Что такое ПРР на складе или в логистике?
ПРР — в логистике: погрузочно-разгрузочные работы — это комплекс действий и мер, предпринимаемых для поднятия и размещения груза.
ПРР являются важной частью процесса транспортировки. Погрузочно-разгрузочные работы включены в ОКВЭД 2018 (код 52.24).
(В других сферах деятельности расшифровка «ПРР» может звучать иначе — например, «противолокационная ракета»).
На складе погрузочно-разгрузочные работы — это прежде всего услуга, такая же, как хранение или ответственное хранение. От качества выполнения ПРР напрямую зависит сохранность груза.
Поэтому уже на этапе постройки современные складские комплексы оборудуются подъемно-транспортными механизмами, в помещениях выделяются специальные зоны, наносится разметка. Для осуществления работ нанимаются квалифицированные специалисты. ПРР — это особый вид складской деятельности, требующий ответственности и профессионализма.
Стоимость ПРР обычно не включается в цену аренды склада, поскольку существует множество вариантов осуществления этих работ.
Виды погрузочно-разгрузочных работ
Условно все погрузочные и разгрузочные работы на складе можно разделить на 2 вида: ручные и механизированные.
Вручную (силами грузчика или бригады грузчиков) работы ведутся в тех случаях, когда груз малогабаритный и относительно легкий. Также учитываются размер партии, тип транспортного средства, прочность товара и упаковки, и т.д.
Экономическую целесообразность применения этого метода нужно оценивать индивидуально. Конечно, если погрузочно-разгрузочные работы производятся вручную, цена за тонну зачастую будет выше, чем при механизированном способе. Но при этом груз укладывается более компактно, и можно неплохо сэкономить за счет уменьшения количества рейсов.
Механизированные погрузочно-разгрузочные работы производятся с помощью различного подъемно-транспортного оборудования.
Наиболее часто для ПРР и размещения грузов на складах используются:
- Манипуляторы — мобильные или стационарные краны со специальным грузозахватывающим приспособлением (крюком, ковшом, электромагнитом, грейфером и т.
п.). Краноманипуляторные установки применяют при погрузке сырья, стройматериалов, а также крупных и тяжелых предметов. - Гидролифты — универсальные грузоподъемные механизмы, предназначенные для тяжелых и габаритных объектов. Гидролифт (он же — гидроборт, гидроплатформа, гидроподъемник) представляет собой платформу, которая с помощью гидравлических приводов опускается на землю, а затем поднимается вместе с грузом. По версии специалистов по охране труда при ПРР, гидролифт является одним из самых безопасных средств — как для работников склада, так и для продукции.
- Электропогрузчики — маленькие быстрые машины, позволяющие оперативно поднять и перевезти относительно небольшие грузы.
- Гидравлические тележки — в обиходе «роклы» или «рохли». Небольшие вилочные тележки с гидравлическим приводом, которые служат для транспортировки поддонов. Управляются чаще всего вручную, но бывают и самоходными.
п.). Краноманипуляторные установки применяют при погрузке сырья, стройматериалов, а также крупных и тяжелых предметов.Несмотря на обилие вспомогательных технических средств, ПРР должны производиться только профессионалами.
Существует множество правил проведения погрузочно-разгрузочных работ, которым необходимо неукоснительно следовать. Только так можно гарантировать сохранность груза в процессе хранения или транспортировки.
Аббревиатуры терминов в логистике | ТРИТОН Логистикс
СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ
ВТТ / ТТ (от Внутренний Таможенный Транзит) — таможенная процедура, при которой иностранные товары перевозятся между складами временного хранения (СВХ) и таможенными складами на территории РФ без уплаты таможенных пошлин и налогов. Как правило, ВТТ применяется при перевозке товаров из места их прибытия (морского порта) до места нахождения таможенного органа назначения, с целью их дальнейшей растаможки. Перевозка товаров в режиме ВТТ может осуществляться только таможенным перевозчиком.
Генеральный Акт / Ген. Акт – документ составляемый терминалом порта НМТП, в день окончания разгрузки контейнеров с судна. Дата Ген. Акта является первым днем хранения контейнера в порту НМТП и началом периода демереджа (для контейнерных линий работающих в НМТП)
ГТД / ТД (от Грузовая Таможенная Декларация) — документ, оформляемый при перемещении товаров через таможенную границу государства (экспорт, импорт).
Демередж (Demurrage) – использование грузовладельцем контейнера линии с момента выгрузки контейнера с борта судна и до момента возврата порожнего контейнера агенту линии. Бесплатный период и метод расчета демереджа остается на усмотрении контейнерной линии и, как правило, считается с даты открытия ДУ/ДО (в НУТЭП, НЛЭ) и с даты Генерального Акта (в НМТП). Период бесплатного демереджа для сухих, неопасных, габаритных грузов колеблется в диапазоне 5 – 30 дней. Иногда время Демереджа за пределами порта после вывоза контейнера называется Детеншн (Detention).
ДУ и ДО / Документ учета и Документ отчетности – документ открываемый терминалом порта (стивидорной компанией) при принятии коносаментной партии груза на хранение в порту.
В большинстве случаев дата открытия ДУ является первым днем хранения контейнера в порту и началом периода демереджа. Исключение — порт НМТП, считающий первым днем хранения дату Генерального Акта (см. Ген. Акт)
ETA (от Estimated Time of Arrival) – Дата ориентировочного прихода судна/груза в порт назначения
ETS / ETD (от Estimated Time of Sailing/Departure) — Дата ориентировочного убытия судна/груза из пункта погрузки.
Коносамент / к/с (Bill of Lading / B/L) – документ выдаваемый грузовладельцу перевозчиком (агентом линии) в порту погрузки. Удостоверяет право собственности на отгруженный товар и сдается получателем груза перевозчику (агенту линии) в порту выгрузки, для получения груза. Исключением из правил является упрощенная процедура не требующая выпуска и сдачи оригиналов к/с (см. Телекс Релиз)
Линия / Контейнерная линия – перевозчик, осуществляющий морскую перевозку контейнеров (фрахт) и предоставляющая услуги в портах через своих агентов.
(Примеры линий: ARKAS, CMA-CGM, MAERSK, MSC, NORASIA, ZIM. Пример агентов линии: Аркас Раша, Зим Раша, Совмортранс, Эконому Шиппинг)
Локальные (Местные) Сборы – не являющиеся составляющими морского фрахта, сборы контейнерной линии за выполнением услуг связанные с перевалкой контейнеров в порту Новороссийск. К ним относятся: Терминальная обработка, документационный сбор, выставление контейнера на досмотр/взвешивание/МИДК, хранение контейнера в порту, демередж, детеншен.
МИДК (от Мобильный Инспекционно-Досмотровый Комплекс) – Форма таможенного досмотра, проводимая без вскрытия контейнера и привлечения экспедитора посредством рентгеновского просвечивания контейнера с целью выявления незадекларированных товаров.
Паспорт Безопасности Вещества (Material Safety Data Sheet / MSDS) – документ выпускаемый производителем вещества и содержащий информацию о его свойствах, компонентах, физических характеристиках, токсичности, влиянии на здоровье, условиях хранения и транспортировки.
POD (от Port of Discharge) – Порт выгрузки/назначения
POL (от Port of Loading) – Порт погрузки
Телекс Релиз (разг. «Телекс») – поручение агента в порту погрузки даваемое агенту в порту выгрузки на выдачу груза получателю без предоставления оригиналов коносаментов (см. к/с). Эта упрощенная форма выпуска груза линией применима лишь в случае, если оригиналы к/с не выпускались в порту погрузки или были возвращены отправителем обратно в линию.
Терминальная обработка (разг. «Терминалка») – комплекс услуг предоставляемый терминалом порта (стивидорной компанией) по выгрузке контейнера с борта судна, принятию его на ответственное хранение и его дальнейшей погрузке на автомобильное или Ж/Д транспортное средство (при импорте) или комплекс услуг по выгрузке контейнера с автомобильного или Ж/Д транспортного средства в порту и его дальнейшая погрузка на борта судна (при экспорте).
ТЕУ / TEU (от Twenty-feet Equivalent Unit) — условная единица измерения в контейнерных перевозках эквивалентная размерам ISO-контейнера длиной 20 футов. (6,1 м). Также используется сорокафутовый эквивалент (FEU), основанный на размерах 40-футового контейнера и равный 2 TEU.
Транзитное время (Transit time) — Время доставки груза из порта A в порт B. Считается с момента убытия судна из порта погрузки до момента прибытия в порт назначения.
Трансшипмент – процесс перегрузки контейнеров в порту на пути следования с борта одного судна на борт другого судна. Является распространенным явлением в случае если у контейнерной линии отсутствует сервис напрямую связывающий порт погрузки с портом выгрузки. (пример: Груз следующий в Новороссийск выходит из порта Шанхай на океанском судне не имеющем судозахода в Новороссийск. В порту Стамбул груз перегружается на другое (фидерное) судно имеющее судозаход в Новороссийск в своем расписании. Порт Стамбул в данном случае является портом Трансшипмента.
)
ТТН / Товаротранспортная Накладная — документ составляемый грузоотправителем при перевозке груза автомобильным транспортом. Документ в 3х экземплярах выдается водителю и сопровождает груз до прибытия к грузополучателю. Предназначен для учета движения груза (ТМЦ), а так же для оплаты за перевозку груза (ТМЦ). С 25.07.2011 года введена новая форма (Приложение № 4 к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом) пришедшая на смену форме 1-Т.
