бесплатному телефону (800) 538-1579 или по адресу www.occc.state.tx. нам, чтобы получить необходимую лицензию на финансирование продаж.

Продажа автомобилей розничным покупателям:

После продажи автомобиля у вас есть 20 рабочих дней для продаж за наличные и продаж, финансируемых третьей стороной (или 45 календарных дней для продаж, финансируемых собственными силами), чтобы подать соответствующие документы в налоговую инспекцию округа.Этот процесс включает в себя передачу права собственности на транспортное средство розничному покупателю, оплату регистрационных сборов [регистрация транспортного средства от имени клиента] и уплату налогов с продаж. Если вам нужна помощь в этом процессе, обратитесь в службу поддержки клиентов TxDMV по телефону (888) 368-4689 или в местную налоговую инспекцию округа.

Минимальное количество продаж автомобилей:

Вы должны регулярно и активно заниматься бизнесом, продавая или уступая по крайней мере 5 автомобилей в календарный год, в противном случае лицензия может быть отозвана или аннулирована.

eTAG:

После получения лицензии вы должны получить два отдельных сообщения электронной почты с именем пользователя и паролем для доступа к системе eTAG.

Эта обязательная программа позволяет вам выдавать временные регистрационные метки для каждого автомобиля, мотоцикла, мотороллера, туристического прицепа и прицепа / полуприцепа, который вы продаете.

• Если у вас возникли проблемы с системой eTAG, звоните (512) 465-4010.
• Если у вас есть какие-либо вопросы относительно создания учетной записи eTAG или правил ее использования, позвоните по телефону (888) 368-4689 или напишите по электронной почте DealerLicense @ txdmv.gov

Изменение информации о лицензии:

Вы должны убедиться, что информация о вашей лицензии актуальна. Общие изменения:

• Изменение контактной информации, например почтового адреса, номера телефона или электронной почты
• Перемещение: добавление или закрытие локаций
• Изменения в бизнесе, такие как изменения владельца, руководства, названия компании или администратора базы данных

Войдите в систему и выберите «Изменить лицензию» или «Изменить общую информацию о лицензии», чтобы обновить вашу информацию непосредственно в системе eLICENSING.

Отменить лицензию:

Если вы закрываете свой бизнес, вы должны войти в систему eLICENSING и выбрать «Закрыть лицензию». Не думайте, что лицензия будет закрыта после истечения срока ее действия. Все таблички, временные бирки, наклейки и квитанции о табличках должны быть возвращены в Департамент автотранспортных средств Техаса в течение 10 дней после закрытия лицензии.

Кому нужна дилерская лицензия?

Кому нужна дилерская лицензия?

Кому нужна лицензия?

Закон гласит, что если вы занимаетесь покупкой, продажей, посредничеством, лизингом или торговлей транспортными средствами того типа, на который необходимо оформить право собственности, вам нужна лицензия дилера.«Транспортное средство» определяется как любое транспортное средство, которое должно иметь право собственности, автомобили, трейлеры и прицепы весом более 2500 фунтов.

Лицензия дилера также требуется для лица, занимающегося покупкой, продажей, обменом, посредничеством или торговлей подлежащими утилизации частями 5 или более транспортных средств, или если оно занимается покупкой 5 или более транспортных средств для продажи запчастей. или переработать в металлолом.

Существует опровержимая презумпция того, что лицо, которое в течение 12 месяцев покупает и продает, обменивает, выступает посредником, сдает в аренду или торгует 5 или более автомобилями, или занимается ремонтом запчастей для 5 или более автомобилей, или покупает 5 или более автомобилей. продавать автозапчасти или перерабатывать в металлолом занимается дилерский бизнес.

Какой тип дилерской лицензии мне нужен?

Тип необходимой вам лицензии зависит от типа бизнеса, которым вы собираетесь заниматься.

Класс A (дилер по продаже новых автомобилей) — Лицензированный дилер по продаже новых автомобилей покупает и продает новые автомобили по франчайзинговому соглашению или контракту с производителем нового автомобиля.

Класс B (дилер по продаже подержанных автомобилей) — Лицензированный дилер по продаже подержанных автомобилей покупает и продает подержанные автомобили.