THC (от Terminal Handling Charge) — сбор взимаемый контейнерной линией за Терминальную обработку (см. Терминальная обработка). OTHC.
Хранение в порту (Storage) — при импорте, это период нахождения контейнера линии с момента выгрузки контейнера с борта судна и до момента вывоза грузовладельцем контейнера из порта (или вывоза груза находящегося в контейнере). Первым днем хранения считается дата открытия ДУ (в НУТЭП), ДО (в НЛЭ), или дата Генерального Акта (в НМТП). Период бесплатного демереджа для сухих, неопасных, габаритных грузов составляет 7 дней.
УСЛОВИЯ ФРАХТА:
МЕСТО ОПЛАТЫ:
Freight Pre-paid — фрахт оплачен в стране отправки.
Freight Collect — фрахт должен быть оплачен в стране назначения.
——————————
ЧТО ВКЛЮЧАЕТ СТАВКА ФРАХТА:
FIFO (от Free In / Free Out) — ставка фрахта не включающая ни стоимость погрузки на судно ни стоимость выгрузки с судна (терминальной обработки в портах погрузки/выгрузки).
FILO (от Free In / Liner Out) — ставка фрахта включает стоимость выгрузки с судна (терминальной обработки в порту выгрузки). Т.е. FILO = FIFO + DTHC
LIFO (от Liner In / Free Out) – ставка фрахта включает стоимость погрузки на судно (терминальной обработки в порту погрузки). Т.е. FILO = FIFO + OTHC
LILO (от Liner In / Liner Out) — ставка фрахта включает стоимость и погрузки на судно и выгрузки с судна (терминальной обработки в портах погрузки/выгрузки).
Т.е. FILO = FIFO + OTHC + DTHC
——————————
ФРАХТОВЫЕ НАДБАВКИ:
All-In – ставка включающая в себя все нижеуказанные надбавки.
BAF (Bunker Adjustment Factor) — индексация изменения цен на топливо.
CAF (Currency Adjustment Factor) — индексация курсовой разницы валют.
Congestion Surcharge – надбавка которая взимается для компенсации затрат, связанных с задержкой судов в перегруженных портах.
EBS (Emergency Bunker Surcharge) – временная надбавка связанная с увеличением цены на топливо.
DTHC (от Destination Terminal Handling Charge) — сбор взимаемый контейнерной линией за Терминальную обработку в порту выгрузки (см. Терминальная обработка).
GRI (General Rate Surcharge) – общее увеличение ставки применяемое линией по сравнению к предыдущему периоду.
GAC (Gulf of Aden Surcharge) – надбавка при транспортировке по маршруту по маршруту, пролегающему через Аденский Залив.
HWS (Heavy-Weight Surcharge) – надбавка за перевес груза свыше определенной установленного значения (аналог OWS).
IMO Surcharge – надбавка при перевозке опасного груза.
OTHC (от Origin Terminal Handling Charge) — сбор взимаемый контейнерной линией за Терминальную обработку в порту погрузки (см. Терминальная обработка).
OWS (Over-Weight Surcharge) – надбавка за перевес груза свыше определенной установленного значения (аналог HWS).
PCS (Panama Channel Surcharge) – сбор за проход Панамского канала.
PSS (Peak Season Surcharge) – сезонные надбавки.
SCS (Suez Channel Surcharge) – сбор за проход Суэцкого канала.
War Risk Surcharge – применяется при заходе судна в порты стран ведущих военные действия.
WS (Winter Surcharge) – надбавка в зимнее время.
——————-
СПИСОК АНГЛИЙСКИЙ АББРЕВИАТУР
aa — always afloat
a.
a.r. — against all risks
AC — account current
A/C — for account of
acc.cop. — according to the custom of the port
a.c.v. — actual cash value
a.d. a/d — after date
Add-on — …tariff (also proportional rate or arbitrary ( in USA)
ad val. (a/v) — ad valorem (according to value)
ADP — automated data processing
ADR — European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road
AETR — European Agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in international road transport
AFRA — average freight rate assessment
Agcy — agency
Agt. — agent
a.g.w.t. — actual gross weight
AMT — Air Mail Transfer
A.O. — account of
A/or — and/or
A/P — account paid
approx. — approximately
A/R — all risks (insurance)
arr. — arrival
arrd. — arrived
a/s — after sight
A/S — alongside
asap — as soon as possible
ass.
— associate
ATA — actual time of arrival
ATD — actual time of departure
ATP — Agreement for the International Carriage of Perishable Foodstuffs
Atty — attorney
auth. — authorized
aux. — auxiliary
AWB — Air Waybill
B
B.A.C. — bunker adjustment charge
B.A.F. — bunker adjustment factor
Bags/Bulk — part in bags, part in bulk
B.C. — bulk cargo
B/D — bank(er’s) draft
b.d.i. — both dates (days) inclusive
bdth. — breadth
Bdy. — boundary
B/G — bonded goods
Bkge — brokerage
B/L — bill of lading
blk. — bulk
brl. — barrel
BUP — Bulk Unit Programme
B.W. — bonded warehouse
bxs. — boxes
C
CAC — currency adjustment charge
CAConf — Cargo Agency Conference (IATA)
C.A.F. — currency adjustment factor
C.A.S. — currency adjustment surcharge
CASS — Cargo Accounts Settlement System (IATA)
C.
B. — container base
c.&d. — collection and delivery
c.b.d. — cash before delivery
cbm — cubic metre
cc — charge collect
CCL — customs clearance
CCS — consolidated cargo (container) service
C/D — customs declaration
CEM — European Conference on goods train timetables
CFR — Cost and freight (Incoterms)
CFS — container freight station
C.H. — carriers haulage
C.H.C. — cargo handling charges
Ch. fwd. — charges forward
c.i.a. — cash in advance
CIF — cost, insurance and freight (Incoterms)
c.i.f.& e. — cost, insurance, freight and exchange
c.i.f.i.& e. — cost, insurance, freight, interest and exchange
c.i.f.& i. — cost, insurance, freight and interest
c.i.f.c. — cost, insurance, freight and commission
c.i.f.c.& e. — cost, insurance, freight, commission and exchange
c.i.f.c.& i. — cost, insurance, freight, commission and interest
c.
i.f.i.c. — cost, insurance, freight, interest, commission
c.i.f.L.t. — cost, insurance and freight, London terms
c.i.f.w. — cost, insurance and freight/war
CIM — International Convention concerning the carriage of Goods by Railway
CIP — Carriage and insurance paid to (Incoterms)
CIV — International Convention on the Carriage of Passenger and Luggage by Railway
CKD — completely knocked down (unassembled)
clean B/L — clean Bill of lading
cm — centimetre(s)
cm3 — cubic centimetre(s)
CMR — Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road
C/N — consignment note
cnee — consignee
cnmt/consgt. — consignment
cnor — consignor
C/O — certificate of origin
C.O.D. — cash on delivery
C.O.F.C. — Container-on-Flat-Car (rail flatcar)
COMBITERMS — System for cost distribution between seller and buyer according to Incoterms 1990 (among forwarders)
COP — customs of port
C.
O.S. — cash on shipment
COTIF — Convention concerning International Carriage by Rail (CIM-CIV)
C.P. — Customs of Port
CP — carriage paid
C/P — charter party
C/P blading — charter party bill of lading
CPLTC — Conference Port Liner Term Charges
CPT — Carriage paid to (Incoterms)
CSC — Container service charge
CSC — International Convention of the Safe Transport of Containers (UN)
CSConf — Cargo Services Conference (IATA)
CST — Container Service Tariff
C/T — Container Terminal
C.T. — conference terms
CT — combined transport
CTD — combined transport document
CTO — combined transport operator
CTPC — Cargo Traffic Procedures Committee (IATA)
cu.ft. — cubic foot (feet)
cu.in. — cubic inch(es)
CVGK — customs value per gross kilogram
CVGP — customs value per gross pound
CWE — cleared without examination
cwt — hundredweight
CWO — cash with order
CY — container yard
cy — currency
D
D/A — documents againts acceptance
DAF — Delivered at frontier (Incoterms)
D.
A.S. — delivery resp. delivered alongside ship
Dbk — drawback
DCAS — Distribution Cost Analysis System
DDP — Delivered duty paid (Incoterms)
DES — Delivered ex ship (Incoterms)
DEQ — Delivered ex quay (duty paid) (Incoterms)
DDU — Delivered duty unpaid (Incoterms)
dia — diameter
dir. — direct
dm3 — cubic decimetre(s)
DOCIMEL — Document Cim Electronique (Electronic Cim document)
D/O — delivery order
D/P — documents against payment
DWCC — dead weight cargo capacity
DWT — dead weight ton
E
E.& O.E. — errors and omissions excepted
ECE — Convention International Convention for the Harmonization of Frontiers Controls of Goods
ECU — European currency unit
EDI — electronic data interchange
EDIFACT— Electronic Data Interchangefor Administration, Commerce and Transport
EDP — electronic data processing
e.g. — for example
EIR — equipment interchange receipt (containers)
ETA — expected time of arrival
ETD — expected time of departure
ETS — expected time of sailing
excl.
— excluding
EXW — Ex works (Incoterms)
F
F.A.A. — free of all average
f.a.c. — fast as can (loading or discharge)
F.A.C. — forwarding agent´s commission
FAK — freight all kinds
FALPRO — Special Programme on Trade Facilitation (UNCTAD)
F. and D. — freight and demurrage
f.a.q. — fail average quality
FAS — Free alongside ship (Incoterms)
FBL — FIATA Multimodal Transport Bill of Lading (FIATA Document)
FCA — Free carrier (Incoterms)
FCL — full container load
Fco. — franco; free
FCR — Forwarders Certificate of Receipt (FIATA Document)
FCSR & CC — free of capture, seizure, riots and civil commotions
FCT — Forwarders Certificate of Transport (FIATA Document)
FFI — FIATA Forwarding Instructions (FIATA form)
f.g.a. — free of general average
FHEX — Friday and Holidays excepted
f.i. — free in
f.i.o. — free in and out
f.
i.a.s. — free in and stowed
f.i.o.s. — free in and out stowed
F.I.B. — Free info barge
f.i.c. — freight, insurance, carriage
f.i.h. — free in harbour
firavv — first available vessel
FIS — freight, insurance and shipping charges
f.i.w. — free into waggon
FLT — forklift truck
FOB — free on board (Incoterms)
F.O.C. — flags of convenience
F.O.D. — free of damage
f.o.w. — first open water
F.P.A. — free of particular average
FPAD — freight payable at destination
FR — flat rack (container)
Frt. fwd. — freight forward
ft. ppd. — freight prepaid
frt. ton — freight ton
ft. — foot (feet)
FWC — full loaded weight & capacity (container)
fwdr. — forwarder
FWR — FIATA Warehouse Receipt (FIATA Document)
G
G.A. — general average
G.A.A. — General Average Agreement (bond)
G.A.C. — general average contribution
G.
C. — general cargo
G.C.R. — general cargo rates
GDP — gross domestic product
GMT — Greenwich Meantime
GFA — general freight agent
GNP — grosss national product
GRT — gross registered tonnage
GSA — General Sales Agent
Guatemala City Protocol (1971) — Protocol to amend the Convention for the Unification of certain Rules relating to International Carriage by Air signed at Warsaw on 12 October 1929 as amended by the Protocol at the Hague on 28 September 1955 (not in force)
Guadalajara Supplementary Convention (1961) — Convention Supplementary to theWarsaw Convention for the Unification of certain Rules relating to International Carriage by Air performed by a person other than the contracting carrier
GW — gross weight
H
HAWB — House Air Waybill
Hague Prot.(1955) — Protocol to amend the Convention for the Unification of certain Rules relating to the International Carriage by Air signed at Warsaw on 12 October 1929
Hague Rules — International Convention of the Unification of Certain Rules relating to Bills of Lading (1924)
Hague / Visby Rules — Protocol to amend the International Convention for the Unification of certain Rules of Law relating to Bills of Lading (Brussels 1968)
Hamburg Rules — United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea (1978)
hdlg — handling
HERMES — Handling European Railway Message Exchange-System
hgt — height
h/lift — heavy lift
HS — Harmonized System (CCC Convention)
H.
Q. — headquarters
h.p. — horse power
I
i.a.w. — in accordance with
I.C.C. — Institute Cargo Clauses
ICD — inland clearance depot
i.e. — that is
IMDG — International Maritime Dangerous Goods Code
in. — inch(es)
include. — including
INCOTERMS — Standard conditions for sale and delivery of goods (issued by ICC, Paris)
INMARSAT — International Convention on the International Maritime Satellite Organization
INTRM — intermediate point
inv. — invoice
I.P.A. — including particular average
i.o.u. — I owe you
K
kg(s) — kilogram(s)
km — kilometre
km.p.h. — kilometres per hour
km2 — square kilometre
kn — knot(s)
kW — kilowatt
kWh — kilowatt-hour
Kyoto Convention — International Convention on the Simplification and Harmonization of Customs Procedures (1973) CCC Convention)
L
L/A — Lloyd`s agent
LASH — lighter aboard ship
Lat.
,lat — latitude
lb(s) — pound(s)
L/C — Letter of credit
LDG — leading
1.&d. — loss and damage
1.&u. — loading and unloading
LCL — less than container load (less than car load)
leg. — legal
LEL — lower explosive limit
LFL — lower flammable limit
lgt. — long ton; long tons
liq. — liquid
Lkg/Bkg — leakage & breakage
LNG — Liquefied natural gas
L.O.A. — length over all
LO/LO — lift on, lift off
load — loading
loc. — local; location
Long, long. — longitude
LPG — Liquefied petrochemical gas
LSD — landing, storage and delivery charges
LT — letter telegramm
L.T. — local time
L/T — liner terms
LTA — lighter than air system (airships)
ltge — lighterage
ltr. — lighter
lump — lump sum
M
M — minimum (rate classification)
m — metre(s)
m3 — cubic metre(s)
MACH — modular automated container handling
MFN — Most Favoured Nation
M.
H. — Merchants Haulage
M/R — mate’s receipt
M + R — maintenance and repair (centre)
MAWB — Master Air Waybill
Mdse — merchandise
Montreal Prot. — Protocol to amend the Convention
No.4 (1975) — for the Unification of certain Rules relating to International Carriage by Air signed at Warsaw on 12 October 1929 as amended by the Protocol done at the Hague on 28 September 1955
msbl — missing bill of lading
msca — missing cargo
MT — motor tanker
MTD — multimodal transport document
MTO — multimodal transport operator
M/S — Motor ship
M/V — Motor Vessel
N
N — normal (rate classification)
NAABSA — not always afloat but safely aground
NAOCC — Not Aircraft Operating Common Carrier
NAWB — Neutral Air Waybill (forwarders Air Waybill)
n.c.v. — non customs (commercial) value
n.e.s. — not elsewhere specified
n.f.o. — not free out
NGO — non governmental organization
n.
l.t. — not later than
n/n — non-negotiable
N.,NO,Nr. — number
N/O — no orders
n.o.e. — not otherwise enumerated
n.o.p. — not otherwise provided
N.O.R. — not otherwise rated
N.O.S. — not otherwise specified
N/R — note of readiness
NRT — net registered ton
Nt. — net weight
n.v.d. — no value declared
NVOCC — Mon Vessel Operating Common Carrier
O
OBO — Ore Bulk Oil (carrier)
O.B.S. — Oil Bunker Surcharge
Oc. B/L — Ocean Bill of Lading
O/D — on deck
ODS — operating differential subsidy
OFA — ocean freight agreement
O.R. — owner’s risk
O.R.B. — owner’s risk of breakage
O.R.D. — owner’s risk of damage
O.R.F. — owner’s risk of fire
OT — open top (container)
o.t.o.r. — on truck or railway
P
p.a. — per annum (per year)
P.A. — particular average
Para — paragraph
P.
B.A. — paid by agent
P & D — pick up and delivery
P.& I. — Protection and Indemnity Association
P. & I.clause — Protection and indemnity clause
P. & I.Club — Protection and Indemnity Club
P. & L. — profit and loss
payt. — payment
P/C — paramount Clause
p.c.f. — pounds per cubic foot
P.chgs. — particular charges
pd. — paid
p.D. — partial delivery
p.h.d. — per hatch per day
pkge — package
P.L. — partial loss
PLP — parcel post
PLTC — port liner term charges
pmt — prompt
P/N — promissory note
P.O.B. — post office box
P.O.D. — payment on delivery; paid on delivery
POD — port of discharge
POL — port of loading
POR — port of refuge
pp/ppd — prepaid/prepaid
p.t. — per ton
pt/dest — port of destination
pt/disch — port of discharge
PTL — partial total loss
ptly pd — partly paid
p.
t.w. — per ton weight
Q
Q — Quantity (rate classification)
Q.c.o. — quantity at captain’s option
Qn — Quotation
q.v. — quod vide (which see)
R
R — reduced class rate (rate classification)
rcvd — received
r/c — return cargo
Red. — reduced
RCU — rate construction unit
REMCE — remittance
Rentcon — rent-a-container
rest. — restrict(ed)
retd. — returned or retired
R.I. — reinsurance
RID — International regulations concerning the international carriage of dangerous goods by rail
RMD — Rhine-Danube Navigation System
RNR — rate not reported
R/O — routing order
R.O.G. — receipt of goods
RO/RO — roll-on/roll-off
ROT — reference our telex
RYT — reference your telex
round C/P — round charter party
R.P. — reply paid
r.t.b.a. — rate to be arranged
Ry. — railway
S
S — surcharge (rate classification)
S/C — surcharge
s & c — shipper and carrier
S.
& F.A. — shipping and forwarding agent
SHEX — Sundays and Holidays excluded
SCR — specific commodity rate
S/D — sailing date
S.d — small damage
S/d — sight draft
SDR — Special Drawing Rights
SDT — Shipper Declaration for the Transport of Dangerous Goods (FIATA form)
s.l.& c. — shippers’ load and count
S.L./N.L. — ship lost or not lost
SLI — shippers letter of instruction
S.O.L. — shipowner’s liability
S.P.A. — subject to particular average
sq.sm.(s) — square centimetre(s)
sq.in(s) — square inch(es)
SRCC — strike, riots, civil commotions
S/S — steamship
stvdrs — stevedores
sub L/C — subject to letter of credit being opened
sub licence — subject to licence being granted
T
T.A. — telegraphic address
TACT — the air cargo tariff (IATA)
TBL — through bill of lading
TBN — to be named (ship)
T/C — time charter
TC — traffic conference area (IATA)
TC — transcontainer
TD — time of departure
TDO — telegraph delivery order
TEEM — Trans-Europe-Express Marchandises (rail service)
TEU — twenty foot equivalent unit (containers)
TIF — international transit by rail
TIR — Customs Convention on the international tranport of goods under cover of TIR carnets (for international road transport)
TL — total loss
TLF — tariff level factor
tnge — tonnage
T.