Класс C (дилер по продаже подержанных автомобильных запчастей) — Лицензированный дилер по подержанным автомобильным запчастям покупает или иным образом приобретает основные компоненты поздних моделей для перепродажи оптом или в розницу.Дилер также может приобретать целые автомобили для разборки для перепродажи запчастей, продавая оставшуюся часть как металлолом.

Класс D (Брокер) — Лицензированный брокер — это дилер, который за вознаграждение объединяет покупателя и продавца, согласовывает условия сделки или выставляет на продажу транспортное средство. В роли брокера в отношении продажи, покупки, аренды или обмена транспортных средств или запчастей, подлежащих утилизации, брокер не имеет права собственности или другой законной заинтересованности в транспортном средстве или подлежащей утилизации части.Лицо, проводящее автомобильный аукцион, является брокером и требует лицензии класса D.

Класс E (Перевозчик аварийных автомобилей) — Лицензированный дилер по транспортировке аварийных транспортных средств может покупать, перевозить и продавать автомобили только Дилеру запчастей для автомобилей класса C; Переработчик металлолома класса F; или автомобильный ресайклер класса R.

Класс F (Переработчик автомобильного металлолома) — Лицензированный дилер по переработке автомобильного металлолома перерабатывает транспортные средства в металлолом путем измельчения, резки, фрагментации, пакетирования или аналогичных средств.Измельчение не считается процессом переработки металлолома, поскольку это не последний этап перед переплавкой.

Класс G (Пул утилизируемых автомобилей) — Лицензированный дилерский центр утилизации автомобилей хранит и демонстрирует поврежденные или неисправные автомобили для страховых компаний.

Класс H (Иностранный дилер по аварийным автомобилям) — Лицензированный иностранный дилер по аварийным автомобилям имеет лицензию в другом штате и в этом штате занимается покупкой, продажей или другими оптовыми операциями на оптовой основе с запасными частями или последней моделью. аварийные автомобили.Этот дилер покупает или иным образом приобретает основные комплектующие детали поздних моделей для перепродажи оптом или в розницу. Дилер также может приобретать целые автомобили для разборки для перепродажи запчастей, продавая оставшуюся часть как металлолом. Заявление на получение лицензии иностранного дилера по подбору аварийных автомобилей

Класс R (переработчик автомобилей) — Лицензированный дилер, занимающийся переработкой автомобилей, покупает или иным образом приобретает основные комплектующие поздних моделей для перепродажи оптом или в розницу. Дилер также может приобретать целые автомобили для разборки для перепродажи запчастей, продавая оставшуюся часть как металлолом.

Класс W (Оптовый торговец) — Лицензированный оптовый торговец занимается покупкой и продажей подержанных автомобилей у лицензированных дилеров. Оптовики не могут покупать, продавать или иным образом продавать автомобили лицам, не имеющим лицензии.

Кроме того, только Агент по спасению транспортных средств может покупать на аукционе подержанные или утилизированные транспортные средства. Дилеры класса C и класса R также должны будут иметь лицензию агента по ремонту аварийных транспортных средств.

Что мне нужно для получения дилерской лицензии?

Все дилеры должны заполнить заявку; имеют постоянное место нахождения; получить отпечатки пальцев через Identix и предоставить копии учредительного договора или регистрации предполагаемого имени для компании.

Продавцы новых и подержанных автомобилей также должны иметь безаварийное страхование автопарка штата Мичиган; либо собственное зарегистрированное ремонтное предприятие, либо договор с зарегистрированным ремонтным предприятием; и минимум 2 дилерских номера. Дилеры по продаже новых автомобилей должны иметь договор франчайзинга с производителем.

Продавцы подержанных автомобильных запчастей и переработчики автомобилей должны иметь свидетельство о страховании компенсации работникам или уведомление об исключении.

Зонирование и муниципальное разрешение: Претендент на лицензию дилера (за исключением иностранного аварийного автомобиля
дилер — лицензия класса H) должен предоставить письменное подтверждение от соответствующего муниципального органа и органа по зонированию, что зарегистрированное место деятельности заявителя соответствует применимым муниципальным требованиям и требованиям зонирования.Формы муниципального утверждения и утверждения зонирования будут включены в заявку на получение лицензии дилера и должны быть заполнены соответствующим муниципальным органом и органом по зонированию. Самостоятельная сертификация заявителем не допускается.