O.D. — time of dispatch
TOFC — Trailer on board flatcar
T.O.R. — time of receipt
TOT — time of transmission
tot. — total
TOW — tier on weight (container stacking according to weight)
TPND — theft, pilferage, non delivery
T.T. — terms of trade
U
u. c. — usual conditions
U.D. — under deck
U.DK. — upper deck
ULCC — Ultra Large Crude Carrier (oil)
ULD — unit load device (aircraft)
U/w — Underwriter
V
val. — value
VAT — value added tax
V.C. — vessels convenience
Ves. — Vessel
VIC — Very Important Cargo
VIO — Very Important Object
VIP — Very Important Person
VLCC — Very Large Crude Carrier (oil)
VOCC — Vessel Operating Common Carrier
v.v. — vice versa
W
Warsaw Convention — Convention for the Unification — of certain Rules relating to International Carriage by Air (1929)
W.
A. — with average (Insitute Gargo Clause)
W/B — Way-bill
w.b.d. — will be done
w.c. — with costs
w.c.c.o.n. — whether cleared customs or not
W/d — working day(s)
wdt/wth — width
w.e.f. — with effect from
WG — Working Group
whf — wharfage
Whse — Warehouse
WIPON — whether in port or not
wk. — week
W/O,w/o — without
WP — weather permitting
w.p.a. — with particular average
W.R. — Warehouse Receipt
W.R.I. — War Risk Insurance
wt. — weight
w/t — weight tons
w/v — weight/volume
WW — warehouse warrant
ww — world-wide
Wwd — weather working days
X
X,X. — extra
x l & u l — exclusive of loading and unloading
xp — express paid
x pri — without privileges
Y
y/c — your cable
yday — yesterday
y/l — your letter
y/o — your order экспедирование, морской фрахт, таможня
| Аббревиатура | Расшифровка | Значение |
| ATA | Actual Time of Arrival | Фактическое время прибытия транспортного средства |
| ATD | Actual Time of Departure | Фактическое время отплытия (вылета, выезда) |
| AWB | Air Waybill | Авианакладная, сопровождающая груз. Может быть двух видов:
|
| BAF | Bunker Adjustment Factor | Дополнительный топливный сбор. Взимается как часть от суммы фрахта или как фиксированная сумма за 1 TEU. |
| B/L | Bill of Lading | Коносамент, документ, сопровождающий товар. Используется при морских перевозках и мультимодальных перевозках с использованием морского транспорта. |
| CAF | Currency Adjustment Factor | Дополнительный сбор, взимается как надбавка или часть от суммы фрахта, зависит от колебаний курса валют. |
| CFS | Container Freight Station | Контейнерный пункт |
| CMR | Convention relative au Contrat de transport international de merchandises par route | Международная товаротранспортная накладная для автомобильных перевозок |
| CNEE | Consignee | Грузополучатель |
| CNOR | Consignor | Грузоотправитель |
| C/O | Certificate of Origin | Сертификат происхождения. Используется для определения страны происхождения (производства) товара. |
| COC | Сarrier’s Оwned Container | Контейнер в собственности перевозчика. Стоимость его использования включена во фрахт. |
| CSC | Carrier security charge | Плата за обеспечение безопасности перевозчика. |
| C.S.C | Container Service Charge | Плата за передачу поставок от причала перевозчику и наоборот. |
| CY | Container Yard | Контейнерный терминал |
| DIM | Dimensions | Размеры груза |
| DGR | Dangerous Goods Regulations | Правила перевозки опасных грузов |
| DOC | Documentation fee | Плата за оформление документов |
| DTHC | Destination terminal handling charges | Погрузо-разгрузочные работы в порту назначения |
| ETA | Estimated Time of Arrival | Ожидаемое время прибытия товара на место назначения |
| ETD | Estimated Time of Departure | Ожидаемое время отправления товара |
| EX-1 | Export declaration | Экспортная декларация. Документ, предоставляющий все сведения об экспортируемых товарах. |
| FCL | Full Container Load | Полная загрузка контейнера |
| FEU | Forty foot equivalent Unit | 40-футовый контейнер |
| FIATA | Federation International des Associations de Transitaires et Assimiles | Международная ассоциация экспедиторов |
| FI/FO | Free in/Free out | Без погрузки/выгрузки товара в порту |
| FIO | Free in and out | Судно не платит за погрузку и выгрузку. |
| FIOS | Free in and out and stowed | Судно не платит за погрузку, выгрузку и укладку товара на борту. |
| FT | Flat Rack | Контейнер-платформа с торцевыми стенками |
| HBL | House B/L | Коносамент, выданный экспедитором (домашний) |
| HQ | High Cube | 40-футовый контейнер High Cube. Обладает большей вместимостью по сравнению с обычным контейнером. |
| IATA | International Air Transport Association | Международная ассоциация воздушного транспорта |
| IG | In Gauge | При доставке груза при помощи спецтехники – размеры груза не превышают размеров платформы. |
| INV | Commercial Invoice | Инвойсный счет – выписывается продавцом, используется для указания ценности товара. |
| L/C | Letter of Credit | Аккредитив. Подписывается в момент заключения контракта. Определяет условия платежа и сроки доставки товара. |
| LCL | Less than Container Load | Консолидированная перевозка – несколько грузов объединяются в одном контейнере. |
| LI/LO | Liner in/out | Погрузка и выгрузка товара за счет линии |
| LO/LO | Lift on/Lift off | Груз поднимается и опускается |
| LT | Local Time | Местное время |
| MBL | Master B/L | Основной коносамент. Выдается морской линией. |
| MV | Mother Vessel | Крупнотоннажное линейное судно |
| N/N | Nоn-negotiable Document | Документ, который не дает права на получение товара. |
| NVOCC | Non Vessel Operating Common Carrier | Брокер, продающий место под загрузку на судах, которыми он не владеет. |
| OBL | Original B/L | Оригинал коносамента |
| OOG | Out of Gauge | При доставке груза при помощи спецтехники – размеры груза превышают размеры платформы. |
| OT | Open Top | Контейнер без жесткой крыши |
| OTHC | Original terminal handling charges | Погрузо-разгрузочные работы в порту отправки |
| ORC | Origin receiving charges | Сборы в Китае |
| PACK | Packing List | Упаковочный лист. Дает представление о месте нахождения товара в грузе. |
| PCS | Port Congestion Surcharge | Сборы, зависящие от загруженности контейнерного терминала. |
| POD | Port of Destination | Порт назначения |
| POL | Port of Loading | Порт отправления |
| PSS | Pick Season Surcharge | Надбавка к фрахту, зависящая от сезонных колебаний спроса на перевозки. |
| RO/RO | Roll-on/Roll-off | Судно, принимающее на борт накатные грузы. |
| SWB | Sea Way Bill | Морская накладная |
| TEU | Twenty foot Equivalent Unit | 20-футовый контейнер |
| THC | Terminal Handling Charge | Портовый сбор за передачу контейнера от причала перевозчику и наоборот. |
| TLC | Three-Letter-Code | Трехзначный код аэропорта |
| T/S | Transshipment | Перегрузка судна |
| T/T | Transit Time | Транзитное время перевозки |
| T-1 | Transit declaration | Транзитная таможенная декларация |
| ULD | Unit Load Device | Контейнеры, паллеты, модули для погрузки багажа на борт самолета. |
| WHS | War Risk Surcharge | Надбавка к фрахту. Учитывает риск гибели судна и потери груза от военных действий. |
Логистические услуги — что это такое?
Логистические услуги представляют собой комплекс задач по организации транспортировки груза из одного пункта в другой. В процессе решения таких задач осуществляется также деятельность, направленная на минимизацию затрат и оптимизацию процессов грузоперевозок. При этом, появляется реальная возможность снизить себестоимость перемещения транспортом, и, соответственно, уменьшить цену товаров или продукции.
Главная цель функционирования логистической компании — выстроить маршрут передвижения транспорта с наибольшим сокращением возможных расходов и оказать клиентам максимально комфортные услуги. В связи с такой постановкой цели можно выделись следующие задачи, решаемые специализированной организацией по логистике:
- Определение наиболее рационального вида транспорта, необходимого для перевозки груза.
- Разработка маршрута следования с учетом особенностей заказа, загруженности автомагистралей, типа используемого транспортного средства.
- Установление точек осуществления погрузочно-разгрузочных работ и мест временного хранения груза.
- Расчет всех затрат, которые будут понесены при транспортировке перемещаемого имущества.
Услуги в области логистики направлены на сокращение издержек предприятия. Для достижения максимально возможного положительного результата следует разобраться в том, какие виды логистических услуг предоставляются специализированными компаниями.
Виды логистических услуг
Логистические услуги можно разделить на следующие виды:
- транспортные, связанные с построением маршрута следования транспорта, его типов, установлением оптимального времени перемещения груза;
- складские, направленные на определение территорий, где будут складироваться перемещаемые грузы, в том числе установление размеров помещений, их температурного режима, наличие подъездных путей;
- сбытовые, основанные на транспортировке товаров до места их реализации в строго оговоренные сроки поставки;
- закупочные, связанные с доставкой сырья или материалов до места их переработки или использования в производственном процессе.
Как правило, одна операция по транспортировке груза предполагает несколько видов логистических услуг, тесно взаимосвязанных между собой. К примеру, если компании нужна доставка грузов по России при закупке сырья для производства, то оказываются следующие виды услуг:
- закупочные услуги, когда определяется наиболее выгодный поставщик и условия приобретения сырья;
- транспортные услуги, при которых разрабатывается оптимальный маршрут следования;
- складские, если, например, материалы перевозятся несколькими видами транспорта или на дальние расстояния.
При заказе логистических услуг необходимо обращать внимание и на особенности, которыми обладает данная сфера деятельности.
Особенности логистических услуг
Можно выделить следующие особенности логистических услуг:
- Грузоперевозки могут осуществляться как одним, так и несколькими видами транспорта, и этот момент зависит от дальности перевозки, маршрута следования и типа груза.
- Маршрут следования и особенности грузоперевозок должны разрабатываться с целью минимизации затрат, но, при этом, нельзя экономить на безопасности движения и законности транспортировки имущества.
- Строгая проработка маршрута и определение временных затрат, чтобы доставить груз в максимально короткие сроки и сохранить его качественные параметры и свойства.
- Нацеленность на удовлетворение потребностей клиентов и дополнительное предоставление консультаций по вопросам организации грамотной транспортировки груза.
«Очаковская Логистическая Компания» имеет большой опыт в сфере оказания логистических услуг, предоставляя их на высоком уровне. Наши сотрудники имеют необходимые теоретические знания и практические навыки построения логистических цепей с целью максимально возможного сокращения временных, трудовых и финансовых затрат.
Специалисты организуют индивидуальный подход к каждому клиенту, чтобы полностью удовлетворить его потребности.
Услуги, предоставляемые логистами
Главная страница / Пресс-центр / Полезные статьи /Ежедневно многие компании для грамотной организации грузооборота прибегают к помощи логистов. Логистические компании предоставляют широкий спектр услуг, применяют типовые или разрабатывают индивидуальные логистические схемы, а также оказывают сопутствующие услуги. Некоторые логистические компании специализируются только на определенном виде услуг, некоторые — предлагают комплексную логистику. Одним из видов логистических услуг является складская логистика. Это отдельная сфера деятельности, которая затрагивает вопросы хранения и обработки грузов на складе, а также консолидации партий и комплектации заказов для отправки в торговлю.
Рассмотрим основные виды услуг складской логистики и характеристики, которыми должна обладать компания, предоставляющая эти услуги.
- Погрузочно-разгрузочные работы предполагают выгрузку груза из транспортного средства и помещение либо в зону хранения, либо в зону экспедиции для дальнейшей обработки и, наоборот, перемещение груза из зоны хранения или зоны экспедиции и погрузку в транспортное средство. Паллетная обработка осуществляется при помощи вилочных погрузчиков, погрузка/выгрузка упаковок груза производится либо вручную, либо с использованием гидравлических тележек. При проведении погрузо-разгрузочных работ должны соблюдаться требования маркировки, размещенной на грузе. При этом, к управлению подъемно-погрузочной техникой допускаются лица, прошедшие обучение и получившие соответствующее разрешение.
- Ответственное хранение товаров осуществляется в складских помещениях различного типа. Данная услуга предполагает возмездное размещение грузов в зоне хранения с необходимыми параметрами. Складской оператор в данном случае берет на себя ответственность за сохранность груза и за выполнение операций по обработке груза. В зависимости от способа расположения грузов, хранение может быть напольным, стеллажным и мелкоячеистым. Обычно ответственное хранение сопровождается необходимым набором услуг. Складские услуги включают в себя комплекс мероприятий по хранению и подготовке товаров к отправке в торговлю или конечному потребителю.
- Упаковка грузов включает в себя различные виды упаковки и комплектации товара. Известные логистические компании на этапе упаковки используют исключительно современные экологически чистые упаковочные материалы, благодаря чему обеспечивается сохранность груза, а риск повреждения и деформации товара во время погрузочно-разгрузочных работ или же при перевозке сводится к минимуму. Естественно, применяемые упаковочные материалы полностью соответствуют категории товара и разрешены для использования в данных целях.
- Наличие парка подъемно-транспортного оборудования. Ни одна компания, предоставляющая складские услуги, не может существовать без современного подъемно-транспортного оборудования. Оно обязательно должно соответствовать установленным нормам, в полной мере выполнять свои функции, а также отвечать всем требованиям безопасности при их эксплуатации.
- Рациональное использование территории складских помещений. Благодаря рациональному использованию территории склада достигается оптимальное расположение грузов с учетом режима выгрузки, оборачиваемости и совместимости грузов, что позволит своевременно, без лишних задержек, погрузить груз и осуществить его доставку в следующий пункт назначения. Эффективной работе способствует применение компьютерных технологий. На современных складах для контроля за обращением грузов используется автоматизированная система управления складом (WMS).
- Месторасположение складских помещений. Это очень важный фактор эффективности складских помещений, принадлежащих логистическим компаниям. Наличие свободных подъездных путей и удобная дорожная развязка – залог своевременной доставки груза и отсутствия дополнительных материальных расходов. Близость к основным дорожным магистралям критически важна: например, близость кольцевой значительно уменьшает простои транспорта в пробках.
- Система управления складом. Как уже упоминалось, WMS-система учитывает все операции и фиксирует все действия на складе. Современная система управления складом может быть интегрирована с информационной системой клиента, что позволяет грузовладельцу и хранителю объединить бизнес-процессы и упростить совместную работу.
Это лишь немногие нюансы, которые стоит учитывать при выборе складского оператора. Кроме того, большую роль играют рекомендациями коллег и партнеров. Не помешает почитать отзывы предыдущих клиентов.
Быстрые ссылки
Программные средства моделирования при подготовке специалистов в области логистики и транспорта
81
В качестве альтернативных программных продуктов, которые используются в
образовательных целях, можно также отметить программу FlexSim [3] и ARENA [4].
Программные продукты AnyLogic, PTV GROUP, FlexSim начинают постепенно
входить в образовательные программы в Украине. В то же время другие программные
продукты остаются в не поля зрения, например, ARENA. В этой связи есть смыл
систематизировать информацию по этому вопросу.
Согласно [5], выделяют следующие основные программные продукты для
моделирования в логистике – табл. 1.
Таблица 1 — Программное обеспечение для моделирования, ориентированного на
логистику (на основании [5])
Программа (кто
представляет)
Связь с логистикой и транспортом
Типичные области применения
программного обеспечения
Основные рынки, для которых
применяется программное
обеспечение
Arena (Rockwell
Automation)
Планирование, эффективные
процессы обработки пассажиров и
багажа, стратегия маршрутизации /
диспетчеризации
Аэропорты, логистика, цепь
поставок, производство, бизнес-
процессы
Инструмент поддержки принятия
решений для статистического и
графического анализа производства
и логистики с использованием
масштабируемой трехмерной
графики.
Складирование и распределение,
производство, транспорт,
логистика, аэропорты / багаж /
грузы / безопасность, почта и
обработка посылок
Extend Suite
(Imagine That, Inc.)
Моделирование непрерывных,
дискретных событий или
дискретных процессов; 3D-
моделирование и аналитическая
система распределения
Крупномасштабные системы,
производство, логистика,
упаковочные линии,
транспортировка и многое
другое
Flexsim (Flexsim
Software Products,
Inc.)
Производство, логистика,
погрузочно-разгрузочные работы,
контейнерные перевозки,
складирование, дистрибуция, цепь
поставок
Производство, логистика,
погрузочно-разгрузочные
работы, контейнерные
перевозки, складирование,
дистрибуция, цепь поставок
Отображение потока создания
ценности; анализ уровня запасов,
времени выполнения, емкости,
узких мест и проверки концепции
Производство, цепь поставок,
логистика, консалтинг по
бережливому производству,
обучение методам шести сигм
ProModel
Optimization Suite
(ProModel
Corporation)
Lean, SixSigma, планирование
мощностей, анализ затрат,
моделирование процессов,
сокращение времени цикла,
оптимизация пропускной
способности и многое другое
Производство и логистика
ShowFlow 2 (Webb
Systems Limited)
Совершенствование процессов;
инвестиционная целесообразность;
что, если; время цикла, работа в
процессе и сокращение времени
ожидания
Производство, логистика,
розничная торговля,
дистрибуция, финансовые
услуги, обучение
Управление рабочим процессом,
анализ пропускной способности,
Бизнес-процессы, производство,
цепь поставок, логистика,
Логистический рынок вошел в переходную фазу — Новости логистики от 01.07.2021
Внедрена обязательная маркировка товаров кодами Data Matrix, что в настоящий момент формирует ориентированный на новый качественный уровень институт сервисных логистических операторов, которые готовы оказывать широкий спектр складских и логистических автоматизированных услуг.
Вытеснят ли со временем логистические интеграторы компании 1PL и 2PL? Определенно да. Со временем клиенты захотят получать все более комплексную и быструю услугу на высоком уровне. Специалисты, которые являются частью новой команды 5PL и 4PL, должны быть квалифицированными, они должны быть готовы в случае необходимости предоставить клиенту консультации по вопросам законодательства в области складского учета, таможенного дела, организации таможенного и логистического оформления, правильности упаковки и маркировки товаров, разработки дизайна упаковки, организации погрузочно-разгрузочных работ и иным вопросам. Это основной аспект для минимизации логистических издержек.
При этом такие компании сталкиваются с рядом серьезных сложностей.