Установленное место деятельности: Установленное место деятельности — это место, где дилер ведет свои бухгалтерские книги и записи и ведет дела. Все заявители на лицензию дилера новых или подержанных автомобилей должны подтвердить, что местонахождение бизнеса соответствует расширенным установленным требованиям к месту ведения бизнеса, требуемым P.A. 495 от 2004 г. Для получения конкретной информации об установленном месте ведения бизнеса и других требований к дилеру вы можете связаться с Бюро программ для водителей и транспортных средств по телефону 1-888-SOS-MICH (1-888-767-6424) или проверить Веб-сайт государственного секретаря, щелкнув «Автомобильные предприятия» на www.Michigan.gov/sos.

Поручительство: Претенденты на получение лицензии дилера новых автомобилей, дилера подержанных автомобилей или брокера должны получить поручительство. Поручительство похоже на страховой полис, и его можно получить в страховых компаниях или компаниях по выпуску облигаций.Это должен быть непрерывный залог на сумму 10 000 долларов. См. DIFS Search for Insurance Entities, который включает функцию поиска поручителей.

Мичиган Страхование автопарка без неисправностей: У вас должно быть страхование автопарка 20/40/10 с указанием страхового покрытия для «любого транспортного средства» или «всех принадлежащих ему транспортных средств».

Сколько стоит получить лицензию дилера?

Лицензионный сбор для дилеров классов C, H и R составляет 160 долларов. Все остальные лицензии стоят 75 долларов. Дилерские таблички стоят 10 долларов за штуку.

Если вы хотите подать заявку на получение лицензии автомобильного дилера в Мичигане, приложение доступно на веб-сайте государственного секретаря, нажав на ссылку «Компании, связанные с автомобильной промышленностью» по адресу www.Michigan.gov/sos, или вы можете позвонить в Бюро водителей. и программы для транспортных средств по телефону 1-888-SOS-MICH (1-888-767-6424) и запросите пакет заявки на получение лицензии дилера.

AR-0032 Пакет заявки на получение лицензии оригинального транспортного средства — Внимание! Большой PDF-файл.

Как стать дилером

Wyoming Traders занимается исключительно оптовой торговлей качественной западной одеждой. Мы продаем только законным предприятиям для перепродажи через их розничные точки.

Мы надеемся на сотрудничество с нашими дилерами, открывшими розничный бизнес. Мы бережно относимся к нашим дилерам, чтобы защитить и улучшить их деловые интересы. Хотя многие из наших розничных предприятий также имеют интернет-магазины, мы требуем, чтобы у наших дилеров был физический розничный бизнес или законный веб-сайт .

Обратите внимание, что мы продаем оптом напрямую нашим дилерам .Если вы не занимаетесь розничной торговлей, вы можете найти местного дилера, используя нашу страницу поиска Retail Store .

Как стать дилером для трейдеров из Вайоминга

Открытие счета:
Чтобы открыть оптовый счет у трейдеров из Вайоминга, следуйте этим инструкциям.
Заполните нашу онлайн-заявку , загрузив копии своей лицензии на налог с продаж и лицензии на местный бизнес, а также фотографии своего бизнеса.

ВАЖНО
* Все дилеры должны иметь физическую витрину или иметь сильный онлайн-сайт, либо и то, и другое. ВСЯ НЕОБХОДИМАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ИЗОБРАЖЕНИЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА ДОЛЖНА БЫТЬ ОТПРАВЛЕНА НАМ ДО ОБРАБОТКИ ВАШЕЙ ДИЛЕРСКОЙ ЗАЯВКИ!

Рассмотрение заявки:
Мы рассмотрим вашу заявку и свяжемся с вами по электронной почте или по телефону, чтобы сообщить о своем решении, как правило, в течение дня или двух.
* Розничные счета могут быть ограничены для вашего региона.

После утверждения:
Если вы одобрены и отметили «Мне нужна кредитная линия» в заявке, мы отправим вам ссылку на нашу форму договора купли-продажи.Формы договора купли-продажи необходимы только в том случае, если вам требуется кредитная линия, а не в том случае, если вы будете расплачиваться кредитной картой за каждый заказ.