Российский «складской и логистический быт» организован на довольно низком уровне, когда все привыкли, что «без них обойтись нельзя». Не хочешь работать или не устраивает сервис – найди другого. Это проблема отсутствия здоровой конкуренции.
Также компаниям довольно сложно полностью перестроить свой учет, найти новые кадры, планировать и формировать бюджет на развитие логистических мощностей.
Это проблема низкоквалифицированных кадров и недостаточной автоматизации.
Отсутствие ориентированного на автоматизацию и построение комплексной автоматизированной бизнес-модели интегратора руководящего аппарата – это проблема обучения высококвалифицированного персонала, думающего по новой интеграционной технологии.
Важно также упомянуть законодательные препятствия и отсутствие должной нормативной базы. И здесь возникает комплексная неопределенность и недальновидность действий со стороны государственного аппарата.
Основной особенностью является в настоящий момент переходная модель организации логистического бизнеса, низкая квалификация обслуживающего персонала, недостаточность обучения, менталитет значимости отрасли по старой модели организации бизнеса.
Значение PRR в логистике — Что означает PRR в логистике? Определение PRR
Значение для PRR — это проверка готовности к производству, а другие значения расположены внизу, которые имеют место в терминологии логистики, а PRR имеет 3 различных значения. Все значения, которые принадлежат аббревиатуре PRR, используются только в терминологии логистики, и другие значения не встречаются. Если вы хотите увидеть другие значения, щелкните ссылку «Значение PRR».Таким образом, вы будете перенаправлены на страницу, на которой указаны все значения PRR.
Если внизу не указано 3 различных значения аббревиатуры PRR, выполните поиск еще раз, введя такие структуры вопросов, как «что означает PRR в логистике, значение PRR в логистике». Кроме того, вы можете искать, набрав PRR в поле поиска, которое находится на нашем веб-сайте.
Значение Астрологические запросы
Значение PRR в логистике
- Проверка готовности производства
- Запрос на замену деталей
- Ремонт или замена деталей
Также можно найти значение PRR для логистики в других источниках.
Что означает PRR для логистики?
Мы составили запросы аббревиатуры PRR в Logistics в поисковых системах. Были выбраны и размещены на сайте наиболее часто задаваемые вопросы по сокращению PRR для Logistics.
Мы думали, что вы задали аналогичный вопрос PRR (для логистики) поисковой системе, чтобы найти значение полной формы PRR в Logistics, и мы уверены, что следующий список запросов PRR логистики привлечет ваше внимание.
Что означает PRR для логистики?
PRR означает запрос на замену деталей.Что означает аббревиатура PRR в логистике?
В логистике сокращение PRR означает «Запрос на замену запчастей».Что такое определение PRR? Определение
PRR — это «проверка готовности производства».Что означает PRR в логистике?
PRR означает, что «проверка готовности производства» для логистики.Что такое аббревиатура PRR? Акроним
PRR — «Ремонт или замена деталей».Что такое стенограмма проверки готовности производства?
Сокращение «проверки готовности производства» — PRR.Каково определение аббревиатуры PRR в логистике?
Определения сокращенного обозначения PRR: «Ремонт или замена деталей».Какова полная форма сокращения PRR?
Полная форма аббревиатуры PRR — «проверка готовности производства».В чем полное значение PRR в логистике?
Полное значение PRR — «Ремонт или замена деталей».Какое объяснение PRR в логистике?
Пояснение к PRR — «проверка готовности к производству».
Что означает аббревиатура PRR в астрологии?
Сайт не только включает значения аббревиатуры PRR в Логистике. Да, мы знаем, что ваша основная цель — объяснение аббревиатуры PRR в логистике. Однако мы подумали, что помимо значения определений PRR в логистике, вы можете рассмотреть астрологическую информацию аббревиатуры PRR в астрологии. Поэтому также включено астрологическое объяснение каждого слова в каждом сокращении PRR.
PRR Аббревиатура в астрологии
- PRR (буква P)
Вы очень хорошо осведомлены о социальных приличиях. Вы бы не подумали о том, чтобы сделать что-либо, что может навредить вашему имиджу или репутации. Внешность имеет значение, поэтому вам нужен красивый партнер. Вам также нужен умный партнер. Как ни странно, вы можете рассматривать своего партнера как своего врага; Хороший бой стимулирует эти сексуальные флюиды. Вы относительно свободны от сексуальных привязанностей. Вы готовы экспериментировать и пробовать новые способы ведения дел.Вы очень общительны и чувственны; вы любите флирт и нуждаетесь в большом физическом удовлетворении.
- PRR (буква R)
Вы серьезный, ориентированный на действия человек. Вам нужен кто-то, кто может идти в ногу с вами, и кто равен вашему интеллекту, чем умнее, тем лучше. Великий ум заводит вас быстрее, чем великое тело. Однако для вас очень важна физическая привлекательность. Вы должны гордиться своим партнером. В личной жизни вы очень сексуальны, но вы не хвастаетесь, вы готовы служить учителем.Секс важен; вы можете быть очень требовательным товарищем по играм.
PRR Logistics Pvt. Информация о ООО
Мы устанавливаем стандарт поиска писем
Нам доверяют более 9,2 миллиона пользователей и 95% из S&P 500.
Нам не с чего начать.Обыскивать Интернет круглосуточно — это не поможет. RocketReach дал нам отличное место для старта. Теперь у нашего рабочего процесса есть четкое направление — у нас есть процесс, который начинается с RocketReach и заканчивается огромными списками контактов для нашей команды продаж … это, вероятно, сэкономит Feedtrail около 3 месяцев работы с точки зрения сбора потенциальных клиентов. Мы можем отвлечь наше внимание на поиски клиента прямо сейчас!
Отлично подходит для составления списка потенциальных клиентов.Мне понравилась возможность определять личные электронные письма практически от любого человека в Интернете с помощью RocketReach. Недавно мне поручили проект, который рассматривал обязанности по связям с общественностью, партнерству и разъяснительной работе, и RocketReach не только связал меня с потенциальными людьми, но и позволил мне оптимизировать свой поисковый подход на основе местоположения, набора навыков и ключевого слова.
— Брайан Рэй , Менеджер по продажам @ GoogleДо RocketReach мы обращались к людям через профессиональные сетевые сайты, такие как Linkedln.Но нам было неприятно ждать, пока люди примут наши запросы на подключение (если они вообще их приняли), а их отправка обходится слишком дорого … это было серьезным ударом скорости в нашем рабочем процессе и источником нескончаемого разочарования. Благодаря огромному количеству контактов, которые мы смогли найти с помощью RocketReach, платформа, вероятно, сэкономила нам почти пять лет ожидания.
Это лучшая и самая эффективная поисковая машина по электронной почте, которую я когда-либо использовал, и я пробовал несколько.Как по объему поисков, так и по количеству найденных точных писем, я считаю, что он превосходит другие. Еще мне нравится макет, он приятный на вид, более привлекательный и эффективный. Суть в том, что это был эффективный инструмент в моей работе, как некоммерческой организации, обращающейся к руководству.
До RocketReach процесс поиска адресов электронной почты состоял из поиска в Интернете, опроса общих друзей или преследования в LinkedIn.Больше всего меня расстраивало то, как много времени все это занимало. Впервые я использовал RocketReach, когда понял, что принял правильное решение. Поиск писем для контактов превратился в одноразовый процесс, а не на неделю.
Поиск электронных писем для целевого охвата был вручную и занимал очень много времени. Когда я попробовал RocketReach и нашел бизнес-информацию о ключевых людях за считанные секунды с помощью простого и непрерывного процесса, меня зацепило! Инструмент сократил время на установление связи с новыми потенциальными клиентами почти на 90%.
PRR Логистические индивидуальные решения, стимулирующие рост компании — Motorindia
PRR Logistics Pvt. Ltd. — одна из старейших и наиболее стабильных логистических компаний Индии с богатой 27-летней историей в этой области. Обладая обширным парком из 72 автомобилей, PRR предоставляет логистические решения мирового класса своим клиентам по всей стране.
Со скромного начала, начатого в 1985 году, PRR Logistics на протяжении многих лет распространила свои крылья, чтобы охватить почти все регионы.С момента основания ее основатель, капитан Башака Сингх Басси, эффективно управлял компанией с помощью своей профессиональной команды.
От предоставления индивидуальных услуг на пороге клиентов в первые годы своего существования компания позже сместилась на предоставление услуг мирового класса, основанных на философии FIFO, Just-in-Time (JIT) и Kaizen.
Теперь компания концентрируется на новых технологиях и методах обеспечения качества, чтобы вести свой бизнес по всей Индии.Внедрение ERP и онлайн-системы отслеживания транспортных средств полностью отражает стремление компании предоставлять своим клиентам услуги мирового класса.
Концепция PRR заключается в расширении «интегрированной цепочки поставок для клиентов путем предоставления высококачественных и экономически эффективных логистических услуг», а ее миссия — «поддерживать путь устойчивого роста и укреплять свой статус крупного поставщика логистических услуг».
Обрисовывая стратегию работы компании, Capt.Башаха Сингх Басси, председатель и управляющий директор PRR Logistics, сказал MOTORINDIA, что с ограниченной сетью из восьми-десяти филиалов PRR смогла предоставить очень эффективные индивидуальные решения, поддерживаемые системами ERP. Например, компания обеспечивает самую быструю доставку в течение 30 часов по маршруту Пуна-Ченнаи экспресс-режимом по более экономичному тарифу по сравнению с другими. Это одна из причин, по которой большинство клиентов регулярно обращаются за услугами компании в течение довольно долгих лет.Клиенты, пользующиеся его эффективными логистическими услугами, включают Ashok Leyland, Tata Motors, BEHR India, Exide, Mahindra Ugine, Lumax, Kalyani Forge, Saint-Gobain и т. Д.
PRR Logistics также была удостоена различных наград за свою эффективную систему доставки от лидеров отрасли, таких как Tata Motors и Exide. В настоящее время планируется закупить 20 новых грузовиков.
Безопасность | Стеклянная дверь
Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.
Nous aider à garder Glassdoor sécurisée
Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.
Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor
Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .
We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.
Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.
Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.
Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.
Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
Перенаправление…
Заводское обозначение: CF-102 / 6a125d5db9e54975.
Справочное руководство по сокращению: логистика и управление цепочками поставок
Логистика и управление цепочками поставок Сокращения
# А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л M N O P Q R S T U V W XYZ
#
| 3PL | Сторонний (третий) поставщик логистических услуг |
А
| A / P или AP | Счета к оплате |
| A / R или AR | Дебиторская задолженность |
| ABC | Калькуляция по видам деятельности |
| ABI | Интерфейс автоматизированного брокера |
| ПРО | Управление на основе деятельности |
| ABP | Планирование по видам деятельности |
| АБС | Автоматическая сортировка партий |
| БСПС | Расширенный досмотр грузовых авиаперевозок |
| ACE | Автоматизированная коммерческая среда |
| ACH | Автоматизированная информационная служба |
| ACI | Предварительная коммерческая информация (Канада) |
| ПО | Система поддержки операций ускоренного коммерческого выпуска (Канада) |
| ACS | Автоматизированная торговая система |
| н.э. | Антидемпинговые |
| ДОБАВИТЬ | Антидемпинговые пошлины |
| АЭИ | Предварительная электронная информация |
| AEO | Уполномоченный экономический оператор |
| AES | Автоматизированная система экспорта |
| AFIP | Administración Federal de Ingresos Públicos |
| AFR | Правила предварительной подачи |
| AIES | Автоматизированный обмен информацией |
| AII | Интерфейс автоматизированного выставления счетов |
| AMS | Автоматизированная система манифестов |
| AMWF | Беглецы, разыскиваемые в армии |
| ANSI | Американский национальный институт стандартов |
| АОБРД | Автоматическое бортовое записывающее устройство |
| APEC | Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество |
| APHIS | Инспекционная служба по охране здоровья животных и растений |
| API | Интерфейс прикладных программ |
| APS | Расширенное планирование и планирование |
| ARL | Книга дебиторской задолженности |
| АРМАБ | Консультативный совет по управлению доходами агентства |
| ASN | Уведомление о предварительной отгрузке |
| ATA | Ассоциация воздушного транспорта |
| ATA | Американская ассоциация грузовиков |
| ATAC | Воздушный транспорт Канады |
| ATD | Предварительные данные о торговле |
| ATF | Бюро алкоголя, табака и огнестрельного оружия |
| АТС | Автоматизированная система наведения |
| AVL | Автоматизированный локатор транспортных средств |
| AWB | Авианакладная |
B
| B / L или BOL | Коносамент |
| B2B | Business-to-Business |
| B2C | Бизнес-потребитель |
| BI | Бизнес-аналитика |
| BIS | Бюро промышленности и безопасности |
| ударов в минуту | Управление бизнес-процессами |
| BPR | Реинжиниринг бизнес-процессов |
| BSC | Сбалансированная система показателей |
С
| C / I или CI | Коммерческий счет-фактура |
| C / O или COO | Сертификат происхождения |
| CAAC | Управление гражданской авиации Китая |
| CAATSA | Закон о противодействии противникам Америки посредством санкций |
| CADEX | Автоматизированный обмен таможенными данными |
| CAED | Канадская автоматизированная экспортная декларация |
| CAFTA | Соглашение о свободной торговле в Центральной Америке |
| CAGR | Совокупный годовой темп роста |
| CARM | Оценка CBSA и управление доходами |
| CBP | U.S. Таможенно-пограничная служба |
| CBSA | Канадское агентство пограничной службы |
| CCN | Контрольный номер груза |
| CETA | Всеобъемлющее торгово-экономическое соглашение |
| CFIA | Канадское агентство по надзору за пищевыми продуктами |
| CFR | Свод федеральных правил |
| CFR или C&F | Стоимость и фрахт |
| CFS | Станция контейнерных перевозок |
| CGCVP | Список запрещенных судов береговой охраны |
| CHB | Брокерская таможня |
| CLN | Совместная логистическая сеть |
| CMV | Коммерческий автомобиль |
| наложенным платежом | Получение при доставке или наложенным платежом |
| COFC | Контейнер на платформе |
| COGS | Себестоимость проданных товаров |
| CPG | Товары народного потребления |
| CPSC | Комиссия по защите прав потребителей и безопасности |
| CRM | Управление взаимоотношениями с клиентами |
| CSA | Соответствие, безопасность, ответственность |
| CSA | Таможенная самооценка |
| CSA | Канадская ассоциация стандартов |
| CSCMP | Совет профессионалов в области управления цепочками поставок |
| CSR | Представитель службы поддержки клиентов |
| C-TPAT | Таможенно-торговое партнерство против терроризма |
| CVD | Компенсационные пошлины |
| CWT | Центнер |
D
| DC | Распределительный центр |
| DDTC | Управление по контролю за оборонной торговлей |
| DFATD | Министерство иностранных дел, торговли и развития |
| ДФО | Департамент рыболовства и океанов |
| DFRL | Дизайн для обратной логистики |
| DFZ | Зона беспошлинной торговли |
| DG | Опасные грузы |
| DHS | U.S. Департамент внутренней безопасности |
| DIF | Функции изображения документа |
| DimWt | Габаритный вес |
| DIS | Система изображений документов |
| DN | Ежедневное уведомление |
| DNL | Не загружать |
| DOA | U.S. Министерство сельского хозяйства |
| DOC | Министерство торговли США |
| DOD | Министерство обороны США |
| DOE | Министерство энергетики США |
| DOSCU | Государственный департамент Куба |
| ТОЧКА | СШАДепартамент транспорта |
| DP | Планирование спроса |
| DPL | Список запрещенных лиц (ранее Список запрещенных лиц) |
| DSL | Список динамического скрининга |
| DSD | Доставка прямо в магазин |
| DVIR | Отчет об осмотре автомобиля водителем |
E
| EAM | Управление активами предприятия |
| EAR | Правила экспортного контроля |
| по К.Э. | Европейское сообщество |
| ECCN | Классификационный номер экспортного контроля |
| ECCRD | Документ с требованиями клиентов электронной торговли |
| ECS | Система экспортного контроля |
| eCSD | Электронная декларация о безопасности отправления |
| EDI | Электронный обмен данными |
| ЭДИФАКТ | Электронный обмен данными для администрации, торговли и транспорта |
| EEC | Европейское экономическое сообщество |
| EEI | Электронная экспортная информация |
| EFT | Электронный перевод денежных средств |
| EFTA | Европейская ассоциация свободной торговли |
| EIN | Идентификационный номер экспортера |
| ELD | Электронное регистрационное устройство |
| Европа, Ближний Восток и Африка | Европа, Ближний Восток, Африка |
| ENS | Сводная декларация о ввозе (ЕС) |
| EOBR | Бортовой электронный регистратор |
| EPA | U.S. Агентство по охране окружающей среды |
| EPCSA | Европейская ассоциация систем портового сообщества |
| ОЭЗ | Зона экспортной обработки |
| ERP | Планирование ресурсов предприятия |
| ETA | Расчетное время прибытия |
| ЕС | Европейский Союз |
| EUMWF | Самые разыскиваемые беглецы Европы |
| EUS | Санкции Европейского Союза |
| EXS | Сводная декларация о выезде (ЕС) |
F
| FAA | Федеральное управление гражданской авиации |
| БЫСТРО | Быстрая и безопасная торговля |
| FBL | Транспортная накладная |
| FCC | Федеральная комиссия связи |
| цкк | Полная загрузка контейнера |
| FCPA | Закон о борьбе с коррупцией за рубежом |
| FDA | U.S. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов |
| FDAWL | Предупреждающее письмо Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов |
| FedEx | Федерал Экспресс |
| FEI | Идентификатор учреждения FDA |
| ЛТУ | Эквивалентная единица длиной 40 футов |
| FF | Экспедитор |
| ФИАТА | Международная федерация экспедиторских ассоциаций |
| ФИРМЫ | Система управления информацией и ресурсами по объектам |
| FMC | Федеральная морская комиссия |
| FMCSA | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств |
| FOB | Свободно на борту |
| FPA | Без особого среднего |
| FROB | Фрахт остается на борту |
| ФГИС | Служба инспекции безопасности пищевых продуктов |
| FSR | Запрос статуса фрахта |
| ФСВП | Программы проверки иностранных поставщиков |
| FTA | Соглашение о свободной торговле |
| FTC | Федеральная торговая комиссия |
| FTZ | Зона свободной торговли и зона внешней торговли |
| FWS | Служба охраны рыбы и дикой природы |
G
| GAAP | Общепринятые принципы бухучета |
| ГАГИ | Товар государственного агентства |