Корзина для покупок Регистрация:
Не раньше , но как только вы будете одобрены, мы вышлем вам прайс-лист, и вы будете перенаправлены сюда для регистрации в нашей системе Store Shopping Cart .
“ Мы изменили нашу систему заказов, которая лучше, чем наша первоначальная система, что позволяет повысить точность и скорость.
Чтобы получить новый пароль, напишите по электронной почте: [email protected] или позвоните по телефону 307-885-7500.
Благодарим за терпение при внесении этого изменения ».
После того, как вы зарегистрируетесь в корзине, вы сможете размещать заказы онлайн.

Размещение вашего первого заказа:
Оптовые цены указаны в корзине покупок после того, как вы зарегистрируетесь и войдете в систему.
Регистрационная и контактная информация будут сохранены в системе, что позволит быстрее повторно заказать товар после вашего первоначального заказа.
— ИЛИ — Если вы предпочитаете, вы можете разместить свой заказ, используя нашу распечатанную форму заказа .

* Примечание: 400 $ Минимальный заказ, необходимый для открытия счета. После размещения первого заказа и создания учетной записи минимальный заказ не требуется.

Условия:
Все продажи — 30 дней нетто или наложенным платежом. Свяжитесь с нами по телефону 1-888-869-7955, чтобы оплатить заказ кредитной картой. Любые другие условия должны быть согласованы с нами до того, как какие-либо продажи станут окончательными. Фактическая стоимость доставки рассчитывается на момент отправки.

Политика возврата / отмены

Прочтите нашу политику доставки

Станьте официальным дилером

Allison Transmission стремится к совершенству обслуживания за счет растущего числа авторизованных сервисов Allison. Сеть из более чем 1400 точек по всему миру. Наши официальные дистрибьюторы Allison посвящены предоставление ресурсов, необходимых для того, чтобы помочь своим дилерам развивать свой бизнес и лучше обслуживать своих клиентов.

Авторизованное преимущество

Партнерство с вашим местным авторизованным дистрибьютором Allison и Allison означает, что у вас будет постоянная команда инвестируя в ваш успех. Вы получите доступ к ряду ресурсов и поддержку для лучше обслуживайте своих клиентов:

Возможности обслуживания дилером по техническому обслуживанию

Как дилер по техническому обслуживанию, ваши сервисные возможности будут включать:

• Распространение оригинальных запчастей Allison ™
• Диагностический поиск и устранение неисправностей с помощью Allison DOC®
• Замена жидкости и фильтра на жидкости, одобренные Allison
• Снятие и замена с помощью Allison ReTran®
• Обслуживание и ремонт, в том числе:
  • Датчики скорости
  • Корпуса клапанов
  • TCM
  • Селектор переключения
  • Соленоиды
  • Датчики температуры
  • Внутренний жгут проводов
  • Замена переднего и заднего сальников
  • Замена гидротрансформатора

Требования

Чтобы стать официальным дилером Allison, ваше местонахождение должно:

• Зарегистрируйте как минимум двух обученных технических специалистов для прохождения курса обучения под руководством инструкторов Allison (ILT) у местного авторизованного дистрибьютора Allison
• Иметь все необходимые инструменты и программное обеспечение, такие как Allison DOC®, подставку для поворота трансмиссии и другие необходимые инструменты и оборудование.
• Получите авторизованные вывески Allison для размещения в вашем офисе
• Закажите рекомендуемый исходный склад запасных частей у официального дистрибьютора Allison

DMV Нью-Йорка | Открыть дилерский центр

Чтобы зарегистрироваться в качестве розничного дилера, имеющего лицензию Департамента транспортных средств штата Нью-Йорк

Вы также можете позвонить в Управление безопасности транспортных средств и чистого воздуха по телефону 1-518-474-4653, чтобы получить формы, или позвоните по номеру 1 -518-474-0919, чтобы получить дополнительную информацию.

Как подать заявку

Вы должны подать

• Оригинал заявки на кредитную линию (pdf) (VS-1)
• копию вашего полного оригинального запечатанного и подписанного Гарантийного залога: Облигация дилера в соответствии с разделом 415 Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении ( 6-B) (pdf) (VS-3) с доверенностью на имя вашей компании и адресом
• , подтверждающее, что у вас есть разрешение на использование собственности в месте нахождения предприятия (нотариально заверенное заявление от собственника, договор аренды (может будет зависеть от утверждения объекта), субаренды с основной арендой, ипотекой, актом или квитанцией о налоге)
• ваш идентификационный номер налогоплательщика и копия вашего налогового свидетельства о полномочиях (вам может потребоваться FEIN от IRS до этого step)
• подтверждение наличия страховки компенсации работникам для ваших сотрудников (если у вас нет сотрудников, укажите это в заявлении)
• фотокопию водительских прав или другого государственного удостоверения личности с фотографией для всех, кто указан в заявлении 9002 5
• квитанция о покупке вами стартового комплекта дилера и подписывает
• все необходимые сборы посредством чеков (проверка приложения / лицензии и проверка MV-50), подлежащих уплате уполномоченному по автотранспортным средствам
• Квитанция о подаче документов, найденная в штате Нью-Йорк Веб-сайт Государственного департамента (корпорация или ООО) или бизнес-сертификат от клерка округа (физическое лицо, использующее вымышленное имя или партнерство)

Сертификат полномочий

Если у вас нет сертификата полномочий, не отправляйте приложения с DMV пока нет!

Свидетельство о полномочиях и идентификационный номер налогоплательщика выдаются Департаментом налогообложения и финансов штата Нью-Йорк (DTF).Вы можете подать заявку, посетив веб-сайт DTF штата Нью-Йорк. Обязательно запишите свой идентификационный номер налогоплательщика в исходной заявке на кредитную линию.

Подтверждение названия компании

Если у вас нет подтверждения названия компании, еще не подавайте заявку в DMV!

Корпорации и ООО : Вы должны предоставить копию квитанции о подаче из Государственного департамента. Инструкции по подаче заявки можно найти на веб-сайте Государственного департамента штата Нью-Йорк.

Партнерства и частные лица, использующие вымышленное имя : Вы должны предоставить копию своего «Делового сертификата на предполагаемое имя». Обратитесь к клерку вашего округа, чтобы получить свидетельство о предпринимательской деятельности.

Свидетельство о страховании компенсации работникам

Если у вас нет свидетельства о страховании компенсации работникам, еще не подавайте заявление в DMV!

Если у вас есть сотрудники (включая семью), вы должны предоставить подтверждение наличия страховки компенсации работникам.Вы можете посетить веб-сайт Совета по компенсациям работникам штата Нью-Йорк, чтобы получить инструкции по этому процессу. Если у вас нет сотрудников, укажите это в своем заявлении.

Surety Bond

Если у вас нет Surety Bond, еще не подавайте заявление в DMV!

DMV не предоставляет Гарантийные облигации; вы должны связаться со страховой компанией и попросить их заполнить Дилерскую гарантию в соответствии с разделом 415 (6-B) (pdf) (VS-3) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении.Убедитесь, что название компании и почтовый адрес на вашей облигации точно соответствуют тем, которые указаны в вашем заявлении.

Сумма залога зависит от количества автомобилей, которые вы планируете продать (дилеры подержанных автомобилей):

Сумма залога, необходимая для дилеров автомобилей

Транспортные средства, проданные в календарном году	Сумма залога
50 или меньше	20000 долларов
Более 50	100000 долларов
Франчайзинговые дилеры по продаже легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и т. Д. * Дилеры, продающие только прицепы, мотоциклы, автомобили весом более 10 000 фунтов, квадроциклы, лодки, снегоходы, освобождаются от требований залога.	$ 50 000

Отправить по почте

Вы должны отправить бумажную копию своего заявления, связанных документов и пошлины на этот адрес

NYS DMV
Bureau of Consumer & Facility Services
Application Unit
P.O. Box 2700
Albany, NY 12220-0700

С вами свяжется клерк из отдела обработки заявок на обеспечение безопасности транспортных средств.