| GATT | Генеральное соглашение по тарифам и торговле |
| ГБ / л | Государственный коносамент |
| ВВП | Валовой внутренний продукт |
| ГИС | Географическая информационная система |
| GoC | Правительство Канады |
| GPS | Глобальная система позиционирования |
| GRI | Общие правила толкования |
| GST | Налог на товары и услуги (Канада) |
| ГТИМ | Глобальные тарифы и международное картографирование |
| GTM | Управление глобальной торговлей |
| HACCP | Критическая контрольная точка анализа опасностей |
| HAWB | Внутренняя авианакладная |
| HazMat | Опасные материалы |
| HMRC | Доходы и таможня Ее Величества |
| HOS | часов работы |
| HS | Гармонизированная система / Гармонизированное расписание |
| HST | Гармонизированный налог с продаж (Канада) |
| HTS | Согласованный тарифный план |
| HVS | Отгрузка дорогих товаров |
I
| ИАТА | Международная ассоциация воздушного транспорта |
| ICC | Комиссия по торговле между штатами |
| МКС | Система контроля импорта |
| IFTA | Международное соглашение о налогообложении топлива |
| IFTA | Соглашение о свободной торговле с Израилем |
| IID | Комплексная импортная декларация |
| IMDG | Международные морские перевозки опасных грузов |
| IMO | Международная морская организация |
| Инкотермс | Международные коммерческие условия |
| ISF | Заявление о безопасности импортера |
| ISO | Международная организация по стандартизации |
| ITA | Управление международной торговли |
| ITC | Комиссия по международной торговле |
| ITMR | Управление международной торговлей, редакция |
| ИНН | Внутренний номер транзакции |
| IVR | Интерактивный голосовой ответ |
| IVRS | Интерактивная система голосового ответа |
Дж
| JCPOA | Совместный всеобъемлющий план действий |
| JIT | Как раз вовремя |
| JOC | Торговый журнал |
К
| KC | Известный грузоотправитель |
| КПЭ | Ключевой показатель эффективности |
л
| аккредитив или LOC | Аккредитив |
| LCL | Загрузка менее контейнера |
| LPCO | Лицензии, разрешения, сертификаты и прочее |
| ЛСП | Поставщик логистических услуг |
| литов | Меньше чем грузовик |
| LVC | Визуализация и контроль логистики |
| LVS | Малоценная поставка |
M
| MASP | Многолетний стратегический план (Европа) |
| MAWB | Основная авианакладная |
| MFCFR | Валютно-финансовый кодекс Франции |
| MID | Идентификационный код производителя |
| ТО | Виды транспорта |
| МОУ | Меморандум о взаимопонимании |
| MPF | Комиссия за обработку товаров |
| MRM | Управление мобильными ресурсами |
| MRN | Справочный номер движения (ЕС) |
| ППМ | Планирование потребности в материалах |
| MYCFT | Малайзия противодействует финансированию терроризма |
N
| НАФТА | Североамериканское соглашение о свободной торговле |
| НАИКС | Североамериканская система отраслевой классификации |
| NCTS | Новая компьютеризированная транзитная система (ЕС) |
| NDA | Соглашение о неразглашении информации |
| NACCS | Автоматизированная консолидированная система грузовых и портовых перевозок Nippon |
| NHTSA | Национальная администрация безопасности дорожного движения |
| NMFC | Национальная классификация автомобильных грузоперевозок |
| NMFS | Национальная служба морского рыболовства |
| NNTL | Национальный список террористов Нидерландов |
| NORBL | Норвежский черный список |
| НРА | Соглашение о согласованной процентной ставке |
| NRP | Программа вознаграждений за наркотики |
| NSA | Организация обслуживания NVOCC |
| NVOCC | Перевозчик общего назначения, не эксплуатируемый судами |
| NZWA | Новая Зеландия хотела арестовать Список |
O
| ОБЛ | Морской коносамент |
| OCR | Оптическое распознавание символов |
| OEM | Производитель оригинального оборудования |
| OFAC | Управление по контролю за иностранными активами |
| ОГА | Другое государственное агентство |
| OMC | Управление охраны морской среды |
| OMS | Система управления заказами |
| ORM | Прочие регулируемые материалы |
| OS&D | Over, Short и Damaged |
-п.
| PACT | Pre-Load Air Cargo Targeting |
| ПАПС | Система предварительной обработки |
| PARS | Система проверки перед прибытием (Канада) |
| шт. | Системы портового сообщества (ЕС) |
| PEP | Политические деятели |
| PGA | Государственное агентство-участник |
| PHAC | Агентство общественного здравоохранения Канады |
| PLACI | Предварительная загрузка предварительной информации о грузе |
| PN | Предварительное уведомление |
| PO | Заказ на поставку |
| POD | Подтверждение доставки |
| POE | Порт въезда |
| ПОМ | Управление заказами на закупку |
| POP | Пункт покупки |
| POS | Торговая точка |
| PPD | Предоплата |
| ТОЧНОСТЬ | Предварительная загрузка информации об отправке для безопасного ввоза |
| PST | Провинциальный налог с продаж (Канада) |
Q
| QA | Гарантия качества |
| QC | Контроль качества |
| QM | Управление качеством |
| СМК | Система менеджмента качества |
R
| RA | Регулируемый агент |
| RFI | Запрос информации |
| RFID | Радиочастотная идентификация |
| ЗП | Запрос предложений |
| Запрос предложений | Запрос цен |
| RLF | Сохранение удаленного местоположения |
| RMD | Выпускс минимальной документацией |
| RNS | Система уведомления о выпуске |
| УДИЛИЩА | Записи о дежурстве |
| Рентабельность инвестиций | Возврат инвестиций |
| ROO | Правила происхождения |
S
| SaaS | Программное обеспечение как услуга |
| SCAC | Стандартный альфа-код оператора связи |
| SCE | Выполнение цепочки поставок |
| SCM | Управление цепочкой поставок |
| SED | Экспортная декларация грузоотправителя |
| SEM | Стратегическое управление предприятием |
| SIC | Стандартная отраслевая классификация |
| SIMP | Программа мониторинга импорта морепродуктов |
| Артикул | Отделение складского учета |
| SLA | Соглашение об уровне обслуживания |
| SLI | Инструкции грузоотправителя |
| МСБ | Малые и средние предприятия |
| SOA | Выписка по счету |
| СОЛАС | Безопасность человеческой жизни на море |
| СОП | Стандартная рабочая процедура |
| СОУ | Техническое задание |
| SOX | Закон Сарбейнса Оксли |
| SPI | Индикатор специальной программы |
| SPL | Список санкционированных партий |
| SRM | Управление взаимоотношениями с поставщиками |
| SSCC | Серийный код транспортного контейнера |
| SSE | Шанхайская судоходная биржа |
| СТБ | Облигации с единой сделкой |
| SWI | Инициатива «Единого окна» |
т
| T’s&C | Положения и условия |
| TCCU | Отдел технических коммерческих клиентов |
| TEU | Двадцатифутовый эквивалент |
| TFTEA | Закон об упрощении процедур торговли и обеспечении соблюдения правил торговли |
| БИБ | Временный ввоз по облигациям |
| TL | Грузовик |
| TM | Управление транспортом |
| TMS | Система управления транспортом |
| TOFC | Прицеп на платформе |
| TQM | Общее управление качеством |
| TRCAN | Транспорт Канады |
| TRWTL | Список самых разыскиваемых террористов в Турции |
| TSA | Управление транспортной безопасности |
| TSCA | Закон о контроле за токсичными веществами |
| Т-НАКОНЕЧНИК | Трансатлантическое торговое и инвестиционное партнерство |
| TTB | Налоговое и торговое бюро |
U
| UCC | Единый торговый кодекс |
| UCC | Таможенный кодекс Союза (Европа) |
| UCR | Уникальный товарный знак |
| УКПТГ | Запрещенные террористические группы Соединенного Королевства |
| КБ ООН | Совет Безопасности Организации Объединенных Наций |
| UPC | Унифицированный код продукта |
| ИБП | United Parcel Service |
| долларов США | U.S. Министерство сельского хозяйства |
| USPS | Почтовое отделение США |
В
| ФУРГОН | Сеть с добавленной стоимостью |
| VAR | Реселлер с добавленной стоимостью |
| НДС | Налог на добавленную стоимость |
| ВГМ | Подтвержденная масса брутто |
| ВМ | Виртуальная машина |
| VPN | Виртуальная частная сеть |
Вт
| WCO | Всемирная таможенная организация |
| WM | Управление складом |
| WMS | Система управления складом |
| ВТО | Всемирная торговая организация |
XYZ
| XML | Расширяемый язык разметки |
| ЯМ | Управление двором |
стр.R.R. LOGISTICS PRIVATE LIMITED — Юридический адрес и местонахождение
Изменения в акционерном положении учредителей и десяти крупнейших акционеров
Смена компании на ТОО
Удовлетворение ссуд
Регистрация облигаций
Заявление о преобразовании публичной компании в частную компанию
Оформление новых займов
Заявка на изменение имени
Изменение адреса
Распределение капитала (ESOP, сбор средств и т. Д.)
Уведомление о судебном решении или постановлении совета директоров компании
Уведомление об объединении, разделении и т. Д.или увеличение уставного капитала или увеличение количества участников
Возврат вкладов
Письмо-предложение
Возврат при обратном выкупе ценных бумаг
Регистрация залога (новые обеспеченные заимствования)
Преобразование публичной компании в частную компанию или частной компании в публичную компанию
Сдача финансовой отчетности
Смена директоров
Декларация платежеспособности