Как только ваша заявка будет проверена на полноту в нашем офисе в Олбани, она будет отправлена ​​в региональный офис для рассмотрения. Они свяжутся с вами, чтобы назначить расследование на месте.

Обследование на месте

Когда инспектор автомобильного предприятия (AFI) прибудет для проверки вашего предприятия, он будет проверять наличие у вас следующих предметов

• дилерский стартовый комплект
• стационарные знаки, видимые с улицы ( AFI отклонит ваше заявление. , если ваши знаки не видны четко. проверит ваше местоположение на предмет этих характеристик
  • четкий и постоянный физический барьер от других предприятий, которые могут разделять ваше местоположение (разделение демонстрационных площадок, вывесок и офисов)
  • демонстрационный лот
  • почтовый ящик на служебном адресе, выделенном для вашего бизнеса только
  • способ запирания предметов безопасности (запирающийся шкаф, сейф и т. д.))
  • отопление, электричество, стол и стулья
  • рабочий телефон (можно использовать мобильный телефон)

  В случае одобрения DMV выдаст вам свидетельство о регистрации, MV-50 (розничные сертификаты продажи) и табличку дилера. письмо (если есть).

  Знак официального дилера

  DMV не предоставляет знаки официального дилера. Вы можете купить эти вывески в различных вывесках и магазинах автомобильных товаров.

  Ваш знак должен иметь

  • красный фон и белые буквы
  • для измерения шириной не менее 3 футов и высотой 2 фута
  • дисплей «ЗАРЕГИСТРИРОВАНО (Номер объекта) STATE OF NEW YORK MOTOR VEHICLE DEALER» с двухдюймовыми буквенными буквами, как сконфигурирован в примере, показанном в сноске
  • , чтобы быть постоянно установленным и всегда видимым с ближайшей улицы или шоссе

  Компоненты стартового набора

  • Регистрационная книга (Полицейская книга)
  • Счета купли-продажи (Розничная торговля Сертификат продажи (MV-50)
  • Заявления о показаниях одометра (кроме дилеров квадроциклов и лодок)
  • Формы гарантии (кроме дилеров квадроциклов и лодок)

  Все формы должны соответствовать действующим Правилам для дилеров и перевозчиков автомобилей (pdf) ( CR-78).

  Эти товары можно приобрести у этих поставщиков.

  • Automotive Dealer Supplies, 518-465-9900, www.automotivedeilersupplies.com/
  • Fairmount Press, 212-255-2300
  • Jan Horan Co., 800-325- 3006, www.janhoran.com/
  • Печать OMP, 315-853-5569, www.ompprintingandgraphics.com/
  • Сервисы SNYADS, 800-916-9723, www.nysada.com/Programs/SNYADSServices.aspx
  • NFADA Оптовые дистрибьюторы, 716-631-8510, www.discountusedcarsupplies.com
  • Aratari Auto Finishers, 585-467-5858, www.aratariautofinishers.com
  • Larry Ligarzewski Co., 716-668-0390
  • Genesys Systems, 888-548-4000, http://www.newyorkdealerstartupkit.com

  Как получить Гарантийную облигацию

  DMV не предоставляет Гарантийных облигаций, вы должны связаться со страховой компанией и попросить ее заполнить Дилерскую облигацию в соответствии с Разделом 415 (6-B) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении (pdf ) (VS-3). Убедитесь, что название компании и почтовый адрес на вашей облигации точно соответствуют тем, которые указаны в вашем заявлении.

  Сумма залога зависит от количества автомобилей, которые вы планируете продать (дилеры подержанных автомобилей)

  Сумма залога, необходимая для дилеров автомобилей

  Транспортные средства, проданные в календарном году	Сумма залога
  50 или меньше	20000 долларов
  Более 50	100000 долларов
  Франчайзинговые дилеры по продаже легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и т. Д. * Дилеры, продающие только прицепы, мотоциклы, автомобили весом более 10 000 фунтов, квадроциклы, лодки, снегоходы, освобождаются от требований залога.	$ 50 000

  Дилер снегоходов

  Чтобы подать заявление на получение сертификата дилера по продаже снегоходов, вы должны заполнить форму Заявление на регистрацию дилера снегоходов (pdf) (RV-253).

  No related posts.